Centrino

Nie autoryzowana stacja u sasiadow ma jak najbardziej prawo (i tak robia) robic wpisy do ksiazki serwisowej pojazdu. Nie wiem czy wiecie ale na zachodzie jest mozliwosc serwisowania gwarancyjnego autka w nieautoryzowanym serwisie. Jednak serwis ten musi spelniac pewne wymogi. Wpisy w ksiazce zrobione przez taki serwis nie beda aktualne z tymi w serwisie autoryzowanym. Stad moze wynikac ten problem. Najwaznejsze jest aby stwierdszic czy ksiazka jest autentyczna.

9l/100km w trasie to jest ekonomiczny?? tyle samo, jak nie mniej, bedzie palic 520, ma 6 cylindrow, wiecej mocy. Same zalety. Nie wiem dlaczego wogole powstala wersja z silnikiem 1.8.

A planowaliscie glowice i sprawdzaliscie szczelnosc?? Bo wydaje mi sie, ze pompuje spaliny w plyn.

nie zakladalbym na twoim m iejscu opon o rozmiarze 185. Z bardzo prosyego powodu a mianowicie wazsze opnony daja efekt praktycznie tylko na sniegu, ktorego w naszym kraju za wiele nie ma. Wiekszosc drogi pokonujemy na suchej, mokrej badz oblodzonej drodze. Jezeli zalozysz takie oponki do swojego autka to wlasnie w takich warunkach ci nie pomoga

Przedewszystkim zrob tak jak robiles tylko na wlaczonym zaplonie i ustawionym ogrzewaniu na maxa. Tak aby plyn wlecial do nagrzewnicy. Poza tym mozesz jeszcze popompowac wezami.

Jakas zdechla uzywka to moze i kosztuje 700zl. Do tego koszty wymiany bo niestety ale pompe trzeba ustawic na stole

Na dole masz znak, na pompie miesce na jej zablokowanie a gore kazdy mechanik umie ustawic.

A najlepiej to pojechac sobie zobaczyc i przejechac sie taka 520 i 523. Wtedy bedziesz wiedzial jaka jest roznica Ja jednak na twoim miejscu zainteresowalbym sie dieslami. Na przyklad 530D - bardzo fajny i zwawy motor.

Pierwsza sprawa to poczytaj regulamin. Tam pisze ze nalezy w temacie oznaczyc model samochodu np [e34]. Druga sprawa to taka, ze wyswietlacz w TDS`ie (nie TDI) powinien znajdowac sie na dole licznika. Jezeli chodzi o gong przy uruchamianiu pojazdu to moze on oznaczac, ze temperatura spadla ponizej 4 stopni. Ta dzwignia to tempomat. Dziala powyzej pewnej predkosci i po wcisnieciu jakiegokolwiek pedalu wylacza sie automatycznie. Radio to nie pionieer tylko blaupunkt i na nim nie ma zadnego wyswietlacza od komputera

A czemu najgorsze?? Ono powoduje tylko dodatkowe grzanie swiec i nic wiecej. Lepiej wydac 2000 za regeneracje pompy, ktora nie pomoze na zbyt dlugo??

Spytam sie kolesia czy nie ma (narozbieral sie troche 524) i dam Ci znac na PW

Z tego co wiem to roznia sie nieco dlugoscia ale byc moze sie myle. Jak nie to pasuja, tuleje sa te same i sworzen na wahaczu tez

Mi sie wydaje ze nalezy zmienic oliwe w skrzyni. Jest prawdopodobnie nie taka jak powinna byc i gestnieje w zimnie

dokladnie tak jak kolega napisal. Cudo z allegro albo wymiana nastawnika pompy wtryskowej.

U mnie sie nie podnosza i wszystko jest tak jak ma byc. Jezeli ci leciutko szarpie zaraz po odpaleniu to moze znaczyc ze cofa ci sie nieco paliwo do zbiornika i przepycha banki powietrza.

Mi sie tez wydaje ze sachs

No wlasnie chodzi o gume zderzaka. Mam nadzieje dostac w jakiejs nieduzej cenie tym bardziej ze mi sie nie spieszy

A ja polecam dodatek firmy K2. Jest niedrogi i wystarcza na 1000lpaliwa. Nie mialem problemow nigdy z zamarznietym paliwem - a przeciez o to chodzi w tych srodkach. PS Srodki zapobiegajace zamarzaniu paliwa nie czyszcza ani nie wypalaja wtryskiwaczy

Nie twierdze ze nie karac.KARAC, KARAC i jeszcze raz KARAC. Ale jadac za kimkolwiek przez x kilometrow zawsze cos sie znajdzie a przeciez nie o to chodzi. Do tego jazda za kims musi byc bezpieczna dla innych uzytkownikow wiec aby pirata powstrzymac nalezy jak najszybciej go zatrzymac i ukarac a nie jechac za nim i stwarzac niebezpieczne sytuacje. Do tego wszystkiego trzeba ustalic pewne normy i ewentualne widelki bo uwazam ze nie jest wielkim problemem podrozowanie z predkoscia 120km/h na szerokiej drodze w terenie niezabudowanym. Bo w miejscowosciach OK jest 50 i trzeba sie trzymac.

Sprawdz stan filtrow paliwa i powietrza

Z twoich opowiesci wynika, ze pompa wstepna (ta w zbiorniku) wlasnie sie zatarla. Nalezy to sprawdzic w pierwszej kolejnosci

A ja proponuje podjechac do jakies stacji gdzie ustawiaja swiatla i tam je ustawic a nie razic wszystkich po oczach.

bylo juz nie raz na forum i mozna sobie najpierw poszukac info. Podejrzewam ze te wyswietlacze naprawi kazdy elektronik

Fotoradary nie sluza niczemu innemu jak tylko wyciaganie pieniedzy od kierowcow. Moim zdaniem prawo nie powinno zezwalac na sumowanie wykroczen. Oni maja pilnowac bezpieczenstwa a nie jechac za denatem i czekac na wiekszy mandat. Skoro kierowca popelnia duze wykroczenie to nalezy go powstrzymac od popelniania dalszych i/lub przed zrobieniem komus/sobie krzywdy a nie jak to weszlo w krew naszym "ulubionym" mundurowym zbieranie punktow. Bo wlasnie to jest stwarzanie zagrozenia. Sam widzialem na turbince jak policja z videoradarem gonila goscia na motorze. Predkosci przekraczaly 200km/h a na zakrecie policmajstry wyladowaly na lewym pasie. Az strach pomyslec co by bylo gdyby z naprzeciwka jechal jakis samochod. Ciekawe tez czyja by byla wina za wypadek bo podejrzewam, ze tego biednego, niewinnego kierowcy, ktory znalazl sie w nieodpowiednim miejscu w nieodpowiednim czasie.

Ja uwazam, ze jazda poza miastem z predkoscia 120km/h nie jest wielka tragedia i krzywdy raczej nikomu nie robie. I rowniez wkurza mnie na turbinie jak pokazuja wielkich kryminalistow, ktorzy przemierzaja polskie drogi w terenie niezabudowanym z predkoscia naddzwiekowa czyli 120km/h. Do tego wszystkiego jada za nim przez 10km aby zobaczyc czy zwolni przed miejscowoscia. Rzenada