Maciek323

Wg mnie cena całkiem ok, jak za takie auto. Ale wiadomo że to sprawa indywidualna, ile chcemy zaplacić....

323i ma 245Nm. Czyli ma taka sama skrzynie jak 318i i 320i? A 328i i 330i mają już inną?

poliftowki maja takie same skrzynie jak przedlifty (gdy chodzi o benzyniaki)?

Witam!!! Zastanawiam sie jak to jest ze skrzyniami biegów w benzynowych e46 (przedliftowe). Czy te skrzynie są identyczne - wymienne? Chodzi mi o modele 318i, 320i, 323i oraz 328i ? Czy bez problemu można wrzucac np. do 323i skrzynie z 328i albo 318i ? czy skrzynie maja inne wymiary wewnetrzne? kombi, sedan, coupe maja wymienne skrzynie? Albo jesli są z zewnątrz identyczne - to czy mają może różne przełożenia? z góry dzieki za wszelkie uwagi, rady, odpowiedzi.

To na 90% bedzie lewe powietrze. Mialem podobne objawy u siebie - wypadanie zapłonów, falowanie obrotów na zimnym, czasem trzęsiawka.

moze to byc objaw zużycia skrzyni biegów - w tą stronę też szukaj....

Kolejny raz po tej opowiesci widac, ze najgorszymi elementami naszych e46 są mechanicy. Nie ma dnia zebym nie czytał na forum, o ludziach ktorzy robili glowice, zmieniali silniki itp rzeczy z winy durnych pseudo-mechaników. WG mnie jeśli uszkodzony bylby blok i kompresja szła w układ chłodzenia, to na samym początku rozerwałoby zbiorniczek wyrównawczy. Bo on w e46 jest najsłabszym elementem układu.

Szukaj 316i/318i, moze cos w tej kwocie da sie znalezc ciekawego. To auto da dużo wiecej przyjemnosci z jazdy niż bravo 1.4.

Nowe bravo jest dosc ciezkie, 1.4 to mała pojemnosc jak na auto tej wielkosci. Jestem pewien ze 316i (jesli ma zdrowy motor) przyspiesza dużo lepiej niz takie bravo. Elastycznosc silnika tez bardzo na plus dla BMW 316i.

Nie jest az tak mułowaty. Auto bedzie duzo szybsze od Twojego obecnego auta - głównie za sprawą wiekszej pojemnosci skokowej i sporego momentu obrotowego, dostepnego juz przy niskich obrotach. To auto jest mulowate dla tych, którzy przyzwyczaili sie do 330d/330i....

Odma lub nieszczelnośćw dolocie. Koniecznie sprawdz dolot. Vanos raczej nie.

Czesto ten problem (szczególnie w autach z silnikami R6) jest spowodowany zuzyciem skrzyni biegów po prostu. Czasem zmiana oleju w skrzyni pomaga na te głuche stuki.

Nie powinno nic sie stac. Aczkolwiek po wymianie częściej sprawdzaj olej. Bo na chwilę może spalanie oleju wzrosnąć.

Udokumentowany przebieg (przez przeglady w ASO, org. ksiazka) rozwiazuje ten problem. Wtedy wnetrze moze byc brudne i styrane, ale jesli auto ma potwierdzony przebieg to taki ma i tyle.

Za tą kasę szukaj poliftowego 316i/318i. Z 320d w bdb stanie będzie cieżko. Troche za mały budżet. 320d po lifcie do 20 tys zł to proszenie sie o problemy. To auta z olbrzymimi przebiegami lub po ciezkich wypadkach.

W mazowieckim województwie jest tak samo. Nie ma z czego wybrac, jesli poszukuje sie dobrego auta. Owszem staniały najtańsze e46, ale to w 100% są gnioty. W granicach 17-18 tys zł ciezko było znalezc przedliftowe 318i, takie żeby rokowało bezproblemową eksploatację.. niby ogłoszeń pełno, ale co z tego? Skoro auta mocno kiepskie....

Rocznik w przypadku e46 nie jest, moim zdaniem, najważniejszy. Najwazniejszy jest dobry stan techniczny, sensowny udokumentowany przebieg, bezwypadkowosc. Dobrze jesli auto było w rekach jednego czlowieka dłuzszy czas. Najlepiej człowieka o kulturze technicznej i nie skąpca. Coraz wiecej ludzi np. zalewa e46 półsyntetykami, czym drastycznie zmniejszają żywotność silnika. Dlatego wole dobry egzemplarz z 1999 roku, niż słaby z 2001 roku.

9900zł za e46? przeciez dobre e36 ksoztuje wiecej... To cud, że to wogole jezdzi...

Auto wygląda dobrze jak na swój wiek i przebieg, cena też odpowiednia. Warto je sprawdzić, duże prawdopodobieństwo ze to cewka, lub jakaś nieszczelnosć w dolocie.

ktos móglby rozkodować VIN?

Co do ksiązki, ceny, opon - mam wyrobione zdanie na ten temat. Bardziej chodzi mi o fakt, czy ktos dostrzega jakies slady napraw powypadkowych, złego spasowania elementów... VINU sprzedawca nie ukrywa...

Lipno to nie jest woj. wielkopolskie, tylko kujawsko-pomorskie.

Co sądzicie o tym aucie: http://autobestbuy.otomoto.pl/bmw-530-skora-nawigacja-automat-C25133442.html Auto nie ma ksiazki seriwisowej, stoi na słabych zimówkach, nie ma do niego opon letnich. nie mam już sily i czasu oglądać rodzynków wśród e60...

Warto wymieniac pompy. W autach z rozrządem na pasku pompy wymienia sie przy kazdej wymianie rozrządu, czyli zazwyczaj co 90-100 tys km. W naszych BMW zapewne 99% aut ma fabryczne pompy, a przeciez te auta mają duzo wieksze przebiegi. Zaden element, a juz szczególnie taki jak pompa, nie jest wieczny.

No tak własnie wiem ze ten 3.0i 272 KM był na bezpośrednim i raczej nie jest polecany, myslałem ze V8 tez juz robili w tej technologii. W takim razie ten 4.8i to jeden z ostatnich dobrych benzyniaków na świecie :)