tom3k90

Dzisiaj do auta wkładane sa "nowe" turbiny :) a ja juz mysle nad kolejnym modem. Co myslicie nad paskami performance takimi jak jest w Fxx? Szczerze nie widziałem jeszcze e9x z takimi paskami wiec jak ktos ma jakies fotki takiej to bede wdzieczny ;) http://i.imgur.com/JGUpSrV.jpg http://i.imgur.com/8d4dUvC.jpg

Hej, odkopie troche temat, czy ktos wie co należy przekodować żeby z REST zrobic ALL ja z rest praktycznie w ogole nie korzystam ale takie "ALL" bardzo by mi sie przydalo :)

A się nie robi? :shock: :shock: Tyle żyć w kłamstwie.. :lol: :lol: to sie nazywa laminacja skory to o czym mowisz. To troche taka roznica miedzy jak kupic dziewczynie zloty pierscionek a pozlacany... roznica zauwazalna :) sprobuj na swojej :) nie masz efektu "push up" jak w biustonoszach, nie masz wygody, dalej tylek ci sie poci i nie masz gumy przeciwko mikra wstrzasa co jezeli troche jezdzisz robi naprawde roznice, no i wyglada to duzo gorzej. :mrgreen: jednej sprawy czego sie nauczylem na tym forum to robic mody porzadnie a nie na pol gwistka. Człowiek uczy sie cale zycie ;)

Te graty performance robia robote! :) Teraz tylko czekac na koniec gwarancji i 500+ moze z tego nie bedzie ale 300+ jak najbardziej :twisted:

Bardzo ladna 420i ;) mialem okazje zobaczyć na żywo jak odbierałem swoje auto od Grzeska z GTP :mrgreen: Niestety wtedy był jeszcze seryjny wydech ;)

:duh: a ja glupi zawsze myslalem ze takie "kratki" robi sie z jednego kawalka, ktory jest tylko przeszyty nicia :lol: :lol: :lol:

Ma kształt walca, wizualnie wygląda jak filtr K&N. Dolot Performance ma większe kanały ssące od dolotu seryjnego (tuż przy grillu i wewnątrz na wysokości łączenia elementu z carbonu z pokrywą dolotu). Część z pokrywą z carbonu sama w sobie ma większą pojemność od standardowej. Przed montażem zrobię kilka fotek jak jest zbudowany, plusem jest to że wszystkie elementy zostały wyprodukowane w UK, także nie jest to jakiś chińczyk. Znalazłem też ciekawe zdjęcia pokazujące różnice w budowie układów Performance vs seria: http://i.imgur.com/AVRX1VX.jpg http://i.imgur.com/sZsJwpF.jpg http://i.imgur.com/zI6QSR3.jpg http://i.imgur.com/aQgDf52.jpg kozak :twisted: :twisted:

Ja mialem na mysli te: http://www.bmwstylewheels.com/bmw/270 :)

Ja tez mysle nad 18" na zime i zastanawiam sie nad tymi od m3 e92 :)

tez chce takie :twisted:

Najzwyklejsza byle by rozmiar pasował, zobacz po prostu jaka masz teraz ;)

Mozna wymieniac bez problemu nic nie podpinasz kluczyk sie nie rozkoduje.

Taśma jest w zestawie, ale wydaje mi sie ze nie bedzie potrzebna :) Za jakieś 2tyg bede zakładał to dam znać.

Hmm nie wiem, właśnie mialem małe problemy ze wsunięciem tych kierunków bo blotnik wginal mi sie do srodka :roll: Powalcze z tym za tydzien bo jeszcze chce oddac auto na maly detaling, wiec po tej operacji zakładam kierunki mam nadzieje juz nie do gory nogami :mrgreen: Dzieki :cool2: taki byl zamysl ze wszystkie dodatki beda w czarnym polysku :)

Tak dokładnie tak jest ;) Mam baterie wiec w sumie jak padnie to mogę wymienic i po problemie ale ostatnio bateria zaczela starczac na miesiac no moze dwa. Wiec postanowilem poruszyc temat. Diagnoza byla 0 bledow na kompie, tylko wlasnie problem w tym ze to raczej cos z kluczykiem moze byc nie tak a do kluczyka kompa nie podepnie ;) Dlatego wlasnie pytam czy ktos juz spotkal sie z taka "usterka"

Hej, czy mial ktos moze z Was problem z szybko rozładowująca sie bateria w pilocie? Mam u siebie comfort access i bateria zaczęła mi padać mniej więcej co miesiąc :/

hahaha dzieki za uwage masz racje :lol: w zasadzie to jest tylko przymiarka bo jeszcez ich nie zalozylem :D btw. Nie miales problemu z montażem? Bo przy naszych plastikowych blotnikach dosc ciezko to wpasować bo blotnik sie wygina ^^ Ściagales nadkola zeby sobie z tym dac rade czy uda sie bez sciagania ;)?

Kilka fot z montażu nerek http://i.imgur.com/3jGIzjQ.jpg http://i.imgur.com/35QjOdt.jpg http://i.imgur.com/wZvDNYg.jpg Wpadły nowe kierunkowskazy LED stylizowane na Fxx http://i.imgur.com/O1htRx1.jpg http://i.imgur.com/avANKlZ.jpg http://i.imgur.com/rEbkRu0.jpg Nowy OEM znaczek na maske http://i.imgur.com/WZRUUql.jpg http://i.imgur.com/QdrNRNH.jpg http://i.imgur.com/gc9tLEm.jpg http://i.imgur.com/OlbVXfY.jpg Obecnie auto jest u mechanika, zostały zdjęte turbiny i wysłane do "zrobienia". Mała turbina do regeneracji co w zasadzie nie było konieczne ale jak juz rozbierac to rozbierac ;) Natomiast duza do przeróbki na hybryde :twisted: Mam nadzieje, ze koncem tygodnia wszystko bedzie poskładane i dotre w koncu na chip :norty: :norty:

Kolega a sam to masz i używasz?

Haha forum nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać pomysłami na upgrady :D Nigdy nie zwróciłem uwagi, ze jest roznica w ramionach :lol: :lol: :lol:

Ta felga chyba na kazdym bmw wyglada kozacko :D

do bialego bedzie w sam raz :cool2: :cool2: :cool2:

Dzieki :cool2: chyba tez musi wcześnie wstawać bo to bylo pewnie 6:30-7 :lol:

Hej, niestety nie moge sie z Toba zgodzc, z wlasnego doświadczenia powiem tak zalałem kiedys wlasnie Motula X8100 i niestety po tym zabiegu silnik chodzil zdecydowanie glosniej co mnie denerowwalo i po przejechaniu ok 4.000km stwierdzilem, ze mam dosc i zrobilem wymiane wlasnie na Volvoline. Od tamtego czasu silnik chodzil zdecydowanie ciszej. Poczytalem sobie mase tematow na temat oleju i generalnie kazdy twierdzi cos innego. W zasadzie tu w mojej galerii na srt.3 mozesz znalesc info o oleju i problemie jaki mialem. A co do ceny to niestety nie moge sie zgodzic bo: Motul 8100 X-clean 5W-30 1L - 32zl, Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30 1L - 36zl sugerujac sie cena to warto bylo by lac Castrol EDGE 5W-30 C3 1L - 42zl ;) Jak to sie mowi ile ludzi tyle opini ja tu bazuje juz na wlasnym doswiadczeniu i dlatego zdecydowalem o pozostaniu przy Volvoline :)

Kolejna porcja gratów dotarła... Trzeba zrobić mały serwis płynów i wstawić nowe łożyska. http://i.imgur.com/7bLCSp8.jpg A tu coś czego bardzo brakowało.... :roll: http://i.imgur.com/ei19zvi.jpg http://i.imgur.com/mOqKzwC.jpg