Jacol900

No właśnie nie chcę czekać do usterki 🙂 Da się to przez ISTA sprawdzić czy tylko kamerką badając chłodniczkę?

Jasne. WBA11BL060CG89081 . Dzięki za ten wątek, poczytam też.

Mam otwarte dwie czynności serwisowe w swoim 518d FL z 2021 roku. Nazywa się to dokładnie "Przedłużenie gwarancji/bezpłatna naprawa pogwarancyjna w oparciu o VIN" Są to : 1) Chłodnica recyrkulacji splanin Bx7 nr czynności to 1SACC011056 2) Czujnik ciśnienia doładowania P22 nr czynności to 1SACC023714 Napisałem do swojego ASO i chcą oni prawie 1000 zł za wstępną diagnostykę (zgłosiłem się do udziału w tej akcji ze względu na co raz częstszy zapach jakiegoś oleju/spalenizny w aucie nawet po 1 dniowym postoju w garażu + ubytki płynu chłodniczego). Jeśli wyjdzie, że powodem nie jest chłodniczka EGR to muszę pokryć koszt diagnostyki z własnej kieszeni. To normalne zachowanie ASO w sprawie akcji serwisowych? Dziękuję.

Ok, dziękuję za pomoc. Przyznam szczerze, że trochę się obawiam nieautoryzowanych serwisów. To już nie te czasy, że robota nie jest wykonana zgodnie z tym co na fakturze ? Miłego dnia!

Ok, jakie kwoty poza ASO ?

Cześć, Czy ktoś w tym roku wymieniał olej wraz z filtrem w skrzyni biegów ZF (metoda statyczna)w ASO? Mi w jednym z ASO w Poznaniu dali cenę 3800 zł brutto... Ile u was w ASO ? Dzięki.

Chyba jest opcja dla G30 LCI 🙂 https://www.br-performance.be/en-be/chiptuning/1-cars/5-bmw/571-serie-5/11157-g3x-lci-07-2020/12241-518d/ Cena też OK. Co myślicie?

Mała aktualizacja. Jeszcze nie montowałem nowej części, ale gdy chwilowo zdjąłem pokrywkę plastikową silnika (ten czarny plastik na silniku + wygłuszczenie) to problem z dźwiękiem ustąpił. Więc tryb jazdy i start/stop raczej nie ma jednak znaczenia. Tak jakby chodziło o temperaturę, która jest wyższa pewnie gdy to wygłuszenie i plastikowa pokrywka silnika jest założona.

A czyli jednak 🙂 Możesz sprawdzić numer części podany na tym dokumencie?

Będę próbował wymienić w tym tygodniu. Z moich obserwacji wynika,że ten zawór pierdzi tylko gdy jadę z włączonym start stop. Jak jechałem dwa razy dziś tylko na sporcie ( bez start stop ) to też dźwięk się nie pojawił. Potem zrobiłem ta sama trase w mieście na Eco/comfort i dźwięk się pojawił. Akcja serwisowa dotyczy tylko chłodniczki EGR , nie tego zaworku ciśnienia.

Dostałem już info od innego kolegi z forum na PW (Auer1988). Chodzi o tę część (11 65 8589117: Przetwornik ciśnienia, zwany też jako Zawór sterownia podciśnieniem AGR EGR). Znalazłem jeszcze inny filmik z tym dokładnie dźwiekiem z e65 i też wystarczyła wymiana tego zaworu. Ja już zamówiłem na allegro i będę we wtorek/środa montował.

Cześć ! Mam ten sam dźwięk od kilku dni (identyczny). Nigdy wcześniej go nie było, a auto mam prawie od nowości od 3 lat (518d po lifcie 2021r). Testowałem ISTA i nic nie wykryło. Żadnych innych objawów nie ma (zero błędów, auto jeździ normalnie, dźwięk nie zawsze występuje po zgaszeniu). Ktoś doszedł do tego co to jest?

Dzięki za odpowiedzi. Wydaje mi się, że ma związek z małą ilością płynu chłodniczego. Przejechałem się przed chwilą i przy całkowicie zimnym silniku ten dźwięk nie wystepuje. Przy dopiero co dogrzanym silniku też nie. Będę dalej badał. Przy okazji mam pytanie o zbiornik płynu chłodniczego. Z tego co widzę to są dwa zbiorniki , jeden mniejszy, drugi większy (ze strzałką na korku). Dlaczego są dwa zbiorniczki? Z tego co mi się wydaje mam ilość płynu na minimum.

Część, Od 2-3 dni słychać dziwne buczenie lub dźwięk trąbki tuż po wyłączeniu silnika. Pacjent to G30 FL 518d. Wcześniej tego nie było na pewno bo bym usłyszał (parkuje w garażu). Wiecie co to może być ? VID_20250310_192143.mp4

Ostatnio byłem na diagnozie BMW G30 FL z 2021 roku. Wyszło, że od dłuższego czasu (ponad 255 wystąpień) jest zepsuta dolna roleta wentylacyjna). Niestety diagnosta nie był w stanie podać daty lub przebiegu przy, którym błąd wystapił po raz pierwszy. Czy znacie soft/ kogoś kto będzie w stanie wyciągnąć takie informacje z auta? Dziękuje!