Michał735i

Witam Wybór całkiem trafny sam mam 735i z 89r.tyle tylko że ja mam z nią same problemy.Kupiłem ją w Polsce i to był mój błąd ,poprzedni właściciel przez 6 lat eksploatacji chyba nie był fanatykiem marki BMW i wszystkie naprawy przeprowadzał w tzw. garażu u pana Henia. Nie chcę cię straszyć ale jak nie przeznaczysz konkretnej kasy na zakup auta to się długo nie nacieszysz bezawaryjną jazdą. Życzę udanego zakupu ,komfortowej i bezawaryjnę jazdy.

Miałem podobne objawy z przegrzewaniem się silnika i pomogła wymiana korka od zbiorniczka wyrównawczego.

Witam U mnie problemy z nierówną pracą silnika skończyły się po przeczyszczeniu kopułki i palca(plus nowe świece NGK) a następnie dokładną regulacją przepływki na analizatorze spalin i wyeliminowaniu lewego powietrza.Na koniec mechanik wklepał nowy program do motronica i jest wszystko ok.

Witam Wymieniłem ten dolny lewy wahacz i nic to nie dało oprócz ubytku w portfelu 200zł.

Witam Wisko przestało działać właśnie po oczyszczeniu tego naklejonego kurzu,a czyściłem to benzyną ekstrakcyjną za pomocą szczoteczki do zębów,nowe wisko u mnie w IC dostanę za 350zł firmy Vemo nic tańszego nie znalazłem.

Witam Mam ten sam problem lewe koło jest cofnięte prawie o 1.5cm,byłem ostatnio u blacharza który wszystko przemierzył i stwierdził że dolny lewy wahacz może być walnięty,kupiłem nowy wahacz i jutro jadę go założyć. Dam znać czy coś z tego wyszło.

Witam Chyba jednak wisko jest do wymiany,bo jak się zaczyna grzać silnik to wiatrak od klimy pracuje na drugim biegu a wisko chodzi normalnie,mam pytanie -jakiej marki wisko polecacie i jak to wygląda cenowo?

Witam Wskazówka od temp silnika dochodzi do czerwonego pola jak jadę z włączoną klimą ale tylko przy większych prędkościach>140km/h,bez klimy wskazówka wychyla się minimalnie poza pion przy podobnych prędkościach a zaczyna się bardziej wychylać stojąc w korkach, natomiast przy włączonej klimie stojąc w korkach lub jadąc z małymi prędkościami wszystko jest ok. -wiatrak od klimy pracuje na dwóch biegach -pompa wody wymieniona jesienią -stan płynu chłodzącego w normie -układ nie jest zapowietrzony -wisko też pracuje nie wiem w czym może byc problem?

Witam U mnie wystarczyło przeczyścić kopułkę i palec,problemy z pracą zimnego silnika się skończyły.

Witam Ja sam czyściłem przepływkę benzyną ekstrakcyjną i efekt po tym zabiegu był doskonały,auto się odmuliło i na wolnych obrotach pracuje idealnie.Poprzedni właściciel jeździł na wkładce K&N i przez to czujnik zasysanego powietrza był cały zasyfiony.

Witam Po wymianie świec i przeczyszczeniu kopułki i palca okazało się że kable są ok,a co do tego szarpania i nierównej pracy na wolnych obrotach wystarczyło dokładnie uszczelnić dolot i wyregulować przepływkę przy pomocy analizatora spalin.Tym sposobem 800zł zostało w kieszeni,ah ci nasi mechanicy.

Witam Dodam jeszcze że te przerywania są do 3500 obr/min powyżej już jest ok,ciągnie płynnie do samego końca.Czy to aby napewno kable WN? Nowe kable Beru u mnie w IC są za 815zł.

Witam W poprzedniej e30 wstawiłem zamiast kata tłumik środkowy i było ok,obecnie w e32 dałem się namówić na strumienice i to był błąd!,jest zdecydowanie głośniej i szybciej wypala ostatni tłumik.

Witam Kable mam BERU(orginały ze znaczkiem BMW) i mają dopiero 5lat,wymieniłem świece bo były dość mocno okopcone i dalej to samo-lekkie przerywania.Dziwne tylko że przy gazie IIg nic nie strzelało,ale praca silnika też była podobna do pb.To przerywanie mam od soboty kiedy to wywaliłem instalację lpg tzn.wywaliłem mikser , klapę i odpiołem zasilanie od lpg.Po tym zabiegu było wszystko ok. dopiero jak jej dałem ostro po garach żeby sprawdzić jak chodzi bez lpg to po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu zaczeły się drgawki i przerywania przy przyspieszaniu.Jak narazie nie mogę nikogo znaleźć w okolicy z podobną bmką żeby podmienić te kable.

Witam Silnik na wolnych obrotach ma nierówną pracę i przy przyspieszaniu delikatnie się przycina.Podjechałem do serwisu Boscha i tam po podpięciu pod specjalny komp do sprawdzania wysokiego napięcia stwierdzili że wszystkie kable są padnięte.Kable oglądałem i nie mają żadnych oznak zużycia a w nocy nie widać żadnych iskrzeń.Czy kable WN mogły nagle paść,co mogło być przyczyną?

Witam Ja miałem podobne objawy jak padała pompka paliwa,podjedź do mechaniora niech ci sprawdzi jakie jest ciśnienie.

Witam Jak wygląda sprawa wrzucenia wtrysku gazu,co można zostawić ze starej instalki i jakie mogą być koszty tej operacji?W tej chwili wywaliłem klapę antystrzałową,mikser i jeżdżę na pb , nie chcę tracić tej radości z jazdy :D bo jak już pisałem na forum instalka lpg IIg zabrała dość dużo koników z mojej e32 735i (zostało 144KM).Bez gazu teraz do 100km/h ma 8.7s(z gazem 10.9s),na 2 biegu 103 km/h(z gazem 95km/h),na 3biegu 152 km/h(z gazem 145km/h).

Witam Mam gumy 225/55/16 i po wymianie drążka kierowniczego środkowego ,likwidacji luzu na przekładni kierowniczej i dokręceniu śruby na kolumnie kierowniczej jest wszystko ok.

Witam Jak gazownik nie zainstalował emulatora wtrysków to taki błąd będzie się pojawiał,gdyby padły ci wtryski to bez podpinania pod kompa byś to zauważył(szarpanie,brak przyspieszenia,nierówna praca silnika)

Witam Orginalny numer do e32 735 to 0261200179 też taki mam(skrzynia manual) a 0261200150 jest od e34 535.W serwise Boscha przynajmniej u mnie w Częstochowie u p.Anioła bawią się w programowanie sterowników,popytaj u siebie w serwisach może też to robią.

Witam Dobry elektronik wklepie nowy program do sterownika za 50zł, a używane sterowniki na Allegro są po 200zł. http://www.allegro.pl/item97413023_bmw_e_32_sterownik_silnika_3_5.html

Witam W zeszłym tygodniu kupowałem zawias w ASO za 31.80zł do e32.

Witam Dzisiaj wywaliłem klapę antwybuchową,wstawiłem nową rurę między przepływką a przepustnicą i nie poznałem mojego auta :lol: ,aż nie chciało się wychodzić,ciągnie tak jak powinien,zostało tylko jeszcze zpasowanie większego miksera,dostrojenie lpg i może będzie lepiej.Jak wygospodaruje kilka złociszy to sprawdze jeszcze raz na hamowni ile koników przybyło po wywaleniu lpg.

Witam Motronic 1.1 do e32 735 lata 1986-1987(bez kata) Motronic 1.3 do e32 735 lata 1987-1992(z katem) do e32 735 numer sterownika to 0261200179 a do e34 535 nr 0261200150

Witam Obudowa jest od mojego auta(735i manual+sonda) tylko środek był od(735i automat bez sondy), dlatego nie wiem jaki był numer tego poprzedniego sterownika.