.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
guzior2
-
Postów
6 871 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez guzior2
-
Pokazuje że ta część występuje tylko w modelach z x-drive.
-
Nie warto kupować w aso, wystarczy kupić gdziekolwiek i najlepiej żeby data produkcji nie była starsza nić rok, polecam firmę Banner która też robi akumulatory na pierwszy montaż dla wielu producentów samochodów.
-
Tu możesz zobaczyć jak wyglądają R20 od serii 7 na G30: https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1486749
-
Jeśli samochód jest na gwarancji to jedź do ASO żeby wyeliminowali te piski a jeśli nie to do jakiegoś warsztatu i niech zrobią to co na filmie: https://youtu.be/LXiqnsP0RaU
-
Ale piszczą po naciśnięciu pedału hamulca ?
-
Part number: 66129442977
-
A są nadal jakieś błędy ?
-
Nie robi się, tylko wymiana ale na oryginał, później tylko wykasuj błędy.
-
Tak, może być walnięty czujnik.
-
Pierw musisz wejść w funkcje serwisowe, następnie motor i tam jest gdzieś funkcja reset adaptacji DPF i dopiero kiedy to zrobisz można będzie wyczyścić błąd 244800.
-
Jeśli czyściłeś dpf to jeszcze trzeba podłączyć kompa i powiadomić ecu o wymianie dpf w tedy wartość popiołu się wyzeruje i bedzie można wykasować błąd 244800. Ps. Mógłbyś sobie to wykasować sam aplikacją na telefon Bimmer-tool
-
Błąd 244800 pojawia się u każdego kiedy przebieg na zegarach przekroczy 200 kkm, nie jest on odzwierciedleniem faktycznego stanu filtra tak że się nim nie przejmuj.
-
Diagnostyka komputerowa powinna nakierować na problem.
-
Te najniższe wyniki to zapewne RWD, przy x-drive trzeba pewnie doliczyć z 1,5l.
-
Jeśli na bagnecie masz max to coś nie tak z czujnikiem skoro komunikat jest o małej ilości oleju.
-
Ista reset CBS -> vehicle managemment -> service functions -> maintenance and pre-delivery check -> CBS reset -> CBS reset -> CBS reset KWP
-
520d trasa 1800km 4 osoby + pełny bagażnik, prędkości 140 - 150, sporo korków po drodze.
-
Tu masz olej na bazie syntetycznej: https://czescidobmw.pl/olej-silnikowy-ravenol-1111122-005-01-999--5w30,1vmp,15l,2rav
-
Najkorzystniej cenowo wyjdzie regeneracja:
-
Spróbuj dolać więcej, ktoś kiedyś pisał że dopiero po wlaniu większej ilości licznik pokaże większy dystans.
-
[F11] Dodanie do TPMS pomiaru temperatury. Kodowanie.
guzior2 odpowiedział(a) na Cichowczyc temat w F10, F11
Istą nie zakodujesz, potrzebujesz E-sys lub Bmwaicoder, ewentualnie aplikacje na telefon jak Bimmercode. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=336667 -
-
Roznica miedzy msport a standart zawieszenia
guzior2 odpowiedział(a) na Macweissf10 temat w F10, F11
Nie wiem, po prostu kupiłem do f10 dla zawieszenia m-sport z tym numerem co w linku i pasowały jak wcześniejsze oryginalne. -
Roznica miedzy msport a standart zawieszenia
guzior2 odpowiedział(a) na Macweissf10 temat w F10, F11
Kiedyś kupiłem te sprężyny z linku poniżej do F10 520d M-sport i wysokość, twardość była jak przy fabrycznych. https://e-autoparts.pl/kilen-51074-sprezyna-zawieszenia-p-2741826.html -
Przede wszystkim zrób diagnostykę komputerową, powody mogą być różne.