darek K

No to jak kupiłeś BETONIARKĘ to się nie ma czemu dziwić :lol:

Skrzynia może zostać wtedy zostaje i wał, jak skrzynia będzie od 2.8 to przednia część wału potrzebna

Możliwe że masz problem ze stacyjka zacznij od tego

Wtyczka niebieska licznika pin nr 2

Amortyzatory sportowe TaTechnix nadają się do taczki a nie do bmw Bilsteinach B8 cena do przyjęcia (http://allegro.pl/amortyzatory-bilstein-b8-bmw-e36-92-komplet-i4979259904.html

W tym miejscu znajduje się termostat wycieka z obudowy termostatu ewentualnie z węża chłodniczego możliwe że opaska jest słabo skręcona

Musisz ściągnąć pokrywę zaworów i wymienić tę specyficzną szpilkę kupisz ją w ASO albo szukasz używki http://images67.fotosik.pl/509/f1e0b4bf08f9d52bmed.jpg

Masz BOSCH M50 b20 / b 25 i czym się podłączasz bo ten sterownik ruszy tylko DIS

Sondy nigdy się nie lutuje tylko jak jest uniwersalna to korzysta się z tulejek zaciskowych poda typ tej sondy zobaczymy czy jest prawidłowa

Wysłane

w 330i i 330d średnica to 325mm grubość 25mm i takie masz założone jak nie wchodzi felga mniejsza niż 17 jak kupiłeś tarcze 286mm będziesz musiał kupić zaciski z jarzma pod tarcze 286mm

Przed wymianą uszczelki

Nr. 8 na schemacie http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/1703845-waz-odplywu

Nic nie zrobisz bo te oba silniczki działają na innej zasadzie musisz kupić właściwy mechanizm opuszczania szyb

Do tej instalacji musisz mieć taki silnik http://images66.fotosik.pl/405/2a0792d5dafee940med.jpg

Jeśli turbo to tylko m50b25

Silnik M50b20 bez vanos wychodziły na osprzęcie siemensa i Boscha Silniki M50B20 vanos wychodziły tylko i wyłacznie na siemensie Silniki M50B25 bez vanos tylko bosch Silniki M50B25 vanos tylko i wyłacznie bosch

sprawdź naklejkę na DME czy numer vin jest taki sam jak nadwozia i wszystko będzie jasne a nie jaki jest w dowodzie na dme zawsze jest nr vin który musi się zgadzać z numerem vin nadwozia ,chyba że dme było zmieniane no i pokarz zdjęcia silnika i jeszcze dme to wszystko się wyjaśni http://images67.fotosik.pl/391/7c59d29fb7f23b14med.jpg

podaj e-mail to wyślę ci schematy elektryczne w PDF

Kup takie to są tuleje od m3 e36 różnica polega na tym że są pełne ja mam takie i są idealne http://allegro.pl/tuleje-wahacza-bmw-e30-e36-m3-318-320-325-328-323-i4781796957.html

Jak będziesz potrzebował schematy elektryczne to podaj e-mail to ci wyślę

Tak dokładnie

Potrzebujesz zaciski i jarzma z wersji z tarczami wentylowanymi i tyle nic nie trzeba przerabiać ale jak zmieniasz wszystko to bym się zastanowił nad zaciskami z E46 pod tarcze 300 mm cena porównywalna

Chłopie nie kombinuj tylko powymieniaj te wszystkie elementy

Termostat jest do wymiany