łazik

ja mam 29pkt. a myślałem że skali braknie!!! :twisted2: ..żona miała już parę wydarzeń :clap: a ma 21 pkt. i teraz mi po głowie jeżdzi!!mogłem jej niepokazywać tego testu!!! pozdro

witam.ja dałem 68zł.firmy febi.pozdro

witam.ja też jezdże na mineralnym castrola i nienarzekam.pół syntetyk jeszcze bym wlał ale napewno nie syntetyk jak auto na nim wcześniej niejeżdziło. :norty:

witam.poszukaj na tej stronie. http://www.realoem.com/bmw/

witam.ustawia się ręcznie.nazimnym ma mieć 0.20 a na ciepłym 0.25[dane z książki].pozdro

witam.najlepiej wlać taki na jakim jeżdzil.jak był serwisowany to powinienneś mieć gdzieś pod maską kartkę kiedy był zmienianym i jaki.a na forum możesz spokojnie poszukać o olejach,tylko musisz wpisać w wyszykiwarce temat.pozdro :norty:

witam.mogą być też inne przyczyny np.wał albo dyfer.ja mam taki luz na przegubie[chodż to podobno niemożliwe] ale jeżdze z tym rok.ale jak pisałem wcześniej bez obejrzenia nic nie stwierdzisz.wejdż pod furę wtedy się wszystko wyjaśni.sprawdż jak najszybciej bo jak by ci urwało tą śrubę w czasie jazdy to nieciekawie. :roll: pozdro

witam.rozbierz i zobacz może jest pęknięta albo palec się rozlatuje! :norty:

witam.czy wlałeś jakiś inny olej?czy zmieniłeś na taki jaki miałeś?.ja w mojej miałem półsyntetyk,jeszcze przed remontem i hałas był duży,zmieniłem na minerał castrola i było dużo,dużo ciszej! :norty:

witam.chodzi o silentbloki.gumy mocujące belkę do budy.pozdro :lol:

potwierdzam. w tej książce pisze jak wykręcić siedzenie lub zmienić koło.a szczytem mechaniki jest wymiana głowicy! :jawdrop: pozdro.forum to najlepsza księga!!! :twisted2:

witam.tu masz budowę silnika i nietylko!.zaznacz model i szukaj.pozdro http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E36&body=Lim&arch=0

witam.wejdż pod auto,kumpel niech wsiada i rusza na ręcznym .przód-tył .wtedy będziesz widział gdzie masz luz,ja niedawno zmieniałem w belce gumy.miałem podobnie jak ty, także najpierw sprawdż tą belkę.poszukaj na forum.jest o tym trochę!pozdro :norty:

witam .może to być tylko sam wałek i dzwigienki.u mnie i u kumpla [m-40]dokładnie to samo.kr.ecił się do 5.5 tyś.po regeneracji zamykam obrotomierz! :norty: pozdro

a jednak niepasuje :mad2:

witam.ja u siebie wyprułem[1.8 m-40].i na przeglądzie muszę dać na flachę bo emisja spalin jak w maluchu :twisted2: pali ok.0.5 litra gazu więcej ale idzie nieporównywalnie.e-36 daleko z tyłu[m-40].no ale jeszcze wałek robiony :lol: trochę głośniej ryczy :norty:

witam.sprawdż też kopułkę zapłonu,bo też potrafi namieszać! :norty: .mogą być styki wytarte i nie będzie przejścia.jak jest pęknięta to też może iskra nie iść.u kumpla tak było. :worried: .pozdro

witam.miałem podobnie.podmieniłem wtryski od kumpla i chodził dużo,dużo lepiej.spróbuj może nalać na początek cos do baku,jakiś preparat do czyszczenia wtrysków.jak niepomoże to szukaj dalej.pozdro :norty:

mam pytanko mam do fajną kierownicę z e-21.czy będzie pasować do e-30?.a jak nie to czy można jakoś przerobić wieloklin?pozdro :doh:

witam.sprawdż żarówkę.kumplowi sprzedał gość auto i nagadał mu że komputer świeci tylko jak jest awaria! a okazało się że żarówkę wyciągnął żeby nie pokazywało awarii :twisted2: pozdro

witam.ja kupiłem za 600zł.m-40 ze sterownikiem[bez papierów] 93r. ostatni wypust.jest w b.dobrym stanie.najlepiej kupywać jak jeszcze jest w aucie bo łatwo go sprawdzić a z takim silnikiem jak m-40 to trudno trafić dobrze.ja tylko sprawdziłem górę czy dobra,wał.no a resztę to w domu jak rozebrałem.ale udało się :dance: silnik żyleta! :norty: pozdro.jak będziesz kiedyś przejeżdżał,zajedż to ci pokaże! :worried:

witam.u mnie jest to samo komputer nic niewykazał.trzeci gaz mi niedopala.wtrysk wymieniałem nic nie dało więc chyba nadpalony zawór albo gniazdo.co do sondy.to jak jest padnięta to komputer dostaje fałszywe informacje i zle dozuje mieszankę i wtedy też może niedopalać i przerywać.czy jesteś pewny że to nic z iskrą? czy sprawdzał ci na kompie kable?odcinał ci garki po kolei?bo u mnie właśnie tak to stwierdził[jeden na wolnych nie pali].jak byłem wcześniej u innego to nawet na to uwagi niezwrócił.zależy od fachowca! :roll: pozdro :norty:

spróbujcie z golfem II 1.8.[taka sama moc,teoretycznie, 113 km] ale dlaczego fabrycznie jest sekundę szybszy do setki od m-40? :roll: .ale moc to nie wszystko.co z tego że szybszy jak to taczka!!! :norty:

witam.sprawdż poduszki pod silnikiem.mogą ci też garki wszystkie niechodzić.sprawdż kable wn....to ogólnie.najlepiej jakby się wypowiedział kto ma taki silnik bo ja mam maleństwo :wink: pozdro :norty:

witam.pewnie wisko ci się nie załącza i wiatrak chodzi cały czas ''na luzie''.poszukaj na forum byłten temat to się dokładnie dowiesz.pozdro :norty: