K3m0T1989

ewidentnie spalanie masz za wielkie. Ja śmigam głownie po mieście i robie koło 1000km na baku, spalanie ponad 6. W mieście nie miałem wiecej jak 8.5l jak było bardzo zimno i do tego śnieg padał i często się bokiem leciało. komputer podepnij, zrób diagnostyke i bedzie wiadomo, przy okazji błędy. Ekonomizer zawsze od razu idzie na 20l jak przyspieszamy. Jak idzie kawałek za 20l to znaczy że auto jest po chiptuningu :)

chodzi o to że droższe są auta z wiekszymi silnikami i biorąc pod uwage kwote to 328 bedzie bardziej zmeczone zyciem i mniej zadbane niż 318 za te same pieniądze :) nie o sposób jazdy ale ogólnie o stan auta.

u mnie auto bez akumulatora moge zamykać i otwierać z kluczyka. W sensie drzwi kierowcy normalnie działają bez udziału prądu. czy zadziała ta metoda na podanie prądu na światła niestety nie wiem, strzelam że raczej zapali ci się lampka. Te układy nie są ze sobą powiązane, centralny zamek i światła wiec nawet jeśli prąd popłynie to od żarówki do bezpieczników to tam się zatrzyma chyba. Szkoda drzwi odginać bo uszkodzisz coś, szyba według mnie jest najmniejszym złem w tym wypadku :) Może coś jeszcze z maską się uda, moze piłka jakaś i utniesz to zabezpieczenie przez prawą nerke. ewentualnie dzwoń po gościach co auta otwierają może ale nie wiem czy cie wyjdzie taniej niż szyba :)

no mysle ze im wiecej tym lepiej, ale tak okolice 20. Zobacz sobie te modele w jakich są cenach i raczej skup się na tych najdroższych i jest szansa na coś fajnego. nie patrz tak bardzo na rocznik jak na stan samochodu bo jak auto ma 15 czy 13 lat to róznicy żadnej nie robi :P

kolego zamek w drzwiach powinien normalnie auto otworzyć wiec coś masz nie tak z zamkiem. Auto jakoś podnieś, podaj od spodu prąd na alternator i otwórz normalnie centralnym zamkiem :) jak się nie uda to trzaskaj szybe z tyłu w drzwiach i już :D pewnie na szrocie za flaszke szybe dostaniesz wiec jakby co wielkich strat nie bedzie.

328 to pewno troche zajechane bedzie. Za te pieniadze to nie wiem czy kupisz coś zadbanego z wiekszymi silnikami. Ale jest to mozliwe ale straszliwie trudne. Zostaw sobie ze 2tys na serwis po kupnie auta, bo opony, klocki, tarcze, jakiś przeglad olejowy itp. Ogólnie auto kupisz bo i za 10 kupisz, chodzi o to zebyś kupił dobre i nie płakał po kupnie jakie to BMW złeeeee i drogie bo tak jest bardzo często. Bo ludzie kupuja straszne padliny a potem płacz. Według mnie za kasę która masz mozesz znaleźć coś fajnego ale 316 albo 318. Zrobisz jak zechcesz ale ja bym dozbierał. Masz też wyjscie takie ze kupujesz gorsze auto i potem ładujesz ze 2/3 w poprawki których jesteś swiadomy albo zbierasz wiecej i starasz sie kupić auto bez wkładu. tak 328 bez problemu spali ci 16l gazu, spali ci nawet 20. Wszystko zależy od jazdy bo na trasie to i 10 gazu ci wezmie albo mniej. Ogólnie delikatnie traktowane potrafią w miare delikatnie palić, natomiast popędzane łykną sporo. Oczywiście zaraz usłyszysz od kogoś ze pali mu 7l gazu po mieście ale no niestety kupowac auto co ma 200 koni prawie żeby zmieniać biegi przy 2tys żeby spalił 2l gazu mniej to według mnie głupota. Jak już mieć takie auto to cieszyć się z jazdy i palić 15 gazu i żeby pająki w tłumiku nie mieszkały. Ale tak jak mówie, spali ci tak jak pojedziesz. Wszyscy mówią ze diesel pali prawie zawsze tyle samo :D ja mam rozrzut ponad 3.5l miedzy trasą, a jazdą w zime w mieście :) w takiej benzynie rozrzut bedziesz mieć około 6-8l.

to nie jest kabelek tylko jakbyś troche popatrzył to jest sznurek na którym wisi korek jak go odkręcisz :D przecież na korku masz drugą część :mrgreen: :mrgreen: moze po prostu padł ci zamek od wlewu, proponuje dostac się do niego i sprawdzić czy jest tam jakiś prąd jak auto się zamyka, może coś przyrdzewiało albo silniczek do wymiany.

jedyna trudność to znalezienie materiału i dobranie go kolorystycznie. Sama wymiana kawałka fotela to znikomy koszt. Ja za wymiane tego boczka co trzyma plecy zapłaciłem 50zł ale miałem swój materiał tyle że mam alcantare. Znajdz hurtownie z materiałami, mają bardzo dużo różnych materiałów i coś powinieneś dobrać. Masz alcantare czy zwykły materiał ? Inna metoda to znalezienie zwykłego fotela z takim materiałem i wyprucie z niego tapicerki żeby zrobić nowy element do ciebie.

turbina kaput na moje oko i ucho. Słychać taki metaliczny dzwiek dziwny jakby pisk nawet plus dym niebieski nawet. Zdejmij rure od przepływomierza która wchodzi do turbo i obejrzyj czy nie zarzygane olejem i złap za wirnik i sprawdź luzy wirnika góra dół i przód i tył. zobacz też poziom oleju bo już może byc mało no i jak wygląda odma, wymieniales w ogole ?

no przepływka :D dla potwierdzenia że to ona odepnij wtyczke od przepływki i się przejedź :) jak sie zachowuje ekonomizer ? pewnie nie dochodzi do konca

jak trzeba to u mnie w rodzinie jest m3 e92 i awaryjny pas startowy pare kilometrów ode mnie :P można rozwiać wątpliwości. M3 seryjne tylko odblokowane i ma DKG skrzynie.

wina jest maty która się uszkadza.

wtryskom nie ale pompie wtryskowej może pomoc bo wiadomo że smarowana paliwem które mamy w naszym kraju suche :) ja tam na zbiornik zawsze coś kapne mixolu :)

jak dośc dobrze poszukasz to powinno się udać kupić coś w miare fajnego przedliftowego. No chyba że compact bo widziałem po ogłoszeniach że tańsze no ale nie każdemu się podobają.

nagraj film z tym dzwiękiem. Bo z czytania ci nie wywróżymy co go powoduje. Co do spadku mocy to dużo do sprawdzenia to prosze lektura dla ciebie viewtopic.php?f=15&t=29414 ogólnie najłatwiej podłączyć się laptopem i podczas jazdy sprawdzić. Może byc wiele problemów, weżyki podciśnienia, zaworek, zawieszające się łopatki, źle ustawiona turbina, przepływomierz.

nie bo skoro po podmianie bez zmian to gdzie indziej jest bład. Polecam tam zajrzeć jeszcze raz, czy na pewno wszystko jest dobrze podłączone. Niech ci ktoś odpali auto i zobacz czy zaciaga się sztanga turbo i podczas gazowania czy się rusza. według mnie coś źle złożyłeś jeśli po podmianie nie ma zmiany no chyba ze drugi zaworek tak samo jest zamordowany :D

wejdz na realoem i porównaj numery klosza zwykłej lampy i tej z ksenonem.

takie tematy sie biorą z braku wiedzy oraz podniecenia spowodowanego zobaczeniem na allegro magicznych skrzynek +30 koni z wolnossacej benzyny :D do tego magnetyzery, ceramizer do silnika i na koniec okadzenie auta kadzidełkiem waniliowym bo daje najwieksze przyrosty mocy i momentu, ważne zeby to robić jak jest pełnia księzyca. ja jeździłem autem po chipie na 20km i jakies 40 momentu i różnica kolosalna, do 100 urywa 1 sekunde ponad z danych fabrycznych, 80-120 jakies 3sec urywa w porównaniu z serią wiec jak ktoś nie widzi różnicy 30 koni to po prostu robota skopana i tyle. Ja u siebie w aucie strzelam w ciemno że każde 5 koni mniej odczuje od razu. auta się poprawia doładowane bo przy niewielkich nakładach można znacznie podnieść moc. Autor tematu powinien zapamiętać. Auta niedoladowane robi się mechanicznie czyli wydech na przelot, jakieś ostre wałki, lepszy dolot powietrza, obniżenie wagi auta. Uzyska się kilka koni a wyda kupe kasy. Autor tematu powinien zapamiętać.

świetnie tylko wyglada bo wyplakowana i nawoskowana :D mechanicznie na pewno problemy bo za takie ceny to szukaj jakieś 2l 2.5l max to może coś zadbanego trafisz. Chcesz mieć dobrze to zbieraj kase jeszcze :)

Producentem poduszek dla lemfordera i febi jest corteco i pod tą marko również można kupić. Ważne aby była hydropodstawa i prawa i lewa się różni. Tylko tych 3 producentów kupuj. Nie żadne inne.

jest pełno żarówek dobrych, osram, philips. Są dość drogie, mniej trwałe niż normalne ale dają prawie białe światło.

Koleżanko obstawiam że bedziesz musiała kupic całe boczki drzwi. Samych podłokietników raczej nie znajdziesz chyba ze w serwisie ale tam pewnie cię porazi cena :) Wpisz boczki drzwi w allegro czy gdzie tam chcesz kupić i już. Można je bez problemu odkręcić ale chyba kupić osobno już nie. Ewentualnie chyba że znajdziesz jakieś aukcje gdzie ktoś rozbitki sprzedaje na cześci i akurat ci to wykręci :)

komputera i diagnoza co mu dolega.

ale u nas te auta nie tanieją ze wzgledu na wiek i przebieg ale ze wzgledu na ilośc ściągnietego złomu z zza granicy :) wystarczy porównać ceny o których mówisz, wiadomo jeśli spojrzymy na zarobki to u nas auta droższe bo trzeba kilka pensji wydać albo kilkanaście, ale jeśli przeliczymy to na pieniądze to u nas auta są sporo tańsze, oczywiście dlatego że handlarze kupują szroty, malują, odswieżają przebieg i już. Jak się trafi 1 auto na 100 od prywatnego to on żeby je sprzedać również musi dostosować się z ceną. no i tak jak napisałeś za cene zadbanego e46 można kupić już e60 które dobrą sławą się nie cieszy no i same padliny sprowadzone.

tyle ile jest ktoś w stanie za nie zapłacić. Za 15tys są już polifty z "mniejszymi" przebiegami z roku 2001/2002 albo i młodsze wiec jak wystawisz swoje za 20 to ci nikt nie zadzwoni nawet :) niestety taki rynek u nas. Jak dostaniesz 15 to skacz z radości :) lepiej w rodzinie komuś sprzedaj pewne auto jeśli chodzi ci o sprzedaż :)