wojtaszka

Nie wiem, bo nie jeździłem innymi ;)

Od tygodnia nowe M2 LCI:)

Dzięki, chyba coś tam ogarniemy;) Narazie zamówiłem wydech Eismana do M2 i opony na zimę 19" Michelin Alpin PA4

Automat

Zadatek wpłacony, kwestia dogrania formalności. Generalnie, sold! :) 30 grudnia natomiast odbieram M2 :twisted:

Long Beach Blue:)

Uff, na 95% auto sprzedane:) Pozostało sprawdzenie auta w serwisie, ale o to jestem akurat spokojny, także jak wszystko dobrze pójdzie to max 2 tyg i w garażu nowe M2<3

Dokładnie tak to wygląda. Nie oddam auta za bezcen, bo mi szkoda, ale z drugiej strony kurczę marzy mi się nowa zabawka w postaci M2:)

Auto naprawdę dobrze kupiłem, zresztą od starszego gościa, który też się tu na forum wypowiadał. Z zakupu od samego początku byłem bardzo zadowolony i jestem nadal. Kupiłem auto przy przebiegu 135 tys., obecnie ma 175 tys. Generalnie przez cały okres użytkowania miałem jedną poważniejszą awarię, gdy wymagana była laweta, czyli jak poszło koło pasowe. Cała reszta okresu to tylko zmiana oleju i jazda. Ostatnio trochę musiałem w auto zainwestować bo padł DPF i 2 wtryski, ale zostało wszystko wymienione, a nie jak w większości przypadków DPF wycięty. Nie lubię fuszerki, a auto jest bardzo zadbane. Tym bardziej boli mnie to, że tak mało ludzi potrafi takie auta docenić. Sam kupując to auto 2 lata temu zapłaciłem chyba najwyższą cenę na otomoto. Jednak dzięki temu wydałem później mniej na serwis. Jeżeli ktoś celuje w 335d to musi liczyć się z kosztami. Gdy auto jest zadbane to te koszty są niewielkie. Boję się myśleć natomiast ile trzeba wkładać w auta sprowadzane, najczęściej bite i w dodatku z kręconym licznikiem. No, ale mądry Polak po szkodzie. Ja mam nadzieję, że moja Bunia pójdzie w dobre ręce i przyszły właściciel będzie równie mocno o nie dbał.

NOWA CENA 62,900

Serio profesjonalne zdjęcia prosto po detalingu słabo przyciągają klientów?

Powiem szczerze, że cały czas się zastanawiam czy sprzedawać czy nie. Wpakowałem teraz sporo siana w serwis i trochę mi szkoda, bo wiadomo, że za wkładem w serwis cena nie szybuje w górę, więc to akurat ewentualny spory plus dla kupującego. Kończę rok w firmie i przydałyby mi się koszty, stąd też pomysł na nowe M2. Nie ukrywam też, że dostałem świetną ofertę, bo za 255 tys. mam full opcję, więc rabat ponad 20%. Telefonów było może z pięć, ale nikt auta nie przyjechał zobaczyć. Generalnie sfrustrowany jestem podejściem kupujących, umówią się, tyłek zawracają, że na przegląd, serwis by chcieli zabrać auto, a potem cisza. Oddzwaniasz to szereg wymówek typu problemy rodzinne itp, ale z własnej woli zadzwonić i powiedzieć, że się nie da rady przyjechać to po co. Jeden z salonów BMW w Poznaniu ma wstawić mi auto pod ich egidą. Może dzięki temu zainteresowanie będzie większe:)

Nowe full opcje można mieć za ok. 255 tys. Generalnie co do mojej 335D to ostatnio 6k wpakowałem w serwis. 2 z 6 wtrysków padło, wpadły nowe. Do tego wymieniony DPF oraz rura do intercoolera. Niestety jak patrzę po tematach typu kupię/sprzedam BMW i tam większość celuje w 335D za 50 tys. to ręce opadają. Myślę, że w większości tacy klienci nie mają pojęcia ile kosztuje serwis tego auta. Nie mówię, że jest on jakoś bardzo drogi, ale to też zależy od kondycji auta. Jeżeli na bieżąco się dba, to jest ok. Jeżeli nie to koszta idą w tysiące złotych. Widzę niestety, że mimo, że mam tak dobre auto, dopieszczone z każdej strony to ze sprzedażą nie będzie łatwo. Trudno, taki mamy klimat ;)

Panowie gdyby ktoś szukał bardzo zadbanego 335D to polecam: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335d-365km-600nm-salon-pl-mpakiet-wymieniony-dpf-2kmpl-felg-ID6z1vMF.html?action=show&id=6014333105&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink#xtor=EREC-55-%5Bid1%5D-20171009-%5BdiplayLink%5D-2926063@1-20171009002341 Auto w 100% pewne, bezwypadkowe.

:D