halfi

NIe, oryginalne "żólte" ringi świecą bardzo wyraźnie, mocno odcinają sie od xenonow. Możliwe że masz przydymione takie szkiełka pomiędzy żarówkami a światłowodami od ringów, lub też same żarówki już sa przydymione.

http://www.avaxo.de/led-corona-lichtringe/3er-reihe/93/mtec-v4-led-umruestsatz kup sprawdzone mteci! a nie jakieś wynalazki które je podrabiają.

Panowie mam silnik według realoem M47N2, który silnik w BMWhat powinienem wybrać?? http://imageshack.us/a/img823/9342/screenshot2013041915142.png

nada sie ten interfejsik http://allegro.pl/elm327-micro-bluetooth-v1-5-interfejs-bez-kabli-i3155172904.html ??

dkg to dwu sprzegłowka

w końcu zamontowałem zakupione mtec'i v4 śmiem twierdzić, że świecą mocniej od ori żarówek ale to nie zmienia faktu, że dalej za słabo jak do DRL. http://imageshack.us/a/img853/135/img20130413172940.jpg zdjęcie słabo oddaje rzeczywistość, w garażu zdecydowanie mocniej świeci mtec

mulf2 high w bagazniku okablowanie zlacze do podlokietnika i chyba tyle..

dołączę do kolegi rasta78, ale też tego nie mam, lub nie czuje

dodatkowe te nowe 8 biegowe zf są lepsze :) wybór jest prosty.

Zdaje mi się ze w warunkach miejskich gdzie jest sporo korków to automat łyknie z 1-2l więcej. W trasie za to różnica nie do zauważenia.

Od kielicha amortyzatora rozporka idzie w strone podszybia auta. Są 2 z obu stron - trudno nie zauważyć. Ale trzeba zdjąć obudowę filtra powietrza, żeby dokręcić rozpórki na podszybiu.

Temat spalania powtarzał sie na tym forum wielokrotnie - wystarczy poszukać. Ja wole wygodę automatu, szczególnie w połączeniu z dieslem. Spalanie czysto miejskie w automacie będzie większe, w trasie zdaje mi się ze różnice niezauważalne, za to wygoda nie do porównania. Ps jeżeli chcesz robić długie trasy to nie lepiej zainwestować w 2.0d?

Te listwy są na wcisk, kiedyś jedna wymieniałem, bo notorycznie wyskakiwała z mocowania, przy wyjmowaniu trzeba mocno uważać żeby nie pogiąć tej listwy bo gdy się zdeformuje może być problem z ponownym montażem. Z listwami na słupkach nie pomogę bo nie mam bladego pojęcia.

chodzi wam o moment przełączania biegu? ze występuje taki delikatny poślizg?

Dokładnie, odniosłem wrażenie, że na sile chcieli mi wmówić usterkę i naciągnąć na koszta. mam już umówiony serwis w ASB Długołęka. nikt tam jak na razie nie ściemnia, i zaproponowali dobre ceny w porównaniu z większością innych serwisów, zobaczymy co z tego wyjdzie. PS. nie wytrzymałem i pojechałem na podnośnik, po odkręceniu osłony skrzyni, żadna z śrub od miski olejowej nie wygląda na ruszona. reasumując NIE POLECAM serwisu ASB ŁOBODA k.Wrocławia

------------------------------------------------------------------------------ http://www.loboda.pl/ ŁOBODA SERWIS automatyczne i manualne skrzynie biegów ------------------------------------------------------------------------------ NIE polecam Pojechałem na sprawdzenie czy nie mam wycieków z skrzyni, ewentualnie dolanie oleju. Od razu zaproponowali mi podpięcie pod komputer - odmówiłem, informując ich że auto było podpinane i nie ma żadnych błędów z skrzynia. Po 5 min przychodzi mechanik i trzyma zdjętą miskę olejową w rękach !!!! twierdząc że coś się dzieje, i trzeba naprawić skrzynie ( dużo opiłków w filtrze ). Wywiązała się bardzo nie przyjemna sytuacja. Mechanicy twierdzili że można zamontować ponownie miskę olejowa, którą należy zmieniać przy każdej wymianie oleju ze względu na wbudowany na stałe filtr i uszczelkę. A szef dodał, że olej jest w dobrym stanie i nie trzeba go wymieniać ( 2 min wcześniej chcieli naprawiać skrzynie - nie wspominając o wymianie oleju). Po całej sytuacji dopiero zaczęli sprawdzać o to o co prosiłem, czyli o zlokalizowanie ewentualnego wycieku. którego nie znaleźli, i sprawdzenie poziomu oleju ( jakim cudem jak zlali olej i odkręcili miskę ???????????? !!!!!!!) !! Nie wspominając, o tym że w czasie gdy auto wjechało na warsztat, rozmawiałem z szefem o kosztach wymiany oleju. Dziwnym trafem dobrał zły olej reasumując: - gdybym nie miał w planach zmiany oleju ( naciągnęli by mnie na koszta wymiany miski olejowej + oleju, lub też zamontowali elementy nie nadające, się do ponownego montaż + nie wiadomo jaka naprawa skrzyni) - nie potrafili dobrać odpowiedniego oleju ( nie był to ani zamiennik ravenol ani oryginalny ZF ) - stwierdzili, że plastikową miskę olejową można zamontować ponownie - wybrudzili smarem kierownice i dźwignie zmiany biegów - i najważniejsze unieruchomili mi auto na kilka dni, ponieważ nie mam zamiaru jeździć z ponownie przykręcona miską olejowa bez jej zmiany. NIE POLECAM P.H.U. "ŁOBODA" ul. Warsztatowa 15 55-010 BIESTRZYKÓW Gm. Święta Katarzyna jest to jeden z polecanych na internetowych forach serwisów asb w okolicach Wrocławia, który radzę omijać szerokim łukiem.

Super wyszło! Panowie a jaki kolor byście zaproponowali do czarnego środka aktualnie mam srebrne szczotkowane alu listwy.

Ja śmigam 17" 225 i 255 z oponami RTF i nie wyobrażam sobie, większego koła z RTF na Wrocławskie drogi ;p ale pewno trochę w tym jest też udziału m-pakietowego zawiasu. Jak chcesz sprawdzić 17" RTF to zapraszam, po Świętach pewno wrzucę już letni setup.

Moim zdaniem jest w sam raz, mocniej to już robienie choinki... ale jak kto lubi ;)

Oczywiście olej wymienia się w każdej skrzyni. Moje pytanie brzmi czy komuś pomogła wymiana oleju i adaptacja na dłużej? niż 1000km w przypadku gdy wcześniej skrzynia czasem szarpała ( szczególnie w trybie DS )

tak to u mnie wygląda, Led jest dłuższy niż szara obudowa. ale tak jak pisałem mała modyfikacja i wszystko gra, a raczej świeci :) http://imageshack.us/a/img96/5408/img20130315202551.jpg

Wreszcie zamontowałem LEdy, świecą super. Największa różnice widać w oświetleniu: bagażnika, nog i drzwi po prostu bomba. Fotki z telefonu niestety słabo oddają rzeczywistość ale tak wyszło Przed http://imageshack.us/a/img856/925/img20130315171938.jpg Po http://imageshack.us/a/img716/585/img20130315172311.jpg http://imageshack.us/a/img10/5619/img20130315175312.jpg http://imageshack.us/a/img9/4332/img20130315203037.jpg http://imageshack.us/a/img706/7268/img20130315205931.jpg Co do montażu to tak jak kolega Kibab - Ledy w bagażniku za krótkie, nagiąłem mocno blaszki ale i tak są w miarę luźno zamocowane - Patent z taśmą uratował dzień :):):) http://imageshack.us/a/img600/1782/img20130315204110.jpg - I nie wiem czy to dlatego, że mam preLCi ale ledy do drzwi były za długie i musiałem zmodyfikować obudowę plastikowa. Ogólnie jestem super zadowolony z efektu i zakupu LEDów do wnętrza.

Odgrzeje temat. Też czasami ( raczej rzadko ) skrzynia mi szarpnie przy ruszaniu w trakcie zmiany 1-2. I mam dalej to samo co kolega zan666 czyli po przełączeniu na DS i spokojnej jezdzie, prawie zawsze szarpnie przy zmianie na niskich biegach. Byłem dzisiaj u fachowców od ASB i zaproponowali zmianę oleju ( co nie musi pomoc ) i regeneracje sterownika hydraulicznego + adaptacje skrzyni za 1200zl, ale nikt z nich nie potrafił zapewnić, że te zabiegi pomogą. Ktoś z was już rozwiązał problem u siebie?

Jak tylko znajde czas na montaż to beda i foty :)

Szybko szybko ;) http://imageshack.us/a/img687/1386/img20130314144510.jpg Ciekawe które mocniej zaświecą http://imageshack.us/a/img534/9675/img20130314145125.jpg Jeszcze raz dzięki Dziqsek