bart 328

Fajna wersja, dodatkowo felgi, wydech, spojler i przede wszystkim lakier. Skorzystaj z propozycji kolegi i sprawdź ją.

I oto mi chodziło. Auto nie obroniło się wyposażeniem,bo go nie ma, więc może stanem blacharsko - mechanicznym się obroni.

No to gratulacje. Kierowca cieszy się, jak kupuje i sprzedaje swoje auto. To teraz w końcu S max będzie na tapecie. Kup kiedyś jeszcze te E38, o którym wspominałeś. Śliczne było to X5, bez dwóch zdań.

Nasi wschodni sąsiedzi dużo bulwarówkami jeżdżą w terenie, nagrywając różne filmiki, patrząc po internecie. Ale tylko oni. :D Aż zęby bolą, patrząc, jak odzierają zderzaki, progi itp.

Do mojego silnika X3 F25 LCI 2.0d B47 jest M performance Power Kit dostępny w ASO. Cena około 5 tyś zł.

Generalnie, wszędzie się już czyta i słyszy, że po chwilowym kryzysie sprzedaży, diesle wracają do łask. Na targach Volkswagen miał premierę najnowszego Tuarega w dieslu, pomimo, że przez tą firmę rozpętała się cała medialna nagonka. Tak, jak kolega wyżej napisał, niektóre miasta już się wycofały z zakazu wjazdu diesla. Współczesny diesel, to nie stary kopciuch.

Jednak piątka w M pakiecie dużo lepiej wygląda. Ciemny lakier , M pakiet z jasnym wnętrzem fajnie komponuje. Sportowo i elegancko zarazem, jak na serię 5 przystało. Zrobiłeś rozrząd i masz przynajmniej spokój.

Tylko jak taką ważną i w zasadzie podstawową wiedzę może sprzedawca nie wiedzieć??? Pewnie wie, tylko pomyliło mu się z X1 mam nadzieję.

Jak już pisałem, fajne X3 z konkretnym silnikiem. Dobrze, że ma opcjonalny sport pakiet. Listwy czarne w wysoki połysk i felgi mieszane 18", a w środku czarna podsufitka i sportowe fotele dobrze wpływają na wygląd i komfort jazdy. Wklejaj więcej zdjęć, bo galerie niszowych BMW (to nie seria 3 lub 5), nie są za bogate. Gratulacje, niech dobrze służy.

Świetna wersja, kolor, mody jak najbardziej na plus! Agresywne kombi. Schnitzer fajne ma te spojlery. Sam montuję dodatki tego producenta do moich BMW.

Świetnie wygląda! :cool2:

Rzeczywiście, ładniejsza, niż wcześniej. Remont powypadkowy wyszedł jej na plus. Świetnie wygląda.

NAVIGATOR, ZOBACZ NA PV, WYSŁAŁEM CI DWIE WIADOMOŚCI. Felgi w twoim BMW, to nie styling 214 (20" mieszane z X5, X6), tylko patrząc na zdjęcie, STYLING 114 - felgi dostępne w opcjonalnym sport pakiecie Komplet mieszany: przód - 8J x 18 opony: 235/50/18 tył - 9J x x18 opony: 255/45/18 I taki rozmiar opon musisz mieć! Gratulacje świetnego auta, sam takie posiadałem (tylko manual, 2.0d po programie Ac Schnitzer w kolorze Mysticblau i skórze Graublau) ponad 5 lat i było super. Do tej pory je miło wspominam.

Absolutnie nie potępiam twojego wyboru, bo każdy ma swój gust, ale jedyny plus tego auta, że ma sportowe fotele. Brak ksenonów, navi, manualna klimatyzacja, małe, nieoryginalne kółeczka, szmaty zamiast skóry (chociaż to rzecz gustu i wygody), brak czujników parkowania itp, itd. Może jedynie to auto obroni się dobrym stanem mechanicznym i blacharskim...

Dokładnie, abonament dotyczy danego auta. W ASO po numerze VIN sprawdzą ci, czy masz darmową aktualizację wykupioną. Zmiana właściciela nie wpływa na te darmowe abonamenty, tak samo, jak na wykupione rozszerzone gwarancje, darmowe przeglądy itp., bo przynależą do auta, nie właściciela.

Jeżeli dobrze pamiętam, trzeba zakodować. (aczkolwiek nie jestem pewny na 100%).

PJZG ok, wszyscy wiedzą, że cztery jednakowe felgi i cztery jednakowe opony są w porządku, ale szerokość 235 na 7 cali, jeszcze w suvie brzmi słabo, tak jak pisze kolega Ponta. Po prostu nie kombinuj. Jak miałem X3 E83, też na zimę miałem opony 215 na ori felgi 7 cali i było super. Okres zimowy przeżyjesz na węższej oponie.

Wersja M już sama w sobie, trochę wyróżnia się na drodze. Dzięki tym charakterystycznym paskom, będzie się rzucać w oczy, a oto w takich samochodach chodzi. Dobry wybór! (sam takie miałem, tylko, że w F30 :oops: )

Na forum już kilka osób doposażało swoją trójkę w kierownicę z łopatkami, jak i w sam tempomat jakby co.

Biorąc pod uwagę wartość wszystkich dołożonych dodatków i wygląd auta, cena atrakcyjna. (bo sam dołożyłem do F30 wszystkie możliwe dodatki M performance i wiem, ile to kosztuje). Sorry za ot. Co kolejne?

U mnie też w każdym aucie musi być czarna podsufitka. Od razu lepszy klimat we wnętrzu.

To obecnie musi już mieć trochę tego przebiegu. Piękny kolor poza tym.

Na przyszłość, jeżeli jest bagnet, najlepiej organoleptycznie sprawdzać olej za jego pomocą, jak w starym dobry maluszku, gdy miało się 18 lat :wink: Masz większą pewność, niż czujnik.

No to czekamy dalej. Nawet już nieźle wygląda na tych zdjęciach, chociaż komora lakiernicza specyficzna, delikatnie rzecz ujmując.

Nie da się tak jednoznacznie odpowiedzieć, bo nie wiadomo, w jakim już jest stanie łożysko. Mi kiedyś w Mercedesie na długiej trasie zaczęło odzywać się łożysko, ale dojechałem do domu, pokonując jeszcze około 900 km. Na koniec już mocno hałasowało.