halfi

Tak z mojego doświadczenia wiem, że ten dźwięk występuje przy wzdłużnym luzie. Zanim się zaczniesz martwić pojedź do kogoś kto Ci ten luz sprawdzi.

Luz na turbinie, prosto zdiagnozować, zdjąć przewód turbo - IC i sprawdzić luzy na turbinie.

50 osób mało? Fajny ten Hotel :D

Ja tak samo kupiłem krosno do e90 I na starcie nie czuć różnicy miedzy starymi oryginałami dopiero od polowy mocno otwierają. Także nie polecam do e90 krosno.

Dobre pytanie, ja nic ciekawego nie znalazłem nawet po drodze z hotelu na bednary. Ktoś coś wie?

Randall - PW 1. Wlodi 2. Vale46 + osoba towarzysząca 3. stuffman z osobą towarzyszącą 4. Randall + osoba towarzysząca 5. Kokos3333 +osoba towarzysząca 6. arek1056 7. kubik 8. SlavoS :8) 9. Sweeper + osoba towarzysząca 10. wojtek1418 z osobą towarzyszącą 11.Rufio 12. Siodema + osoba towarzysząca 13. GMike 14. Miłosz88 + 2 osoby towarzyszące 15.Sfinks311 + osoba towarzysząca 16. Dziqsek + dwie osoby towarzyszace 17.Morgan + 1os. 18. Robert Nowak 19.Krzysztof Nowak 20.Kincek 21.Marcin 850 22. Simonides 23. piotrek_e36 24. anjinsan M7 CSL + 3 osoby 25. Bajmb + 1 osoba 26. odet + 2 osoby 27. Halfi

To sa jeszcze chętni? czy rezygnujemy?

Co do godziny sobotniego spota, mi coś wypadło i będę o 16. Wiec może jak reszcie pasuje ustawmy się na 15-16 ? To jeszcze zdążę podjechać na koniec ;)

Mi tam raczej pasuje.

To pytanie do tunnerów więc się nie wypowiem, ale proszę opisz jak dużo trzeba modyfikacji żeby założyć do M47 turbo 2056 Garreta. I jak to się sprawuje w porównaniu do Mitshubishi.

Czerwony zdecydowanie nie pasuje.... może pomarańczowy....

sprawdz samemu, przejedz sie ostro, i zdejmuj przewod za IC przed egr to 3min roboty jak bedzie sucho to nie turbina.

Kolego... lipna regeneracja turbiny się kłania. Zadaj żeby zrobili ją jeszcze raz.... a najlepiej nich oddadza kase za ten syf i kup nowa.... jak tu pisano milion razy na tym forum, w 90% przypadków regeneracja turbo mitsubishi kończy się kupnem nowej turbiny.

Wystarczy wyjąć listwe srebrną, zacznij od strony przycisku start stop, od strony drzwi jest zaczep wiec jej nie wyciągniesz od tej strony. 5 minut roboty. PS z uszkodzona kratka ciezko coś zrobic, kup uzywana z allegro i wymień.

Z tych przewodów nie będziesz czuł spalin, ten cienki to chyba od klimatyzacji? Miałeś tam pewno wyżej jakiś wyciek kiedyś, albo płynu chłodniczego albo olej z turbiny? że to wszystko ufajdane trochę. Ale z tych miejsc nie będziesz czuł spalin.

W pierwszej kolejności zdejmij plastikowa osłonę silnika, i sprawdź czy chłodnica spalin jest szczelna.

4 blędy na świecach, to moim zdaniem sterownik świec do wymiany/naprawy. Central info display / Zentrales Display Central control timeout Code: 00A468 ten błąd mam u siebie prawie od nowości, nawet ASO mi z tym nie pomogło. Usuń te błędy i sprawdź po czasie co wroci.

Kolego zacznij od diagnozy wtryskiwaczy, a nie wymieniaj w ciemno.

Super wyszła korekta listw, da się to zrobić ręcznie? czy tylko polerka?

Kiepska sprawa, może lepiej założyć odcięcie zapłonu + jakaś syrenę, po otwarciu drzwi.

Nie przybyło trzasków na nierównościach po takiej operacji?

MP3 można odtwarzać w każdej nawigacji, jeżeli wam nie działa to wystarczy ta opcje "zakodowac" Gniazdo USB też można doposażyć, sam to robiłem jeżeli dobrze sie pokombinuję to można kupić mulfa + gniazko i potrzebne pierdoły w cenie do 500zł i przy okazji ma się od razu BT Jedyne co nie da się zrobić to video na starej nawigacji.

Do szarpania pewno nie ma nic wspólnego, ale założę się że nie pompuje dokładnie tyle ile oryginalna turbina, trzeba by sprawdzić live w aucie.

Tak się kończy większość regeneracji, jak pojeździ to rok to będzie bardzo dobry wynik.

Kierownice Sportową mógłbyś zmienić na M pakietowa najlepiej z łopatkami, przy takiej mocy dałoby dużo frajdy ;)