Randall

120i to bardzo ciekawa opcja. Przy odrobinie chęci można tam mieć 250-260 KM :twisted:

Masz już auto ? Dawaj galerię :twisted:

Felgi niczym się nie różnią od zwykłych, nie da się zamówić na zwykłych oponach.

Nic tak nie odmładza F30 :!: :!: :!: Gratuluję ;)

Mówił że jeździ tym po dzieci do szkoły i na wakacje :lol: Wydaje mi się że nawet walizki w bagażniku po 300 km są czarne :lol:

Wynegocjuj u dealera przedłużenie gwarancji w cenie i śpij spokojnie :) Miałem przedłużoną w poprzednim BMW i serwis nigdy nie odmówił żadnych poprawek, nie jest to bajka jak 7 lat w Kii itp. Parowała mi lampa ksenon - koszt klosza 4300 pln, wymieniona za 0 pln.

Te elementy to akurat był przykład. Widzę że ciągle wspominasz że elementy wyposażenia dodatkowego będą się psuć, nasuwa się więc kolejne pytanie, ile lat masz zamiar jeździć tym autem ? Wymiana żarnika ksenonu za 200 zł raz na kilka lat jest jakimś dużym kosztem ? W wypadku 2 AT to i tak nie aktualne bo są dostępne tylko lampy ledowe. Zamiast zamartwiać się czy coś się zepsuje zainteresuj się przedłużeniem gwarancji - w BMW może ona trwać do 6 lat / 200 tyś km, chyba że masz zamiar jeszcze więcej przejeździć.

Naprawdę chcesz auto bez takich podstawowych rzeczy jak grzane siedzenia czy ksenon ? Gołe i wyposażone BMW to dwa inne auta mimo tej samej budy.

Właśnie miałem to wkleić jak zobaczyłem. Wstyd by mi było wysiąść z takiego jeżdżącego Czarnobyla.

Hifi to rozsądne minimum ale jeśli budżet pozwala to warto wziąć HK :cool2:

W Polsce powiedziano że nie można tak skonfigurować auta.

W Polsce ?

Z tego co mi wiadomo to zawsze są opony letnie. Autolaweta zwykłej firmy transportowej.

Długość części widocznej 11 cm natomiast pod skóra czuć jeszcze 0,5 cm. Otwór 15 mm, szerokość przy przycisku 3 cm, przy łączeniu z mieszkiem rozszerza się do 4 cm. Wysokość przy przycisku 3 cm, przy łączeniu z mieszkiem 5 cm.

Hehe, jakby coś trzeba było pomierzyć to pisz ;)

X1 25d :mrgreen:

Ciekawe czy zagłówki pasują z F30, jeśli tak to za parę groszy można mieć regulację :idea:

Pan na konferencji mówił że teraz nerki będą rozszerzać się ku dołowi a lampy będą wąziutkie.. jak w x2 to niedługo we wszystkich. Niezbyt mi się to podoba.

Seryjne F2x ma dużo węższe nadkola niż M2 wiec takie info chyba nic nie da :/ Tutaj coś próbowali: http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1201658

Buczenie może być spowodowane obluzowaną osłoną termiczną turbiny lub wydechu - chyba ktoś tutaj opisywał ten problem. Natomiast obroty wskakują na wyższe tylko na zimnym silniku np po całonocnym postoju, czy za każdym razem ? Jeśli to pierwsze to tak ma być.

Bardzo mi się podoba F11, u nas jakoś mniej tego jeździ bo każdy chce być gangsterem w sedanie (żart) ale za granicą pełno. Wielka wygodna fura. Szkoda że nie załapałeś się na lampy led, bardzo mocno odmładzają F10/11 ale wszystkiego mieć nie można :twisted: Będę śledził :cool2:

Porównywanie 330d i 330i nie ma zbytniego sensu, moc mocą ale pojemność i moment obrotowy to przepaść na korzyść diesla. Jeśli ktoś ma wolne 60 kpln to może się nimi cieszyć :twisted:

1,5 do setki sekundy to przepaść.

Piękna :cool2: Dopiero teraz sobie zdałem sprawę że to ten sam kolor jaki ma mój tato w X3, w słońcu po wosku wygląda jak milion dolarów :twisted:

Ja mam 18" na zimę i pasują na niebieskie zaciski ;)