Randall

Wydzielone zgodnie z Waszym życzeniem :wink:

Myślę że ten retrofit bardzo szybko ludzie ogarną (tak jak w E92) bo wszyscy narzekają na pomarańczowe kierunki i zwykłe żarówki poza postojowymi :)

Posprzątane, kumatywujek albo piszesz na temat bez wycieczek osobistych albo wcale. Następne takie posty = ostrzeżenie.

Przecież te lampy za jakiś czas nie będą kosztować fortuny ? Chyba że chodziło im o koszt podłączenia..

Dray podsumował to pieknie. To sie nazywa raport. 23 zł zamiast na auto dna lepiej wysłać na dom dziecka.

A co to ma wspólnego z tym działem forum ? Przenoszę.

Do ostrego ciecia polecali 101 + pad z MF.

Sławek różnica jest tylko w "rozpalaniu" i "gaśnięciu". Wiadomo że lampy tym nie zmieni :(

Jaka polerka ? Ponoć na DA lepszy Megs niż Menzerna.

Chodzi o to że seryjnie w F30 kierunki nie są na ledach i Maja wrzucił aftermarketowe ledy zamiast żarówek :) Uwielbiam logikę BMW. E90 pre lci --> ledy tylko w postojówkach E90 lci --> lampy full led F30 pre lci --> ledy tylko w postojówkach F30 lci --> lampy full led :roll:

Uwielbiam ta galerie :cool2: W muzeum ciagle myślałem jak wyjechać stamtąd ta E30 M3 :twisted:

A ja tyle razy to zapłaciłem :cry2:

Cena nie jest jakaś rewelacyjnie niska biorąc pod uwagę że wyposażenie jest średnie - brak choćby ksenonu. Do tego "przygotowane do rejestracji" oznacza jeszcze ok 800 zł bo recykling pewnie nie jest opłacony. Zaczął bym od uwiarygodnienia przebiegu (który jest bardzo optymistyczny jak na samochód z 2002 r.) i historii.

Sprawdź ile razy to wszystko zostało już opisane.

Jest specjalny Meguiars Plast X właśnie do tego jakby co :) chociaż zwykłymi pastami pewnie da się osiągnąć ten sam efekt. Ale zegarów wolałbym nie matowić na mokro itp bo coś może się wlać do środka..

W f15 w europie z tego co patrzę w konfiguratorze to dopłata jest tylko do navi professional, czyli zwykła chyba jest seryjna..

Pobór jest znikomy. Gdyby akumulator był niedoladowany to wyskoczyłby odpowiedni komunikat.

To normalne, po jakichś 10 minutach auto "usypia".

Dealer na pewno podpowie Ci gdzie w okolicy robią tablice tymczasowe które zawierają w sobie OC. Nic nie trzeba wysyłać ani kombinować bo w DE to trwa 20 minut.

Masz tutaj odpowiedni temat do takich pytań, których było już tysiące na tym forum: viewtopic.php?f=70&t=242291&start=3540

Zgadzam się Mariusz ale to tylko potwierdza że przed wycieczką należy jak najwięcej rzeczy wyciągnąć w rozmowie :)

Naprawdę wierzysz że przez taką błahostkę ktoś sprzedaje auto skonfigurowane za 420 tyś za 1/4 ceny ? :shock: Zamiast naprawić i sprzedać za dwa razy tyle ? Na 1000% podpicowana po dzwonie. Jeśli byłaby to taka szkoda na jaką wygląda to auto zostało by we Francji naprawione w ASO.

Przy okazji zobacz czy do gniazdka zapalniczki nie wpadła jakaś "pięciogroszówka" bo ja kiedyś przez takie coś wymieniłem chyba 5 bezpieczników pod rząd :mad2:

Więc dokładnie tak jak opisałem :wink:

Pamiętajcie że jeden telefon może zastąpić 50 postów z dochodzeniami godnymi agencji detektywistycznej. Widzę to nawet po innych ogłoszeniach, na przykład miałem pół roku temu zastępcze F30 na tydzień. Miała wtedy jakieś 82 tyś przebiegu, ja sam nakręciłem ponad 1000, auto dalej służy jako zastępcze a ASO ponawia ogłoszenie co 2 tygodnie z tym samym przebiegiem co był przy pierwszym wystawieniu - 80 tyś. Na dzień dzisiejszy z pewnością ma już 100+ ale przecież przy rozmowie / wizycie nikt tego nie będzie ukrywał..