Maciek323

jakie opinie zbiera ten silnik 4,8i ? to jest silnik na bezposrednim wtrysku?

Wracając do rzeczy - brak odprysków w 8 letnim aucie - na 100% maska malowana. Pytanie teraz - czy tylko z powodu odprysków - czy było cos jeszcze? Chińszczyzna na osi napędzanej w e60 - wskazuje na skąpego własciciela. Troche bym sie obawiał. Ponadto auto z komisu... mam mieszane uczucia.

Tak, ale z takim perfekcjonistycznym podejsciem, to przy dobrze zadbanej "piątce" bedziesz miał koszty rzędu 2000zł, a przy "siódemce" rzędu 3000zł. Koszty 1000zł miesiecznie przy "siódemce" to generują ci, którzy kupują używane stare opony a do warsztatu jadą dopiero jak cos sie urwie... pisze oczywiscie o autach uzywanych 6-8 letnich, bo przy nowych jest zupełnie inaczej. Do czego zmierzam: to ile wydajemy na auto zależy głównie od naszego podejscia do eksploatacji samochodu, a dopiero potem od modelu jaki posiadamy.

Czemu chcesz zmienic swojego doskonałego i bezawaryjnego Peugeota 407 HDI na sporo starsze BMW? Nawet jak kupisz bardzo dobry egzemplarz 530d, to koszty eksploatacyjne będą wielokrotnie wyzsze niż w Peżociku.

Sorry, myślałem że temat jest aktualny...rzuciłem okiem że sierpień, a teraz patrze że sierpień ale 2011... rzeczywiscie mocno odgrzewany kotlet. Co do miejsca robienia fotek - to bywa róznie. Ja np. mieszkając w Warszawie fotki do sprzedaży auta będę robił na działce. Bo tylko tam mam czas porządnie wysprzątac i umyć auto i lepiej fotki wyjdą w otoczeniu zieleni niz na brudnej warszawskiej ulicy. Dużo osób wrzuca do ogłoszeń fotki np. z wakacyjnych wyjazdów, jakies Chorwacje czy inne Włochy...

skąd takie wnioski? bo fotki robione w innym miejscu?

Ogłoszenie sie skończyło i nie dziala... O jakim aucie jest mowa? czarne z przejechanym prawym bokiem za 47 tys zł? Biorąc przedliftowe M3 najbardziej zastanowiłbym sie, czy była w tym egzemplarzu przeprowadzona akcja serwisowa panewek...

Jesli Audi i VW są takie super poszukiwane i wspaniałe a BMW kiepskie - to wytłumacz dlaczego e46 są droższe od porównywalnych rocznikowo Passatów i A4b5 ? Nawet polski rynek, który jest mocno spaczony w strone volkswagena wyzej wycenia e46 od passatów b5. W Niemczech dobre e46 jest zazwyczaj 30-40% drozsze od porównywalnego rocznikowo, silnikowo i wyposażeniowo Passata.

Przy tym budżecie, jesli konicznie ma byc e46, to tylko 318i przedliftem. Cudów nie ma, szczególnie w handlu samochodami.

ile kosztuje taki sterownik? łatwo go wymienić?

przy tak uszkodzonej pompie temperatura wzrasta? wskazówka wychodzi poza pion?

Nie rób tak pod żadnym pozorem. Kup nowy oryginał BMW. Zamiennik moze posypac sie po pół roku.

No a ja mam inne podejście i wychodzę z założenia, że lepszy wróg znany niż nieznany :). Oczywiscie, ze takie podejście jest rozsądniejsze. Szczególnie, jeśli auto masz kilka lat albo od nowości.

Jak auto jest ok, to ludzie zazwyczaj jezdza dluzej, srednia w Polsce to 8 -12 lat. Mało jest bogaczy, ktorych stac na fanaberie zmiany auta co rok. W 99% co rok zmieniaja auta ci, którzy kupili tanio i potem chca sie szybko pozbyc trupa... a że są skąpcami to zazwyczaj kupią kolejnego trupa i tak to sie kręci...Widze to po rodiznie i znajomych. Jak ktos ma dobre auto to sie go szybko nie pozbywa, i to nie zaleznie czy czlowiek jest zamozny, sredniak czy ubogi.

Mozesz szukac e46, ale nastaw sie na długie poszukiwania. Nie wiemy tez czego oczekujesz od auta... jedni chca zeby bylo idealne, inni zeby miało 4 kola i jechalo do przodu. Na prawde w tej cenie nie ma za duzego wyboru godnych aut, szczególnie jesli pod uwage bierzemy tylko diesle. Moim zdaniem przepros sie z benzyna i szukaj 318i... a jak koniecznie diesla to e36 325 TDS - z tą kasą kupisz konkretnie wypasiony i zadbany egzemplarz...

Tak to mozna napisac, niech kupuje M3... Kolega poszukuje ekonomicznego i trwałego autka za 11-12 tys zł....zreszta sam stwierdził ze w tej cenie BARDZO trudno o dobrego Golfa4 Tdi...

Jak szuka dizla 320d w kwocie 11-12 tys zł to niech zupełnie daruje sobie e46, takie jest moje zdanie i to poparte wieloma faktami. Jak chce koniecznie diesla i ma taka kase to niech kupi golfa lub polo i bedzie zadowolony.

Przedliftowy 318i ma 10,7 sekundy do setki. Wg mnie wystarczajaco. Ile ma 110 konny golf to nie wiem. Na pewno w turbodieslu inaczej czuc przyspieszenie, ale 318i ładniutko przyspiesza od samego dolu aż po 6000 obrotów. Ja na pewno bym wolał 318i od jakiegokolwiek golfa IV, nawet gdyby to był TDI 130 koni albo GTI 1.8 Turbo. To są 2 inne swiaty, jadac golfem to tak jakbys jechał taczką... BMW daje komfort spory i zarazem doskonałe prowadzenie.

Poza tym byl jeszcze silnik 272 KM, a to jest 231 KM, wiec to nie jest topowa benzynka ;) W swoim roczniku 231 KM była topową benzynką.

własciciel nic nie pisze na temat udokumentowanego przebiegu... obawiam sie ze moze byc wiecej...

X3 w chodliwym kolorze, z najlepszym benzyniakiem z 2006 roku za taka cenę? Toż to cena jak za podstawowe 318-320... Sama cena powinna już dużo mówić o aucie....

Jesli koniecznie upierasz sie na 320d, to najlepiej wsiąść w samochod i obejżec 5-7 egzemplarzy. Najlepiej zacząć od tych ze swojej okolicy, by nie tracic za duzo czasu i kasy na przejazdy. Nastaw sie że ideału za tą kase nie kupisz. Wróżenie na forum z tak lakonicznych opisów i niewyraznych fotek też nic nie da. Wiadomo ze kazde z tych aut bedzie po mniejszych lub wiekszych przejsciach blacharskich, jedne bedzie miało lepsze to inne cos innego, trzeba wybrac to co najlepiej rokuje na przyszłosc. Przy okazji przejedz sie też 318i. Wg mnie przy dzisiejszych cenach ropy i znanej usterkowosci przedliftowego 320d (oraz wiekszych przebiegach aut z dieslami) zakup takiego auta powoli mija sie z celem. Chyba ze masz rope za darmo lub półdarmo. Kup 318i, chcesz jezdzic tanio to załóz dobry gaz i bedziesz jezdzic duzo taniej niz 320d. W dodatku benzyniak ma mniej trapiacych go usterek niz 320d, no i łątwiej o benzyniaka w bdb stanie z sensownym prawdziwym przebiegiem.

jako nowe auto e46 było okolo 2 razy drozsze od Golfa IV. Wiec jesli cieżko w tej kwocie znalezc dobrego Golfa IV to jakie bedzie BMW za taką kwotę. Jestem niemal pewien ze jesli kupisz 320d za kwotę ponizej 15 tys zł, to szybko kilka tysiecy zlotych wpompujesz w pierwsze naprawy, stracisz mase czasu i nerwów, znienawidzisz markę BMW. Jak chceszk kupic dobre e46 w cenie do15 tys zł to najlepiej szukaj 318i.... choc tez nie bedzie łatwo. ostatnio ktos z forum (chyba kolega paralotniarz) sprzedawał ciekawe 318i touring za cene ponizej 15 tys zł. Jesli szukałbym e46 w tej cenie, to na początek rozejrzałbym sie za jakims forumowym autem.

wygląda nie najgorzej, cena całkiem niska, jedynie co to warto by sprawdzic przebieg - jak ktos słusznie zauwazyl wszystkie auta tego handlarza maja podobny przebieg (troche to dziwne jednak)....

Powinni ukamieniowac handlarzyka za opisywanie 318i tymi słowami: "Oglądają Państwo idealny samochód z klasy premium , a jest nim Bmw M3". Uszczelka drzwi kierowcy jak widze solidnie podniszczona, a i tak fotki robione na tyle sprytnie zeby nie było widac tych miejsc, gdzie najwięcej sie zużywa....