piotriviola

Witam! Wygląda to na nieszczelny układ paliwowy!A może się mylę! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Spróbuj najpierw odpiąć wtyczki po obu stronach może to Ci pomoże!!!!!!!!!! Pozdro!!!!!!!

Witam! Dojscie jest znajduje się pod tylną kanapą! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Odezwija sie na gg!!!!! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Dzisiaj ja spróbuję!!! Dzięki!!!!! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Podjedz na ul.Przedmiejską do AUTO CHIP niech Ci powiedzą jaki masz wentylator bo są dwa rodzaje!!!!!!!! A najbliżej masz Prusice lub giełda Lubin!!! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! To ja jestem chyba szczęśliwym posiadaczem e39 olej spala minimalnie tzn 1/3 z miarki na bagnecie przez cały okres od wymiany do wymiany. A w tym silniku olej wymienia się rzadziej niż np.528 i innych. W poprzedniej 528 też nie było tego problemu!Choć od wymiany do wymiany wiecej ubywało no i km robiło się mniej!!!!! Pozdro!!!!!!!!!!

Przemek dzięki zrobię to jak wrócę z trasy!!!!!!!!!! Pozdro!!!!!!!!!! ps. dam znac jak poszło!!!!!!!!!!

Witam! Panowie jak kolega pisze powyżej jak wrócić do wartości 1000!!!! POZDRAWIAM!!!!!!!! ps. u mnie takze niestety nie!!!!!!!!!!!!!

Witam! Stary problem w BMW.Spróbuj rozłączyc wtyczkę y popsikać czymś w rodzaju WD40.No chyba,że kolezka faktycznie pokiereszował Ci matę to już tylko wymiana Cię czeka.Kontrolkę niestety tylko wykasujesz przy pomocy kompa!!!!!!!! Pozdro!!!!

Witam! Przekaznik odpada,bo z tego co wiem to w e-39 ich nie ma .Stawiałbym raczej na moduł świateł.Znajduje się z prawej strony pod schowkiem w dolnej części.Trzeba rozebrac boczek i zobaczyć co z nim nie jest tak.Ewentualnie podmienić moduł na inny i sprawdzić czy problem sie powtarza!!! Pozdro!!!!

Witam! A może masz psa pod maską który strzeże auta i zapomniałes go zabrac do domu i warczy ,żeby przypomnieć Ci że istnieje!!! :lol: A tak na poważnie więcej szczegółów dotyczących Twojego problemu!!!!! Pozdrawiam!!!!!!

Witam! Wytnij dziurę w katalizatorze i wywał wszystko ze środka,albo wytnij i wstaw w to miejsce rurę! Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Dokładnie tak jak kolega napisał! A jak nie to w bagażniku z lewej strony masz centralkę i tam wsadz kartę!!! No chyba że auto masz ze słuchawką bezprzewodową!!!!!!!!!! Pozdro!!!!!!!!!

wITAM! Poszukaj na forum ,niedawno o tym pisałem!!!!!!!!! Pozdro!!!!!!!!

Witam! Wygląda to na łożysko,skręcając w lewo koło jest bardziej obciążone i stąd ten hałas. Pozdro!!!!!!!!!!

Witam! Wymieniasz tylko panel ,wtyczki są takie same pozatym nic więcej! Ja akurat nie wymieniałem ale kumpel dokładał klimę bo nie było wogóle!!! POZDRO!!!!!!! ps. z tej starej nagrzewnicy odejda Ci tylko czujniki temperatury ,bo w klimatroniku czujniki temp.są w panelu sterowania

Witam! No kawał dobrej roboty odstawiłeś!!!!!!!! Pozdrawiam!!!

Witam! A jesteś na 100% pewien ,że rozrząd jest ustawiony ok,wystarczy przesunięcie o jeden ząbek i silnik już nie będzie pracował tak jak powinien!!! Pozdro!!!!!!!

Witam! Skomplikowane jest pod względem przełożenia nagrzewnicy,bo starą trzeba wymontować i założyc nową .Stara ma sterowanie na linki a ta z klimatronika już elektryczne sterowanie. Większych problemów już nie powinno być!!!!!! pozdro!!!!!!!!!!

Witam! BZQ czy skrzypi Tobie tylko na postoju czy także podczas jazdy? Pozdrawiam!!!!!!!

Witam! Najprawdopodobniej tuleja wahliwa tylnego zawieszenia; tu masz link: http://img397.imageshack.us/img397/768/1027847083nd.jpg http://img261.imageshack.us/img261/7259/tyl20e388ed.png POZDRO!

Witam! Tu dokładnie widac gdzie powinien się znajdować czujnik temperatury: http://img182.imageshack.us/img182/9220/1032668996vk.jpg

Witam! Czujnik w poziomie,przewodami do podłużnicy,na obudowie czujnika są zaczepy od spodu i inaczej nie zamontujesz! Pozdro!!!!!!!!

Witam! Też sie zbliża termin wymiany i jestem ciekaw Jaro jak to u Ciebie będzie sie sprawowało.Aha gdzie zamawiałeś te części jakie koszta ! Pozdro!!!