halfi

Kiepska sprawa, może lepiej założyć odcięcie zapłonu + jakaś syrenę, po otwarciu drzwi.

Nie przybyło trzasków na nierównościach po takiej operacji?

MP3 można odtwarzać w każdej nawigacji, jeżeli wam nie działa to wystarczy ta opcje "zakodowac" Gniazdo USB też można doposażyć, sam to robiłem jeżeli dobrze sie pokombinuję to można kupić mulfa + gniazko i potrzebne pierdoły w cenie do 500zł i przy okazji ma się od razu BT Jedyne co nie da się zrobić to video na starej nawigacji.

Do szarpania pewno nie ma nic wspólnego, ale założę się że nie pompuje dokładnie tyle ile oryginalna turbina, trzeba by sprawdzić live w aucie.

Tak się kończy większość regeneracji, jak pojeździ to rok to będzie bardzo dobry wynik.

Kierownice Sportową mógłbyś zmienić na M pakietowa najlepiej z łopatkami, przy takiej mocy dałoby dużo frajdy ;)

Zgadza się, Sweeper nie marudź! tylko wpadaj.

Ok ja będę koło 15.30

Wymienić na nowe / używane w dobrym stanie.

No to następna niedziela może 15-16?

Ja dzisiaj nie mogę, może ustalmy date za tydzień zeby więcej osób sie zebralo?

Nie wiem czy da się to zakodować. Wiem że efekt uboczny przekodowania zwykłego zestawu audio na zestaw hi-fi powoduje znaczne wyciszenie gongów w aucie.

Multi-funkcja na kierownicy działa?

woda z klimatyzacji?

Jak chcesz mieć spokój na kilka lat, to tylko nowa. Jak chcesz pojeździć z rok to regeneracja. Z używką to loteria.

Turbina na 99% miałem podobnie w przewodach oleju bardzo mało a ubywało litrami. Sprawdzić luz na wirniku jak jest poza norma wymieniać na NOWĄ turbine.

ja mam w teori ta sama skrzynie 6hp19z w M47, ten soft tez podejdzie?

viewtopic.php?f=70&t=287500

Obstawiam, że to od temperatury.

Jak to jest z tym samochodem zastępczym w takich wypadkach? od czego to zależy?

U mnie oryginalne termostaty potrzymały 89c niecały rok, od 2 lat na nich jeżdżę i trzymają równo 85c. Myślę ze to odpowiednia temperatura. Jedz i niczym sie nie martw. Jak temp spadnie poniżej 80 na rozgrzanym silniku wtedy już tylko wymiana.

Nie, elektronika jest na jednej płytce nie połączysz tego.

Wymiary muszą się zgadzać, ktoś kiedyś podawał na forum dokładne wymiary. Niestety ich nie pamiętam trzeba poszukać.

KGM? co to?

Masz ja po prawej stronie silnika, na przewodzie od wody taki metalowy walec, Odginasz 4 blaszki i wyjmujesz silnik z pompy ( nie trzeba spuszczać płynu ). Dalej już z górki w domu otwierasz obudowę i wymieniasz zużyte szczotki na nowe. na allegro znajdziesz szczotki za kilka zl. Poradzisz sobie z tym w pól, max godzine.