Michał735i

Witam Za pomiar na hamowni płaciłem 150zł,a co do tego numeru sterownika to niewiem jaki był bo zmieniony był tylko środek a obudowa została orginalna.

Witam Wywaliłem klape antystrzałową lpg,doprowadziłem wlot powietrza z kratki obok świateł i auto dużo lepiej chodzi na pb(2 bieg ciągnie do 100km/h),na gazie bez klapy nie ryzykowałem.Został tylko mikser w tej rurze między przepływką a przepustnicą.Po wywaleniu miksera powinno być jeszcze lepiej bo otwór w mikserze ma średnicę tylko 3cm ,jak zdobęde nową gume to porównam.

Witam To dlaczego na starym sterowniku chodził dobrze,na 2 biegu mielił kołami a teraz nawet przy ruszaniu ciężko zerwać przyczepność.

Witam Robiąc średnio miesięcznie ok 2500 km koszt paliwa wynosi ok 1200zł a wydatek na lpg 750zł plus pb na rozruch,oszczędności są widoczne. A co do pytania kolegi Fazera to pomiar był robiony z mikserem. Dodam tylko że mając wcześniej przez jeden dzień założoną instalkę na śrubę nie zauważyłem strat na mocy a nawet jeżdził lepiej niż na pb.

Witam Od pewnego czasu borykam się z brakiem mocy w mojej e32 735i lpg II gen.Po podpięciu pod KTS500 wywala błąd sterownika(część cyfrowa sterownika uszkodzona).Jak kupiłem auto to był wstawiony sterownik też od e32 735 tylko że do wersji z automatem i bez sondy lambda-chodził jak brzytwa,po wymianie tego sterownika na odpowiedni do mojego auta tzn.Motronic 1.3 0261200179 + pełny reset i wklepanie nowego programu, spadło spalanie z 18l do 13l na pb ale auto straciło też na mocy.Po zagazowaniu było to jeszcze bardziej odczuwalne,w końcu wybrałem się na hamownię i oto wyniki: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.mFoto.pl/uploads/1041/hamownia_2b6da.jpg Po tym co zobaczyłem pojechałem do mechanika od którego kupiłem ten sterownik i pokazałem mu ten wydruk z hamowni.Wykasował ten błąd sterownika ,wklepał nowy program i stwierdził że taki spadek mocy może być tylko od strony mechanicznej silnika.Dodam że przepływka sprawdzona,nowa orginalna pompa paliwa,filtr paliwa,olej,filtr powietrza,świece NGK,kopułka,palec,sprawdzone kable WN,stopień sprężania na wszystkich cylindrach ok 12,zawory ustawione na 0.3,reszta danych z badań komp. prawie katalogowe.Nie mam już pomysłu co to może być,wszelkie sugestie i podpowiedzi mile widziane.

Witam Sprawdzałem błędy i wyskoczył kod 1252-Fuel Injector 2(or group 2),mam pytanie co z tym zrobić,czy to błąd wtryskiwacza 2, czy jak nie mam emulatora wtrysków przy lpg II gen taki błąd bedzie wywalany po przełączeniu z pb na lpg, i czy ten błąd ma wpływ na pracę silnika na pb?

Witam Dałem się namówić na strumienice i to był mój błąd,większy hałas i przyspieszone zużycie końcowego tłumika,nie polecam. Albo tłumik środkowy albo katalizator(zamiennik).

Witam Warunki atmosferyczne zmusiły mnie do kapitulacji,dzięki za podpowiedzi,które na pewno będą pomocne w bardziej sprzyjających warunkach,odkładam to do lata.

Witam Szyberdach odpada bo go nie mam,podszybie chyba też bo lałem wodą po dolnej części szyby i nic nie cieknie do środka,(chociaż w czasie jazdy przy większych prędkościach słychac szum wiatru przy podsufitce)ta wykładzina u mnie jest dzielona pod fotelem(fotel jest mocowany tylko na te dwie śruby z tyłu?),narazie udało mi się odchylić wykładzinę od strony drzwi i zobaczyłem bagno cała gąbka przesiąknięta,a jak rozebrać pedał gazu żeby można było wyciągnąć wykładzinę?,żadnych zacieków na wykładzinie nie widać.

Witam Muszę wyciągnąć wykładzinę(jest mokra aż kipi) po stronie kierowcy i nie wiem jak się za to zabrać,może ktoś już to robił albo wie gdzie znaleźć jakieś info na ten temat.Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Witam Mam pytanie odnośnie wskazań kompa przy teście nr9(sprawdzenie ładowania),czy to normalne że w czasie jazdy napięcie skacze w przedziale od 12.9 do 13.84 a na wolnych obrotach wskazuje 13.99,spadek jest największy przy obciążonym silniku(jazda pod górę)?

Witam Test 9 -13.84 wolne obroty -13.51-13.99 w czasie jazdy(wskazania cały czas się zmieniają),mam pytanie czy tak ma być czy coś zaczyna nawalać?

Witam Chodzi o nieprzestrzeganie zasad obowiązujących na tym forum,bardziej odpowiednim działem byłby Pytania i odpowiedzi wokół BMW

Witam A co to ma wspólnego z działem Mechanika, Elektryka, Eksploatacja & Części :doh:

Witam http://paulaxford.com/bmw730i/afm_service.htm http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/engine/AFM%20Adjustment.htm

Witam Mam instalkę II gen.Landi Renzo i po odpięciu sondy żadnych zmian a wszyscy mówią że sonda jest niezbędna do prawidłowej pracy silnika.

Witam U mnie gaśnie po ok 1s minimalnie dłużej świeciła przy mrozach -30.Z tego co pamiętam było już o tym na forum. :search:

Witam Mam pytanie,czy podgrzewane fotele w e32 to standart czy opcja. Auto jest z 07.89r bez podgrzewanych foteli, a z tego co słyszałem to przy pakiecie skórzanym powinny być grzane w standardzie,chyba że wychodziły takie ubogie wersje jak moja-brak nawet filtra przeciwpyłkowego.

Witam U mnie po odłączeniu przepływki nie można ruszyć z miejsca bo się zadusi i zgaśnie,czy coś jest nie tak?

Witam Ja miałem małe zwarcie na panelu od radia i to wystarczyło do rozładowania nowego akumulatora.

Witam Może to pomoże http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=1131&mospid=47257&hg=18&fg=05 Pozdrawiam.

Witam Nie wiem czy to ważne ale Motronic Bosch o nr 0 261 200 150 jest od Bmw 535i a w 735i ma być 0 261 200 179.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=18343&highlight=xenon

Witam Jak jest zimny sterownik daje większą dawkę paliwa,przy takim ciśnieniu 1.5 to albo pompka już pada albo tak zapchany filtr paliwa.Proponuje jeszcze sprawdzić wtryski czy nie są zasyfione. Pozdrawiam