tom3k90

No i kolejna porcja gratów: - O-ring OE BMW (11 61 7 791 470) - Odma OE BMW (11 12 7 809 512) - Uszczelka OE BMW (11 61 8 506 786) - Uszczelka OE BMW (11 61 7 790 547) - Uszczelka OE BMW 11 61 7 791 469 - Dystanse H&R 25mm :) - Oświetlenie LED - Zaślepki do kolektora + uszczelki :) http://i.imgur.com/kyxgThM.jpg Dzisiaj dopiero miałem czas wymienić filtry, kabinowy był jeszcze w miarę ok ale powietrza to chyba ktoś zapomniał ze w ogolę istnieje ;) http://i.imgur.com/R3LtKTN.jpg http://i.imgur.com/yOQWnNA.jpg http://i.imgur.com/zuodsL3.jpg Troszkę czasu zeszło na wymianę kompletu oświetlenia na LED'y ale efekt jest :) Udało sie nie połamać żadnych zatrzasków ^^ najgorzej jest zdemontować oświetlenie z podsufitki... ale po 10min walce udało się :) http://i.imgur.com/JAh2UK4.jpg Pozbyłem się ze zderzaka "podkładki" pod tablice rejestracyjna, odpadał z niej bezbarwny i nie wyglądała zbyt dobrze a poza tym i tak nie lubię tych podkładek demontowałem je z każdego BMW które miałem :P PRZED: http://i.imgur.com/Qi7e7mB.jpg PO: http://i.imgur.com/5JswoJW.jpg A na koniec dystanse :norty: PRZED: http://i.imgur.com/vURfLoM.jpg PO: http://i.imgur.com/dxsOfRo.jpg http://i.imgur.com/E0ltYO5.jpg http://i.imgur.com/xNOZxV6.jpg http://i.imgur.com/hxFQxFk.jpg

Ostatnio brakowało troche czasu żeby porobic cos przy aucie ale wreszcie mozna wrócić do tematu. Trzeba zrobic "maly" serwis poniżej lista gratów... - Filtr powietrza K&N - Filtr oleju Mann (HU721/4x) - Filtr paliwa Mann (WK5001) - Filtr kabinowy Mann (CUK8430) - Czujnik zużycia klocków ATE (24.8190-0267.2) - Klocki hamulcowe ATE Ceramic (13.0470-7237.2) - Olej silnikowy Motul (8100 X-clean 5W-40 8L) - Dodatek do oleju napędowego Liqui Moly (Systempflege-Diesel 2185 250ml) - Dysza spryskiwacza OE BMW (61 67 7 179 311) - Zestaw serwisowy ASB ZF (8700 252) składa się z 7 litrów oleju ZF LifeguardFluid 6, miski olejowej z filtrem, uszczelki miski olejowej, kompletu śrub miski olejowej :mrgreen: http://i.imgur.com/gomtbE1.jpg http://i.imgur.com/2pAst4E.jpg http://i.imgur.com/Lq90EXS.jpg http://i.imgur.com/5TvGqVq.jpg Niestety lewa dysza spryskiwacza zaczela dosc mocno przeciekac i trzeba bylo zamowiec nowa :( A na koniec jeszcze male licznikowe urodziny :) http://i.imgur.com/PdKUYJ6.jpg

Tak tak listwy poleca w "Carbon" :norty: a felga raczej zostanie bo jednak che zachować troszkę komfortu na naszych wspaniałych drogach...

Cieszy mnie to bardzo ;) jedyne co to wrzucę dystans jakieś 2.5cm na przód. Wymienię opony na troszkę szersze, wyższe i powinno być dobrze :mrgreen:

Ok dzięki wielkie kolego za opinie! Tez sie skłaniałem właśnie przy pozostaniu na S704A a Ty mnie uświadomiłeś ze to jednak bedzie dobra decyzja :cool2:

No i sa nowe (a w zasadzie stare felgi z mojego e46) na lato ;) Szalu niestety nie robią ale wydaje mi sie ze jak wsadzę dystans na przód i wymienię opony na 245/45/18 i 275/40/18 będzie wyglądać lepiej i bedzie wygodniej... :) bo teraz jest 225/45 i 245/35 :lol: PS. ktos wie jakie seryjnie opony byly w e92 M3 na 18" felgach? http://i.imgur.com/6Woe2A8.jpg http://i.imgur.com/xXtGAQA.jpg

Dzięki za rade na bank spróbuję w weekend :D

Może spróbuj wyprasować pas zamiast wymieniać ;) :lol: :lol: :lol: Hahaha genialne! Przetestuje w weekend dzieki!!!

Powiem szczerze ze myślałem ze będą gorzej wyglądać ;) Beda dobre na zimę co prawda mam już komplet takich felg pomalowanych na czarno z zimowymi oponami które zostały mi z e60 ^^ Hmm ale generalnie ten gwint jest twardszy od tego zawieszenia "M" ktore obecnie posiadam?

No jakoś 19" nie bardzo tu widzę ;) Co do podajnika wszystko jest ok on pas łapie tylko pas nie jest sztywny i się wywija przy przesuwaniu podajnika wiec tylko wymiana pasa wchodzi w gre...

Witam, koledzy stoję przed wyborem bo aktualnie mam do zrobienia amortyzatory przednie w swoim e92. Jest to chyba najlepszy moment na to żeby pomyśleć o gwincie ;) Pytanie do Was czy przesiadł się ktoś z Was z m podwozia sportowego na gwint? Jeśli tak to jakie wrażenia? Moje odczucia co do obecnego zawieszenia bardzo pozytywne jest całkiem "komfortowo" a przy bardziej dynamicznej jeździe również daje rade, i teraz pytanie czy przy gwincie będzie bardziej twardo czy raczej pozostanie to na tym samym poziomie?

Witam, wszystkich chciałbym przedstawić swój nowy nabytek :) Poszukiwania trwały ok 3 miesiące wiec można powiedzieć, ze udało sie całkiem szybko cos znaleźć. Auto przed zakupem sprawdziłem w ASO, wypadło nie najgorzej. Wiadomo pare elementów było lakierowanych + kilka spraw eksploatacyjnych do zrobienia. Jakoś specialnie mnie to nie odstraszyło bo silnik układ napedowy i cala reszta była ok. Aktualny przebieg ~186.000km potwierdzony książką oraz wpisami w rejestrze ASO, serwisowany do końca w ASO przekonały mnie i postanowiłem ze bedzie moje :mrgreen: Zrobione: - felgi 18" 224 -> str.01 - dystanse na przód -> str.02 - oleje, filtry -> str.02 - wnetrze LED -> str.02 - renowacja zacisków -> str.02 - usuniecie klapek z kolektora -> str.02 - tylne światła LED z wersji LCI :)-> str.04 - kierownica od M3 -> str.04 - kontroler iDrive od LCI -> str.04 - przycisk start/stop od LCI -> str.04 - zawieszenie Bilstein B12 Pro-Kit -> str.04 - listwy wnętrza carbon -> str.04 - nowy wydech -> str.05 - IC od FMIC'a -> str.05 - splittery -> str.05 - nerki black + lotka na klape -> str.06 - hybrydowe turbo -> str.07 - rozpórka -> str.09 - detaling -> str.09 - przyciemnienie lamp -> str.10 - chip -> str.11 - nowa chłodnica -> str.12 - felgi 19" 408M -> str.13 - sesja na nowych felgac -> str.15 - przewody hamulcowe Hell -> str.16 - nakładki AC -> str.16 - mata wygłuszająca -> str.20 - usuniecie chlodnicy EGR -> str.20 - tarcze, klocki EBC -> str.20 - rozrusznik, piasty -> str.20 Specyfikacja auta: Kolor: LE-MANS-BLAU METTALIC (381) Tapicerka: LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data produkcji: 2007-05-29 Wyposażenie: S205A - Automatyczna skrzynia biegów S217A - Aktywny układ kierowniczy S2MFA - Obr. Bmw. st. le M spr. gw. 193 S302A - Instalacja alarmowa S322A - Funkcja dostępu komfortowego P337A - M Pakiet sportowy S358A - Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A - Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A - Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A - Dywaniki podłogowe Velours S428A - Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A - Lusterko wewnętrzne/zewnętrzne z automatyką przyciemniania S431A - Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie S464A - Worek na narty S493A - Zespół schowków S494A - Podgrzewane fotele kierowcy/pasażera S4AB4 - Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech S4AE4 - Podłokietnik przedni przesuwny S508A - Park Distance Control (PDC) S521A - Czujnik deszczu S524A - Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A - Klimatyzacja automatyczna S544A - Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A - Pakiet oświetlenia S5ACA - Asystent świateł drogowych S609A - System nawigacji Professional S612A - BMW Assist S620A - Wejście głosowe S633A - Instalacja tel. kom. Business S672A - Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A - System HiFi Professional DSP S6AAA - BMW Teleservices S715A - Pakiet Aerodynamiczny M S760A - Wysoki połysk Shadow-Line S761A - Ind. oszklenie przeciwsłon. S755A - Podsufitka antracyt. S7XAA - Wielofunkcyjna skórzana kierownica M + łopatki do zmiany biegów S459A - Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S481A - Fotel sportowy S502A - Spryskiwacze reflektorów S520A - Lampa przeciwmgłowa S522A - Światło ksenonowe S548A - Licznik kilometrów S704A - M Podwozie sportowe Auto dodatkowo zostało doposażone o oryginalne wejście USB, które znajduje się w podłokietniku :mrgreen: Fotki auta zaraz po zakupie: http://i.imgur.com/Y1K5CvV.jpg?1 http://i.imgur.com/bmwRRQ7.jpg?1 http://i.imgur.com/YSdID8L.jpg?1 http://i.imgur.com/fgEVwBg.jpg?2 http://i.imgur.com/NpJDUki.jpg?1 Lepsze fotki dojdą w trakcie :twisted:

Ok dzieki wielkie :) w sumie to jak na USA to nie ma tragedii myslalem ze bedzie jakis "daszek" zaliczony czy cos a tak to tylko obklepany z kazdej strony :mrgreen: ale fakt chyba sie jednak nie zdecyduje i to jeszcze za taka $$$$ :P

szkoda bylem ciekawy fotek czy zaliczylo daszek czy nie ;)

No wlasnie to chciałem zobaczyć ;) Chyba 99% z USA jest po kraksie tylko ciekawy jestem jak dużej... bo to niestety ktos przemalowal auto w mat wiec czujnik lakieru nic nie powiem :( a kusi mnie to auto bo ma kompresorek ^^

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-330ci-2004-smg-kompresor-vortech-lakier-czarny-mat-doinwestowana-ID6y7BVW.html WBABD534X4PD96721

Prosilbym o rozkodowane WBABD534X4PD96721 ciekawy jestem jak bardzo byl poobijany :mrgreen:

A porównywałeś spalanie z kompa z tym z dystrybutora? Bo może Ci komp przekłamywać dodatkowo widze ze masz LCI czyli silnik 286km a on w mieście faktycznie zachowuje sie lepiej niż ten starszy 272km ale raczej wszystko jest ok w trasie spalanie ok 8l to bardzo realny wynik a miasto to już zależy od wielu czynników :mrgreen: Tutaj: viewtopic.php?f=17&t=278350 zrobiłem temat dla ludzi których bedzie interesowało spalanie 535d :D

Nie wiem co robili kolego ale znam taka sytuacje i to nie z opowiesci, auto pojechało na jeden dzień na "sprawdzenie" i potem wlasnie widać bylo ze cos robili z kielichem gdzie jest VIN bo byl pomalowany. Nie wiem co dokładnie jak i po co ale z tym ze cos tam przy tym majstruja to prawda :) To tak tylko w formie ciekawostki napisalem bo co do tego auta to :nienie: :nienie:

Dobra robota szkoda tylko ze na marne robiłeś 600km :/ PS. jako ciekawostkę dodam ze faktycznie jeśli policja zabiera auto do badania bo jest podejrzenie kradzieży to dłubią przy kielichach nawet chyba wycinają tabliczki z VIN'em i jakoś "badaja" potem oczywiście wystawiają papiery ze to oni robili i auto jest legalne ;) w przeciwnym wypadku auto zostaje u nich jeśli się okaże ze coś jest nie tak.

Jak tylko błotnik to raczej pikuś ;) no nic w takim razie gratuluje zakupu i bezawaryjnej jazdy co do dpf'a to tak jesli juz z niego nic nie ma to ja bym wywalił zrobił chip przy okazji i po sprawie. Ale cos tu chyba kolego z ta prędkością 270 to przesadziłeś ;) bo te auta maja ogranicznik na 250 chyba ze tam już ktoś dłubał przy tym :)

Hmm to ciekawe czemu sie tak sprzedać nie mogło... A jak historia wypadkowa sprawdzałeś go jakimś miernikiem?

@otles2 kupiles? jesli tak to moze podziel sie opinia co i jak z tym autem ;)

no czyli jest szansa ze auto ma realnie pod 300 ^^

Moim zdaniem to ta historia serwisowa i tak za wiele nie powie pewnie standardowo serwis byl przez ok 5lat w ASO a potem na własną rękę a takie auto jesli sie zle serwisuje to w rok idzie zajechać ;) Czujnik lakieru tez za wiele nie powie bo nawet jak byl dzwon to cale elementy można było wymienić...