piotriviola

Witam! Po prostu został przerwany odwód.Jak podjedziesz wykasować poduszkę to gość Ci powie co dokładnie spowodowało zapalenie się kontrolki. Pozdro!

Witam! Tu gość sprzedaje nowe przepływki podajesz nr przepływki i po kłopocie http://www.allegro.pl/item120264091_przeplywomierz_bosch_opel_vw_fiat_alfa_bmw_nowe_.html. A swoją drogą ,byłem u kolegi w sklepie z częściami i widziałe na własne oczy jaka jest cena przepływki w hurtowni i to co póżniej śpiewają za część np w serwisie lub innym warsztacie woła o pomstę do nieba cena idzie 200 a niekiedy 300 % do góry. Pozdro! ps. nie musisz kupować całego wystarczy sam wkład!

Witam! Koło 60 zł sztuka! Pozdro!

Witam! Bastan dzięki w poniedziałek to sprawdzimy! Pozdro!!!!!

Witam! Panowie czy wyczerpaliście wszystkie pomysły. Pozdrawiam!!!!!!

Witam! Na korku wlewu oleju masz napisane -Castrol i taki powinienes lać,nie ma co oszczedzać na oleju. Wejdz sobie na stronę www.castrol.pl i tam jest napisane jaki i ile oleju wchodzi do Twojego silnika!

Tak też występują wibracje na biegu jałowym gdy auto jest rozpędzone,a skrzynia to automat! Pozdro i dzięki!

Radek nic z tego auto stoi na kobyłkach bez tylnych kół i także wibruje! Dzięki i pozdro!!!!!!!!

Doważanie nic nie pomoże bo bez kół także wpada w wibracje! Pozdro!

Przy wiekszych predkosciach chyba ustaja,ale jutro to sprawdzimy! Dzieki!

Witam! Mamy taki problem,kolega posiada bmw 540 z 93 roku,przy predkosci 80 km wzwyz zaczyna drgac cale auto.Wyeliminowalismy juz chyba wszystko tzn zawiecha tyl ok,mocowanie mostu ok,kola-bez kol takze wpada w drgania,podpora walu takze ok,poduszki pod silnikiem i skrzynia ok. Moze ktos mial podobny problem i sie z nim uporal.Czekam na podpowiedzi. Pozdrawiam i dzieki za wszystkie podpowiedzi!

Witam! :search: pisałem nie tak dawno o tym ! Pozdro!

Witam! Albo zawiesił się termostat i nie otwiera dużego obiegu,albo padło visko. Pozdro!!!!!!!

Witam! Radi zwróć uwagę jak będziesz kupował osłonę pod skrzynię aby była do silnika v8 bo od silnika r6 nie pasuje,jest całkiem inna. Pozdro!!!!!!!!!! ps. pod silnik takze jest inna

Witam! Wszystko się da,ale czy to się będzie opłacało,podsufitka na 100% do ściągnięcia i szyber też. Pozdro!!!!!!

Witam! Najłatwiej sprawdzić czy pompa dobrze pompuje jest następujący-odkręcasz korek wlewu płynu zapalasz silnik kolega w aucie dodaje gazu i widzisz czy przez przelew idzie woda jeśli nie to pompa walnięta,lub przytkany przelew. A visco sprawdzisz w następujący sposób wyłącz zagrzany silnik i po chwili go zapal jeśli visco będzie się z dużą szybkościa i hałasem kręcił jest ok.Możesz też delikatnie go próbować zatrzymywać ręką jeśli Ci się nie uda tzn będzie stawiał opór jest ok.A pozatym musi być dobrze odpowietrzony układ tak jak kolega pisał wcześniej,zalewasz na maxa temperatura ogrzewania też na maxa odkręcasz odpowietrzniki i dolewasz aż zauwarzysz że więcej płynu juz nie wchodzi. Pozdro!

Witam! Proponuję Ci NGK,są - były już sam nie wiem na pierwszy montaż do BMW pOZDRO!!!!!

Witam! Jak założyłeś jakieś ............ to teraz żałuj.Polecam ATE,BREMBO,TEXTAR. Do Twojego motoru trzeba montować tarcze i klocki renomowanych firm. Kiedyś założyłem klocki do e-34 Lucasa i nie wytrzymały 5 tys km Lukas i delphi nadają się do innych aut ,ale nie do BMW. Pozdro! ps. poszukaj na Allegro sa części nowe tańsze niz w sklepach.

Witam! A visco sprawdzaliście.I na jakiej podstawie twierdzi ,że nie ma obiegu ? Pozdro!

Witam! To chyba niepotrzebnie zamówiłeś chłodnicę.Ewidetnie usterka wskazuje na nagrzewnicę! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! No przyjedz do Wrocka to Ci sprawdzą!

Witam! Widocznie koła zrywają przyczepność i dlatego kontrolka sygnalizuje uruchomienie ASC. Ewentualnie masz z przodu inny rozmiar kół niż z tyłu i dlatego ASC sygnalizuje poślizg kół! Pozdro!!!!!!

Witam! Jak nic się nie dzieje to po co ruszać! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Jest to śruba ograniczająca skok pedału przyspieszenia.Zapobiega np.gdybyś ją wkręcił na maxa zerwaniu linki gazu.! Pozdro!

Witam! Na bank coś zawieszeniem lub z tarczami hamulcowymi,a co do pierwszego problemu to nie pozostaje Ci nic innego jak podpiąć go pod kompa przy zimnym silniku może coś wtedy wyjdzie,może sonda lambda jest walnięta! Pozdro!