Randall

Tylko że z 320i robisz 328i za jakieś 2000 zł :) A 3.0i 272 KM nie miał jakichś problemów z głowicą ? Ktoś tu kiedyś chyba o tym pisał albo mi się przywidziało..

Masz rację, ale i tak największe problemy N47 były właśnie w czasach E90 i to na konto tej serii poszły opinie.. Problem benzyny w E90 jest taki że jakikolwiek sens ma tylko od 325 wzwyż, wszystko poniżej to raczej tylko do przemieszczania się z punktu a do b. Kończąc OT napiszę tylko że ja też nie jestem ślepym fanem diesla i następne auto chciałbym 20i lub 28i :)

Założe się że taka sama masa była po wprowadzeniu E90. Żadnych koszmarów tam nie zauważyłem. W serii E9X większość benzyn nie ma w ogóle sensu - albo są dychawicznie słabe albo palą hektolitry nie przekładając tego na żadne osiągi. W dodatku nawet najsłabsze R4 borykają się z problemami rozrządu itp. - tutaj ogromna przewaga F30 bo nawet z 320i można zrobić bardzo szybkie auto.

Ale jesteśmy tutaj i na naszych opiniach bazuję. Nie wiem gdzie znalazłeś tyle jakichś problemów typowych dla F30, poza tym że ludzie narzekają na słabe wyciszenie i niektóre materiały użyte. Opinie w stanach bazują w 100% na silnikach benzynowych więc to też całkowicie zmienia obraz w stosunku do europy.

Tak czy owak wad E9X jak na razie jest dużo dużo więcej więc pisanie nie chcę F30 bo się psuje gorzej niż E90 nie ma sensu. Co innego design czy materiały - tutaj już każdemu podoba się co innego.

Przeciez sa lopatki :) Na tej fotce akurat nie widac ale na pierwszej stronie są.

Znam ceny ale nie słyszałem nigdy o żadnych problemach z elektronika ani elektryka a kilka tych aut juz jest na forum. Wiadomo ze przy przebiegach 150-200 + wszystko sie moze zdarzyć ale tak jest jest w każdym aucie. Opieram sie na rynku europejskim bo auta ze stanów zupełnie mnie nie interesują.. Patrząc z innej strony to sam mógłbyś stwierdzić ze e90 to złom bo miałeś dużo problemów ze swoim, ale przecież nie każdy egzemplarz taki jest :wink:

Jakie to padające system elektroniczne są w F30 ?

Kurcze pospieszyłem się z przelewem, mam nadzieję że jeśli warunki się zmienią to będzie jakieś wyrównanie :duh:

Przekazałem gdzie trzeba :)

Rewelacyjne fotki, klimat jak w horrorze :cool2: Powtórze się że chociaż nie przepadam za tym stylem to ten samochód niszczy..

Ja nigdy nie używałem świadomie wycieraczki tylnej szyby (tylko przypadkowo jak zaczepię manetkę).. ZAWSZE rysuje szybę piachem i zdąży przelecieć na sucho zanim płyn poleci, a na przyciemnionej widać to 10 razy gorzej :? Może damp też nie używa :D

Bzdura z wklęsłym znaczkiem, w identycznej kierownicy u znajomego który ma e63 630i od nowości nigdy nie rozbite znaczek wygląda tak samo.

Uważam że w ramach reformowania forum powinien powstać osobny dział dotyczący detailingu i dbania o auto bo w jednym temacie wszystko się miesza a potem nikomu nie chce się czytać 50 stron w tył. Super że kolega stara się wszystkim pomóc :cool2:

:mrgreen: Dwie akcje serwisowe to klema aku dają jakieś mazidło i prawy odpływ wody pod maską lepią też mazidłem lewego już nie lepią :mrgreen: :duh: Wiem bo robiłem to w swojej F21 w PREMIUM ARENA ŁÓDŹ. Sprawdź auto na zimno po nocy czy cięgno w turbo już nie brzdęka :mrgreen: panowie a ASO powiedzieli że ten model tak ma po czym sam sobie to usunąłem :wink: Potwierdzam z ta maziuka. Wolałem juz zeby mi powiedzieli gdzie mam nasmarować ale musiałem dymac 80 km do Aso :lol:

Nie nie, przy kluczu od auta mam tylko skórzane etui, o takie: http://ecx.images-amazon.com/images/I/31cXov8Mj7L.jpg a co do baletów to mam wypracowaną zasadę - klucz od auta zawsze zostaje w domu :)

Ja również uważam że filmiki nie będą miarodajne.. Ostatnio jadąc (20d + Power Kit) na autostradzie z minimalnej górki zrobiłem takie foto: http://i.imgur.com/XhK68DX.jpg ale wystarczy lekki podjazd pod górę i już spalanie chwilowe wskakuje nawet na 8-9 L/100. Całość mojego eco-drivingu wyszła tak: http://i.imgur.com/yZDMtv5.jpg Ale na codzień nie umiał bym tak jeździć :wink:

Ktoś olał temat, ciekawe jak wygląda info na desce rozdzielczej ? Jeśli ktoś pokasował to znaczy że coś ukrywają. Ten przebieg na jednym oleju - słabo trochę :x

Po co jakieś skany ? Poproś kogoś (na przykład kolegę Kruka) z forum żeby sprawdził Ci historię auta po VIN. Pierwszy serwis olejowy auto musi mieć za sobą, chyba że ktoś celowo nie pojechał.

45 tyś rocznie z czego 90% w trasie i się zastanawiasz ? Przecież to idealne warunki dla diesla..

Ja dostałem taki: http://trener7.w.interia.pl/BMW%20OE/80560443284.jpg i nie raz już mnie uratował … gdy nie było czym otworzyć browara :lol:

Wow, konkretny zawias. Zmolestuj mechanika i załóż przed zlotem :P

Gdzie kupiłeś naklejkę na tylną klapę ?? :twisted:

Weź któraś na spacer do Uleżą na zlot !! :norty:

Porno !!