guzior2

Na oficjalnej stronie Valvoline Europe jest LL01: http://www.valvolineeurope.com

Co masz namyśli pisząc sposób na przepalanie ? Sadza w filtrze musi się wypalać co jakiś czas bo inaczej zapcha DPF i samochód nie pojedzie. Jedyne wyjście to pozbycie się filtra fizycznie i programowo ale to niezgodne z przepisami.

Zapewne komuś chodziło o to że 5w40 jest bardziej lepki i przy silniku który jest w złym stanie pozwoli zmniejszyć pobór oleju, ale to kiepski pomysł na oszczędności. BMW twinpower turbo jest porównywalny z xclean tak że wybór należy do Ciebie.

Ale w czym będzie lepszy ?

Nie masz się czego obawiać, możesz spokojnie przejść na 5w40 z specyfikacją BMW LL01.

Być może masz racje że przy systemie efficient dynamic ładowanie wygląda inaczej ale warto to sprawdzić u kogoś kto ma odpowiedni sprzęt i wiedzę. Ps. Akumulator wymieniłeś na AGM ?

Xclean będzie ok. ale wystarczy spokojnie 5w30, przynajmniej w zimie będzie lżej.

Ale tam chłopaki omawiali ładowanie dla akumulatora kwasowo ołowiowego a w F10/F11 mamy baterie w technologii AGM i ładowanie jest inne. Radzę sprawdzić u fachowca twoje ładowanie.

Zgadza się, dodatkowo trzeba dopłacić za możliwość wymuszenia wypalania DPF, Rejestracji lub zmiany rodzaju nowego akumulatora, wypalania NOX w benzynach, kodowanie I-Drive i chyba tyle.

13,9 V to nie ma ładowania, powinno być 14,7 - 15 V

Zależy kiedy były ostatnio wymieniane, kabinowy i powietrza co rok, paliwa co 50 kkm, oleju wiadomo przy wymianie.

Ok. 1 litr

5 litrów. Filtry Mann lub Knecht dzięki . mam pytanie. auto miało wymianę oleju na 54 tys teraz ma 55 tys. natomiast od okresu 54 stało przez 6 miesięcy . Wymieniać olej? Olej się starzeje nawet jak jest nie eksploatowany ale jeśli twój samochód stał w ocieplanym garażu to możesz zaczekać z 6 miesięcy z wymianą, natomiast jeśli stał pod chmurką to jednak bym wymienił.

Tzn. Aplikacja Carly for BMW obsługuje twój silnik a adapter który pokazałem potrzebny jest do połączenia telefonu z samochodem.

np. ATE SL6

Do Carly musi być oryginalna od producenta apki bo inaczej nie będzie działać : http://www.ivini-tech.de/en/adapter/android-bmw/android-bluetooth-gen-2-adapter-fuer-bmw/a-1017/ natomiast do BTool Expert wystarczy iCar3 Vgate lub od Carly ale na ten moment Btool jeszcze nie obsługuje silnika B47

Możesz pobrać aplikację na telefon + adapter bluetooth i obserwować ilość sadzy w filtrze + temperaturę przed filtrem. Jaka to aplikacja? Ja np. korzystam z BTool Expert lub Carly for BMW

Na początkowych stronach tego tematu pisali, że w przypadku problemów z połączeniem trzeba w ustawieniach telefonu/aplikacje wymusić zatrzymanie Carly, nie wiem czy to tyczy się tylko bluetootha czy po kablu tak samo.

Możesz pobrać aplikację na telefon + adapter bluetooth i obserwować ilość sadzy w filtrze + temperaturę przed filtrem.

Polecam zastosować płukankę np. firmy Liqui Moly z serii Pro-Line i przejść na 5w30 lub 5w40 z specyfikacją BMW LL01

5 litrów. Filtry Mann lub Knecht

Polecam 5w30 z specyfikacją LL04 np. Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30, SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W-30

Zmień olej na 5w40 z specyfikacją LL01 np. Valvoline synpower 5w40, Motul 8100 X-cess 5w40

Sonda o numerze 13628576471 została zastąpiona 13628589846

Wg. karty charakterystyki lepsze parametry posiada BMW TwinPower Turbo 0w30 LL04 tak że ten bym polecił jeśli cena nie gra roli.