Cześć. mam pytanie czy ktoś próbował tego wynalazku? czy warto coś takiego wlewać?

Przy wymianie oleju - liqui moly engine flush + olej Motul i silnik zauważalnie pracuje ciszej

właśnie na dniach będe wymieniał olej zawsze lałem edge 0w40 teraz chcę spróbować czegoś innego ale nie wiem jeszcze jaki wleje i czy warto robić płukankę?

Niewiem dlaczego wszyscy na forum polecają Motula ,ja leje Valvolina i jak zajadę gdziekolwiek na zmianę to każdy mówi ,że do bmw Valvolin najlepszy .

a jaki olej spełnia najwyższe normy? zastanawiam się na 5w albo 0w

to jak, próbował ktoś tego środka?

zalałem puszkę na pełen bak

zobaczymy co będzie :wink:

Nie mylmy tu dwoch rzeczy, Ty wlales srodek na czyszczenie ukladu paliwowego a kolega Ci opowiadal o engine flush, ktory czysci kanaly olejowe i wlewa sie go do oleju przed wymiana na nowy. Engine flush polecam - robi robote naprawde!

 

Co do tych wszystkich czyscicieli wtryskiwaczy, to wszyscy, ktorych znam, a ktorzy zastosowali nie odczuli zadnej roznicy (wlaczenie ze mna) a kolega po wlaniu STP wymienil wtrysk. Pomaga rozebranie wtrysku (np w Bosch za 50zl ze sprawdzeniem) i wyczyszcznie w myjsce ultradzwiekowej.

wiem że kolega wyżej pisał o płukance przed wymianą oleju :norty:

a właśnie opinie są różne a jeśli chodzi o to stp to też gdzieś czytałem że po wlaniu coś się popaprało

zobaczymy jakby coś się zmieniło to dam znać

ja stosowałem stp, LM itp większość to to samo

nic mi się nie działo a lałem to w różnych proporcjach

tak samo płukankę robię od 2 lat i też nic się nie dzieje

a nawet zauważyłem że silnik po 10-12kkm spala może z 0,5l oleju a wcześniej było ok 1l

Ja stosuje ww środek co 10 tys wlewam do fitra paliwa przy jego wymianie po czym odpalam i na tym pracuje a co drugie tankowanie wlewam do zbiornika . A jęśli nic sie nie dzieje z wtryskami tylko profilaktycznie sie wlewa jak ja to robię to różnicy nie czuć ale jeśli juz cos jest nie tak to w każdym przypadku w którym stosowałem liqui moli spulung różnice widać po pierwszym kilometrze .

Zdecydowanie polecam nic sie nie stanie z wtryskami może tylko pomóc butelka 0.5 36 zł.

Nie zaszkodzi a może tylko pomóc!!

POZDRAWIAM

brat wlał do turana bo miał słabe Bipy nie wiem co to ale chyba coś na wzór korekcji wtrysku, ale pewien nie jestem

wlał liqui molly i mówi że bipy wróciły do normy więc coś to chyba rzeczywiście pomogło , pozatym kopcił przy bucie a teraz już prawie nic

tylko że zalał to do zbiornika i mówił że jakiś koleś na forum turana sprzedaje tam po ok 25 ziko za puszkę

Może zabrzmię jak dziadek, ale zalej od czasu do czasu 0,2 mixolu na zbiornik albo oleju do pił spalinowych.

wydaje mi się że jak już to do motocykli dwusuwów bo od kosiarki to pewnie zostawia jakiś syf czy osady a poza tym to te oleje są do benzyny

Dolanie oleju do ON jaki by on nie był czy mixol czy jakikolwiek inny napewno nic nie pomoże wtryskiwaczą

Pomoze o tyle, ze beda lepiej smarowane. Ale olej to sie sam przez odme wlewa od stronu turbo :).

Dolanie mixolu tylko zwiekszy dymienie i nagar. To jest normalnie urban legedn. Lepiej juz ten srodek wlac.

wtryskom nie ale pompie wtryskowej może pomoc bo wiadomo że smarowana paliwem które mamy w naszym kraju suche :)

 

ja tam na zbiornik zawsze coś kapne mixolu :)

ja bym się bał eksperymentować z tym mixolem, że zostawi nagar którego chcę się właśnie pozbyć

Sucha to jest benzyna nie ropa i mixol nie pomoże

mix do kosiarki to leje mój tata do vectry z 92r i kopci jak szatan, ale weź tu coś wytłumacz :D

Ja stosuje olej 2t liqui moly 1052, kończę właśnie 1l opakowanie. Poczytajcie sobie po niemieckich forach, nawet są wyniki testów laboratoryjnych, o zwiększeniu smarowności paliwa a przez to wyciszenia silnika, zmniejszeniu zadymienia itd. Dobre oleje do 2t nie zostawiają nagaru. Co zaobserwowałem, spadek spalania, cichsza praca, kopcić raczej nie kopci chyba że się pojeździ trochę po mieście i zamula to po wylocie na trasę przy pierwszym depnięciu

.

Edytowane 29 Listopada 201312 l przez fenriz666

Jak kupiłem samochód niecałe 4 lata temu, to korekcje na niektórych wtryskach dochodziło do ponad 2, nawet w okolice 2,8.

I było tak przez jakiś czas. Potem zacząłem co około 2,3 baki paliwa zalewać różne środki do czyszczenia wtrysków. Co jakiś czas (kilka miesięcy)jak samochód podpinałem do kompa, to korekcje były coraz mniejsze.

Teraz w zasadzie od co najmniej roku na wszystkich wtryskach są w okolicach 0,05.

 

Nigdy nie tankuje żadnych paliw premium, bo to pic na wodę. W zasadzie 90% tankowań to Lukoil.

zbiornik wypalony i rezultat jest taki że auto szybciej odpala i ciszej chodzi

i nie piszcie że mi się zdaje bo się nie zdaje:)

a paliwa zawsze leje zwykłe na shellu po co mam przepłacać ok 50gr na litrze na zbiorniku ok 30zł

Zastosowałem środek Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner do czyszczenia układu paliwowego w moim dislu.