menell

Ja stawiam na zapowietrzanie sie. Postaraj sie zlokalizowac miejsce gdzie moze sie zapowietrzac. Jak nie to dolewaj co miesiac troche plynu na zimnym silniku.. A czy jak temperatura leci w strone czerwonego pola to jakie powietrze leci z nadmuchow ? Gorace czy chlodne lub zimne ?

Spoko, ja to lekko w zartach napisalem. Tak tylko informacyjnie dla innych, dodatkowo ci powiem ze tez prawie nic nie grzebie sam przy beemce bo mam dobrych kumpli ktorzy zawsze mi pomagaja i to z mila checia ;)

E34 chyba nie ma maglownicy tylko przekladnie :roll:

Moim zdaniem moze miec wplyw jak najbardziej....Wymieniaj sonde , pojezdzij troche i jedz znowu na kompa...

Zalewa ci benzyna na wolnych obrotach ? Sonda padla ? Pisze tak bo mialem w ostatnich dniach podobny przypadek, telepalo czasami na wolnych obrotach, po dodaniu gazu bylo ok. Na gazie zawsze bylo ok. Mam sekwencje Stag 300 gdzie nie podlaczona jest sonda. Po wymianie sondy na nowa wszytsko jest ok. Ps. nie pali ci wiecej benzyny ? Bo mi palilo i to sporo.

mamy takie same silniki a u mnie obroty zawsze spadaja do 700 po jakims czasie. Nawet kiedys chcialem miec wyzsze np. 1100 aby lepiej startowac z miejsca i podkrecalem srubka przy przepustnicy...lecz niestety obroty wracaly po 2-3 tyg. na swoje miejsce.

A ja proponuje inny zestaw. Na przod daj 205/50 a na tyl 225/45. Nie bedzie balonow a wyglad nawet w miare. Pamietaj o oponach z rantem ochronnym.

Bez sensu, lepiej poczekac dluzej i kupic dedykowane do e34. Jak ktos nie przyklada wagi do Recaro tak jak ja to niech szuka nadal z e32 bo wszystko pasuje a czasami mozna kupic ladny komplet ponizej 800zll.

Troche dziwna sprawa bo po kilku dniach komputer powinien Ci wrocic do pierwotnych ustawien i zejsc z obrotami tak jak powinno byc...

Ja zmienialem u siebie w m50b20 wydech z jednej rurki na caly od 525/535 Robota latwa bo wszystko pasuje. Wywalasz srodkowy z ostatnim i masz koncowy efekt. Polecam zwykle seryjne bez zadnych strumienic i glosnych wydechow. Na koniec dospawaj jakies ladne koncowki szersze niz seryjne czyli zamiast 50mm daj np. 70mm.

Spoko, dowiedzialem sie juz tego czego chcialem od moich znajomych posiaajacych e30 cabrio . Teraz zaczyna sie szukanie. To co mialem zaklepane okazalo sie bledem bo kolega uciekl do Holandii i sie nie odzywa wiec szukam po allegro....chyba ze ktos z was ma kolege z cabrio do sprzedania a nie pokazal jej na aukcjach... Pzdr

Jak na gazie jest ok to cewki mozna wyeliminowac, ja bym sprawdzil sonde. Na gazie przewaznie sondy nie pracuja ( nie sa podlaczone, np. w sekwencji stag300).

Napisz jaki masz silnik, mozna obstawiac ze to np cewka przebija ( ja tak kiedys mialem i dlatego o tym pisze, strzaly byly tez na benzynie )

W obecnej e34 mam xenony te z najtanszej polki czyli za 180pln. Do tego warto zakupic na allegro spryskiwacze do lamp ( nowe okolo 130pln, uzywki okolo 100pln). Mam barwe 6000K , lecz do nastepnej juz kupie 5000K aby byly sniezno biale, 4300 wpada jednak czasami w zoltawy odcien. Odradzam wszystkie powyzej 6000K bo barwa robi sie niebieskawa czyli "wies spiewa i tanczy". Na koniec warto podjechac na regulacje swiatel lub samemu ustawic ( ja mam ustawione delikatnie nizej niz poprzednie seryjne swiatla ). Montaz xenonow w warunkach "pod blokiem' zajmuje okolo 30min

Zwykle kable od swiec...Wykrec swiece, jak nie masz nowych to je przeczyc, wyczysc kable, podlacz porzadnie, ewentualnie sprawdz w nocy jak jest ciemno czy widac przebicia na kablach...

Napisz kolego jaki masz silnik,jak m50 to stawiam na cewki, jak m20 to kable...

pewnie gdzies kolo kielichow przykrecony do podloza, kolor miedziany, idzie do niego miedziana rurka, calosc to okolo 5x5cm

Kiedy wymieniales filterek gazu ? Kiedy byles ostatnio na regulacji gazu ? U mnie w okolicy gazownicy biora okolo 20zl za regulacje , na miejscu sam decydujesz jak chcesz aby beemka ci jezdzila. czy lekko i szybko a wieksze spalanie gazu czy mniejsze spalanie ale moc lekko zablokowana... Filtr powietrza i jego czystosc tez chyba na to wplywa.. a poza tym nie wiadomo w jakim stanie jest juz twoj reduktor i to co w nim pozostalo...

wychodzi na to ze c20 to et20 czyli idealne dla e34

E34 ma 72.5 E39 ma 74.0

Jak nie masz gazu a strzela ci w kolektor to cos nie tak z mieszanka . Masz pewnosc ze cewki wymienione sa ok ? Ile przejechales po odlaczeniu akumulatora ? Powinna teraz pracowac w trybie awaryjnym a potem zlapie swoje bledy i dalej beda problemy. Sprawdz jeszcze sonde...

Ja mam 10 cali w 17" na tyle i wchodzi spokojnie , ET 10. Kolega ma 10.5 cali tez w 17" na tyle ale nie pamietam jakie ET. Obaj mamy seryjne blotniki, nie klepane, nie wyciagane itd.

Lepiej podjedz do dobrego gazownika i niech ci zalozy jakies anty-wybuchy. A jak sa strzaly tzn ze jest cos nie tak ze swiecami, kablami itd.

no i git ze wszystko jest ok :cool2:

Jak tylko seryjne to np z 18" takie : http://moto.allegro.pl/item699587583_bmw_m5_e34_e32_e39_e38_5x120.html http://photos01.allegroimg.pl/photos/400x300/699/58/75/699587583 http://moto.allegro.pl/item700654862_ekstra_felgi_do_bmw_7_e38_5x120_lub_inne.html http://photos04.allegroimg.pl/photos/400x300/700/65/48/700654862 http://photos02.allegroimg.pl/photos/400x300/703/17/81/703178183 Linki do ogloszen sa podgladowe...