guzior2

to tylko wygląda jak korki jak nie wierzysz to spróbuj je odkręcić ... :roll: pozdrawiam Jeden już był wyciągnięty dlatego wiem że są :)

Są specjalne narzędzia do zakładania tego paska.

Zgadzam się z tym co piszesz i dlatego planuje zmienić na 5W30 aby silnik miał lżej.

Ja mam fabryczny akumulator AGM i pod naklejką są korki.

Ja samochód użytkuje w Irlandii gdzie najniższa temperatura zimą to -3 stopnie i to tylko wczesnym rankiem, zalałem 5W40 rok temu bo uważałem że przy takim klimacie jak jest tu bedzie w sam raz no i faktycznie tak jest ale muszę przyznać że chodzi mi po głowie zmiana na 5W30 :)

Pamietasz jakie parametry miał fabryczny akumulator (AH i prąd rozruchowy) ?

Nie będzie żadnego problemu, możesz spokojnie zmienic ale na twoim miejscu zalał bym 5W30 X-clean bo jest mniej lepki co przekłada się na mniejsze spalanie i łatwiejszy rozruch silnika w zimie + szybsze rozprowadzenie oleju w silniku.

235 jeszcze ok ale szersza to juz lepiej nie i odradzam profil 45 bo auto nieciekawie wygląda, chyba że obniżysz zawieszenie, ja założyłem u siebie 45 profil i nie fajnie to wygląda w porównaniu z E60 mojego kolegi który ma 50.

Kilka osób z forum kupuje u allegrowicza "FILTRY_Gdansk" i są zadowoleni http://moto.allegro.pl/gdansk-motul-x-cess-5w40-5w-40-5l-filtry-do-40-i2368576661.html Możesz też kupic tu: http://motul.sklep.pl/

X-cess ma LL-01, tu są dane z oficjalnej strony motula: http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/52/8100%20X-cess%205W-40%20%28GB%29.pdf?1323967709 Jeśli ktos napisał ll-98 to jest to pomyłka.

Gdybyś chciał to mój znajomy ma do sprzedania ekran do bussines w stanie idealnym z rocznika 2009, montował sobie CIC-a dlatego ma części do navi bussines.

A próbowałeś zmienić aby na wyświetlaczu nie była godzina i temperatura tylko data ?

Spróbuj jeszcze raz ale ustaw tak żeby na wyświetlaczu widniała data i jak by ponownie pokazało Ci sie ukryte menu przy włączonym zapłonie to nie puszczaj przycisku tylko trzymaj dłużej.

zwyczajnie odkrecic kolektor, wywalic klapki i zakręcic? Jak pozbedziesz się klapek to albo montujesz specjalne zaślepki które możesz kupic na allegro lub robisz taki patent jak tu: viewtopic.php?f=15&t=158180

Jak nie wiesz kiedy była wymieniana odma to lepiej to zrób, co do klapek to różne opinie chodzą, jedni uwazają ze bez klapek szybciej DPF sie zapcha i dlatego kupują nowe kolektory inni znowu wywalają klapki i nie przejmują się DPF-em.

Ja kupowałem w ASO 2 lata temu czujnik wałka rozrządu i na nim był napis BMW a na starym który zdemontowałem było logo BMW.

Ja tak zrobiłem jak kolega wyżej napisał, z tym że jeszcze u Mnie był do wymiany Czujnik ciśnienia spalin wymieniłem i czujnik i wszystko ok:) Niestety nie mam kabla do telefonu bo dodał bym jak się wypalał :mrgreen: jak uda mi się skombinować kabel to wrzucę fotki :) http://img651.imageshack.us/img651/5032/zdjcie0441m.jpg http://img233.imageshack.us/img233/4766/zdjcie0440j.jpg http://img545.imageshack.us/img545/3966/zdjcie0439t.jpg

Bmw zaleca Castrol tylko dlatego że mają zawartą umowę między sobą tak jak inne marki olejowe z innymi producentami samochodów, jesli chodzi o 90 zl za litr to normalna cena w ASO. Ps. Osobiście bał bym się kupować ten niby Castrol w butelkach BMW z allegro.

No fakt, przeoczyłem filmik :) i tak, moim zdaniem wyskakuje Tobie OK dlatego że jest jeszcze spory dystans do zera a komputer i tak sam sobie analizuje twój styl jazdy i po czasie ten przebieg może się zwiększyć tak że nie potrzebujesz kasować tej inspekcji. Ps. Jest jedna różnica pomiędzy twoim wchodzeniem w menu serwisowe a tymi na youtube, Ty wchodzisz z pozycji gdzie na wyświetlaczu jest godzina i temperatura a na filmikach zaznaczają żeby przełączyć na tryb daty, nie wiem co to za różnica ale może ma to jakieś znaczenie.

Ja tak samo max. 15 tys lub co 1 rok.

Wrzuć filmik na youtube jak kasujesz bo może faktycznie coś robisz źle.

Do twojego samochodu i tych felg ktore posiadasz powinny iść opony 225/50

Witam. W której inpie anglojezycznej jest DDE 6.0 M47 TU2, mam zainstalowaną ea-90X ale jak wejdę w silnik to menu jest po niemiecku a wczesnij miałem taką w której był angielski i teraz nie wiem która to wersja była, był bym wdzięczny gdyby ktoś podpowiedział.

Z centralą BMW ponoć się nie łączy w PL ale na numer alarmowy dzwoni.

Rozkoduj VIN