Kanap

Witam. Ja mam bete z grudnia 90 , po założeniu Zenonów z allegro światła 100% lepsze i żaden komunikat mi sie nie wyświetla i nic nie trzeba było przerabiać , więc jeśli o takim zestawie myślisz to najpierw załóż a potem będziesz ewentualnie myślał co dale, przy okazji dobrze by było umyć soczewki - moje były baaaardzo brudne . Pozdrawiam kanap

Witam. Kolego brewki jak i blende napewno kupisz na odpuście .

Witam. A na Allegro będzie pisać: 100% sprawne katy do e32 ..... Litości. Pozdrawiam Kanap

Witam. Dobra dobra tylko czemu w pudełku ATE są TEXTARY. Zawsze kupowałem ATE bo jestem z nich najbardziej zadowolony a tu taki zonk. Wychodzi na to że ATE jest tylko pakowaczem i wkłada w swoje pudełka co jest pod ręką - bzdura. Pozdrawiam Kanap

Witam szanowne grono. Przyszedł czas na wymianę przednich tarcz i klocków hamulcowych. Zamówiłem więc komplecik z firmy ATE. po dwu dniach czekania odbieram płacę i jadę do domku wymieniać. Otwieram pudełko ATE i wyciagam piękne tarcze 322/30 sygnowane ATE. Następnie otwieram pudełko ATE z klockami :shock: TEXTAR . O co tu kurde chodzi myślę i zawijam do sklepu gdzie zanabyłem za ciężką kasę klocki ATE/TEXTER . Mój kumpel który prowadzi ten bajzelek zrobił oczy ale że było po 14 nigdzie się dodzwonić nie dało - sobota- najlepszą sprawą jest to że klocki TEXTAR w opakowaniu TEXTAR są droższe o 40pln niż klocki TEXTAR w pudełku ATE - jakaś paranoja. Ale założyłem - myślę olać - i teraz czekam aż klocki i tarcze ułożą się do siebie przez 200 kilo. żeby sprawdzić jakość hamulców. Czy ktoś może mi to wyjaśnić co jest grane Pozdrawiam Kanap

Witam. To nie jest zbiorniczek tylko integralna część chłodnicy . Jeśli z tego miejsca cieknie to znaczy że uszkodzona została uszczelka między tym '' zbiorniczkiem '' a aluminiową częścią chłodni .Są dwa wyjścia : musisz wyjąć chłodnicę i spróbować delikatnie po dociskać fabryczne zaprasowania ewentualnie doszczelnić poxipolem ?. jest to naprawa doraźna i raczej krótko trwała po oględzinach - czy są szanse na uratowanie - kupić nową chłodnicę i przy okazji nowy/używany wiatrak ponieważ to wyszczerbienie które masz na łopacie powoduje bicie wiatraka a tym samym niszczenie pompy cieczy chodzącej. Pozdrawiam Kanap.

Witam. ola kup na stacji płyn do mycia szyb - antypara- i spróbuj umyć może pomoże koszt niewielki a czasami za niewiele można osiągnąć tak wiele Pozdrawiam Kanap

Witam. Wcale nie jest powiedziane że musi to być jakaś awaria. Jesteśmy po zimie ciągłe wsiadanie do samochodu z zaśnieżonymi butami mogło a na pewno spowodowało zawilgocenie dywaników. Moja rada jeśli masz garaż to pootwieraj szyby jakąś farelkę do środka na najbardziej wilgotne miejsce i suszymy , jeśli nie masz garażu lub jest to garaż bez prądu to najlepszym rozwiązaniem jest wystawianie auta w pełne słońce z uchylonymi szybami. Oczywiście dywaniki/wycieraczki wyciągamy i jeśli są welurowe to do domku najpierw pralka a potem grzejnik. Pozdrawiam Kanap

Witam. Poszukaj na forum kolegi ''banol'' albo ''xsilver'' oni mają dobre i szerokie układy w krakowie. Pozdrawiam Kanap

Witam. Najlepsze w tej beci są te chromowane spryskiwacze z światełkami z przodu - jaka siara :duh: Pozdrawiam Kanap

Witam. Żeby mieć absolutną pewność sprawdz numery w ETK , ale podejrzewam że będą pasować. Pozdrawiam Kanap

witam. Kolego nie wiem jaką masz tą swoją E32 ale ja w swojej mam to wszystko o czym piszesz, jest drewno , skórzane fotele kubełkowe po których nie widać ile mają lat , jest elektryka pełna łącznie z roletą na tylnej szybie i oryginalnymi roletami na drzwiach tylnych itd. itp. Piszesz że świeższe plastyki - no według mnie to więcej plastiku ma właśnie E38 Dobra nie ma się co przegadywać co , kto i ile ma bo wszystko jest kwestią gustu. E38 jest nowszym modelem ale wszystko zależy od kupującego bo to jemu w pierwszej kolejności powinien podobać się model moim skromnym najlepszą betą do takich imprez byłaby właśnie e32 w longu cztero miejscowa z barkiem i innymi bajerami na tylnej kanapie. Ale jest to moje zdanie ponieważ jestem fanem i miłośnikiem E32 . Pozdrawiam Kanap

Witam. Noooooo tutaj to bym bardzo polemizował z kolegą która 7-ka jest bardziej luksusowa. Pozdrawiam Kanap.

witam. Powinien od razu załapać. wystarczy jedno cyknięcie i tempo trzyma. Od siebie - gaz do siebie- zwalnianie do jakiejś tam prędkości i trzyma dalej góra dół - wyłączanie wciśnięcie w stronę kierki - sam przyspiesza do ostatnio zaprogramowanej prędkości pod warunkiem że nie wyłączyłeś tempomatu naciskając pedał hamulca Pozdrawiam kanap.

Witam. Bardzo prosta sprawa - popychasz do przodu i zdejmujesz nogę z gazu albo na odwrót zdejmujesz nogę z gazu i popychasz do przodu tempomat. Pozdrawiam kanap

Witam. Najlepszy i najefektowniejszy tuning 7 : Nakładki na pedały , alu dywaniki , lota na klapie , płomienie na błotnikach , cicik na kierce i kilka naklejek po pociskach . Ludzie dajcie sobie spokój E32 jest klasą sama w sobie i jedynie można spaprać coś co jest niepowtażalnie piękne. Ja rozumiem jakieś ładne szpulki i nic więcej poza utrzymaniem auta w czystości i blasku w każdą pogodę - zdarza mi się myć auto codziennie i obowiązkowo ręcznie wosk co sobotę.. A przeróbka grila na V8 , V12 nie obraźcie się ale dla mnie jest równoznaczne z dowartościowaniem samego siebie. Pozdrawiam Kanap. P.S. Popraw fabryką od strony hamulców , zawiasu , osiągów silnika ale nie za pomocą turbo-filtra ( stożka ) bo to dopiero siara , ale niech cię ręka boska broni przed wprowadzaniem poprawek w bryłę.

Witam. Pozwolicie że do łącze się do tematu. jakiś czas temu przestał mi działać spryskiwacz na prawych reflektorach , na lewym działa bez zarzutu . Zdemontowałem zderzak , pompkę , zamieniłem miejscami spryskiwacze kompletne wraz z bebechami w zderzaku i dalej nic . Podpowiedzcie mi jak to działa że pryska na te światła które są załączone a przy spryskiwaczach nie ma elektrozaworów a węże z płynem są te same do drogowych i przeciwmgielnych - czy zależy to od obrotów pąpki a co za tym idzie ciśnieniem w przewodach ?. Pozdrawiam Kanap.

Witam. Dokładnie ładowanie powinno odbywać się jedną dziesiątą pojemności aku. ja ładuje najniższym bo akurat tyle daje mi prostownik i zostawiam na noc. Co do bez obsługowych , właśnie dla tego ich nie kupuję bo w sumie nic nie można przy nich sprawdzić , ale są niektóre bez obsługowe którym można zdjąć dekiel i dolać wody.. Reasumując : każda karta gwarancyjna do akumulatora mówi o tym że należy ładować poza pojazdem i w jakich odstępach czasu, lepiej kupować zwykłe z korkami ponieważ można zawsze sprawdzić poziom elektrolitu i ewentualnie uzupełnić wodą destylowaną - a nic tak nie skraca żywotności akumulatora jak bardzo niski stan elektrolitu - widoczne płyty na wierzchu. Pozdrawiam Kanap.

Witam. Kolego przywież tą skrzynię do Lublińca -140 kilo od krakowa - do Sosnowskiego i masz 100% gwarancji że zrobi ją dobrze i tanio. Ja serwisuje tam swojego automata i za Suskę dam obie ręce. A jak juz przyjedziesz to jakiegoś piwka się napijemy tylko weż kierowcę he he Pozdrawiam Kanap.

Witam. Zgodzę się z przedmówcą ale należy pamiętać że średnio raz na 3 miesiące powinno się wyjąć aku uzupełnić wodę destylowaną i naładować prostownikiem na najniższym możliwym nastawie dla 12v. Jeśli w czasie jazdy często wyłączasz i załączasz silnik czas między ładowania powinien być krótszy czyli powiedzmy co 2 miesiące. Pozdrawiam kanap

Witam. Kolego podejrzewam że winny jest styk przy lewarku od automatu. Miałem taki sam przypadek , upala się styk w pozycjonerze właśnie przy biegu wstecznym. jeśli masz zdolności manualne i lutownicę naprawisz to sam jeśli nie to kup nowy i wymień ale najpierw sprawdź czy właśnie tam leży przyczyna. Musisz odkręcić uchwyt lewaka , zdjąć delikatnie maskownicę z napisami jaki jest wybrany bieg odkręcić dwie śrubki pod nią i wyjąć wszystko do góry następnie na końcu dźwigni lewarka zobaczysz biały pozycjoner kolejne dwie śrubki i wtyczka. Rozpoławiasz go uważając na zaczepy i już masz dostęp do styków . Jeśli to upalony styk - platynka na końcu blaszki - robisz małą kropkę cyną i polerujesz ją pilniczkiem do paznokci od żony.Kropla cyny powinna być zbliżona wielkością do innych całych platynek.Składasz wszystko do kupy i cieszysz się wstecznymi. Pozdrawiam Kanap.

Witam. amato jak pięknie napisałeś - przedrukowałeś , naprawdę sensowna i zwarta podpowiedź - więcej takich na forum. mati podjedz do dobrego melexiaża bo przyczyn może być wiele i niestety nie jesteś w stanie sam tego ogarnąć w warunkach garażowych. dodatkowo poza tym co napisał amato może to być przytkany kanał olejowy lub któryś z hydro zaworów umiera koszta niewielkie ale w ciemno nie ma co rozbierać. kolejna sprawa to olej - wymieniasz z filtrem zdejmując i myjąc michę czy tylko spuszczasz i nalewasz nowy. Powinno się zdjąć michę i ją umyć ponieważ na jej dnie zbiera się muł który dość dokładnie przytyka kanały olejowe w skrzyni , no i sprawdzanie oleju w skrzyni - po jego rozgrzaniu , na pracującym silniku lewar na P , N i nie raz na tydzień tylko częściej bo automat jest bardzo wrażliwy na stan oleju poniżej minimum. Powodzenia i daj znać . Pozdrawiam Kanap.

Witam. Dokładnie w tym miejscy ja miałem przeciek - przewody gumowe stwardniały - wymieniłem wszystkie przewody paliwowe na nowe , bo z oparami benzynki niema co żartować . Pozdrawiam Kanap.

Witam. Dobrze chłopak mówi - przynajmniej w tej części - wódki mu nalać . Co do automatu , mam drugą siódemkę z automatem a automatów w sumie już kilka , faktem jest że pierwszego melexa pokonałem ale tylko i wyłącznie dzięki sobie - młody i głupi byłem a 300-sta kucy kusiło żeby pozwijać asfalt no i niestety. Drugą siódemkę traktuje normalnie - a podobno moja noga do lekkich nie należy - przestrzegam okresów serwisowania i nic się nie dzieje - poza przetartym kabelkiem -w innym wątku opisane- i Tak jak pisali moi poprzednicy '' jak dbasz tak masz '' Więc jeśli jesteś pewien za poprzedniego właściciela i na dzień dobry zmienisz olej i filtr w skrzyni to za każdym razem jak wjedziesz do dużego zakorkowanego miasta będziesz cieszył się jak dziecko że nie musisz mieszać lewarem a poza miastem rozkoszować będziesz się jazdą. Polecam i pozdrawiam Kanap.

Witam. I tu muszę się absolutnie z tobą FUX zgodzić. Jak naprawdę coś wku...i to się chłop zaweźmie i udowodni że niejednokrotnie samouctwo i pasja zdziałają więcej niż dyplomy i wielkie afisze. Ale - Polak mądry po szkodzie , jednak to zdziwienie na jego twarzy warte było każdych pieniędzy. Pozdrawiam Kanap