godzill

w tym temacie chodzi tylko czy opony 225 55 17 bedą obcierać stare 235 nie przeszkadzaly mi w niczym ale te są ponad 10mm wyzsze

zmiane mam z 235 45 17 niestety zawiódł mi abs i zrobiły sie kwadratowe przy nagłym hamowaniu uznałem ze 235 45 za mało tłumią drgania wiec chcialem wyzsze ale jak mowisz ze nie ociera to bajka michelinki primacy bedą czekały na lato :lol:

Witam czy ktos jezdzi na takich oponach bo wlasnie sobie takie kupilem (lato ) wiem ze instrukcja zaleca 225 50 17 . i teraz sie zastanawiam czy bedzie to jezdzic czy nie niestety na obecną chwile nie moge ich zalozyc ze wzgledu na warunki atmosferyczne

sprawdz cisnienie paliwa przy listwie wtryskowej

dziurawa rura dolotu sprawdz sobie dokladnie rury duze gumowe najczesciej peka przy trujnikach

panowie to nie takie latwe my rozgrzebalismy jeden samochod prawie do zera i sie okazalo ze czujnik pedalu sprzega byl waniety biorac pod uwage tempomat musisz sprawdzic caly samochod

ja mam pytanko jaki sterownik siedzi w pompie z nr 001 jaka jest roznica w sterownikach 001 002 i 005 ? musze kupic sterownik starego jeszcze nie mam

filtr paliwa najlepiej wymienic ewentualnie spuscic wode płyn hamulcowy wazna rzecz zmierzyc zawartosc wody w plynie hamulcowym swiece zarowe norma olej jak masz juz blisko do wymiany to lepiej przed zimą

najblizej sa 2 warsztaty co moga pomoc mysłowice serwis bmw lub wojkowice -ale tam robią wały ewentrualnie kolo stacji pkp w gołonogu w starym pawilonie naprzeciwko jest typ co robi bmw podjedz popytaj

m52b25 jest przed modyfikacja elektroniki a tu po nie dojdziesz do ładu po przekładce asc tempomat obrotomierz ciezko bedzie podlaczyc tu ma 4 sondy lambda zwykły 2

wd 40 to srodek krótkotrwały swoja droga mi tez zaczelo skrzypiec tylne prawe kolo wykorzystalem kazdy dostepny smar w warsztacie i skrzypi dalej :duh:

efekt dwumasy masz przy ruszaniu jak masz za duzy luz to bedzie cie szarpać tzw klap to najczesciej jest łozysko oporowe samo sprzedglo sie sprawdza na zasadzie skoku pedału jest hydrauliczne wiec oddaje dobrze zuzycie sprzegła jak bierze wysoko to jest juz koncówka tarczy

czasami tak jest ze gazownicy umieszczaja je w zlych miejscach nagrzewaja sie i robią sie jaja kiedys wymienialem stopiony taki

powinien byc na wezu doprowadzajacym gaz do wtrysków srebrna puszka na czarnymwezu

a duzy filterek?

jak tam z filtrami u ciebie wymieniales ostatnio ? koszty niewielkie zalecane co 15tys

sprawdz przekaznik pod maską ,mase komputera,

a mieliscie taki przypadek ze wycieraczka podskakuje na szybie ja tak mialem kupilem bosha po 3 miesiacach znowu zaczeła podskakiwac do tego jak wraca to jest taki trzask jakby guma była za twarda ???

nie ma linki tam jest ciegno zakonczone dwoma plastikami ogolnie jak wyjac klamke opcja 1 sciagnij gumową zaslepke od środka drzwi tam gdzie widac zamek nad jest gumowa zaslepka bedziesz widzial blaszke jak ją przesuniesz to wyjdzie klamka niepamietam juz w która strone sie przesówa opcja 2 jak masz rozebrana tapicerke tez powinienes widziec tą blaszke tylko ciezej ją przesunąć składanie tego wszystkiego nie nalezy do przyjemnej roboty to pewnie sie nawkó.......sz :mrgreen: jak sobie wyciagniesz klamke i bedzie mało to odkreć zamek i bedziesz mial wszystko na wierzchu

albo amortyzator

ciekawe to jest 30km odemnie cena nei jest duzo wyzsza za meyla jest 50zł a tu 70 moze sie skusze

takie rzeczy łątwo sprawdzic odkecasz łaczenie kolektora z katalizatorem tzn luzujesz je i odchylasz powiedzmy na 1cm sprawdzasz przyspieszenie z tym ze prawdopodobienstwo ze urwiesz szpilke łacznika jest okolo 90%

napisze ci co moglo sie stać 1. zatarłes pompke 2. smoczek sie przytkał syfem z baku 3.filtr paliwa sie przytkał

pewnie ze jest mają chłopaki tu taki patent z tamponami:-) :lol: wyciagasz czujnik kladasz tampona i krecisz kołem :mrgreen:

masz jakis namiar na te gumy?