Randall

Jak brać Jacka to 1.0 L minimum :lol:

Teraz czas umyć komorę silnika :)

Zaślepka kosztuje 63 zł + malowanie to nie wiem czy warto ruszać ubezpieczenie.. Wydaje mi się że F31 może wyglądać dużo atrakcyjniej niż f34 do której nawet nie robią dodatków typu m-performance.. http://www.hamann-motorsport.com/fileadmin/user_upload/assets/fotos/cars4sale/bmw-320d-xdrive/bmw-320d-xdrive-04.jpg http://www.fastpic.jp/images.php?file=3732624866.jpg Za to f34 napewno praktyczniejsze..

"Łoki toki" xD PMR brzmi PROFESJONALNIE :lol: Moja dzialka poniekad ;) akurat PMRki takie porzadne maja sie do prostych walkie jak stara nokia do galaxy s7 - chociaz jedno i drugie to telefon ;) Dobre PMRki dadza rade utrzymac lacznosc do 30km w swietnych warunkach, beda obslugiwaly tony i kody, oraz cyfrowe multiplexowanie. Generalnie trzeba pamietac, ze pod PMR jest wydzielone osobne pasmo czestotliwosci i beda dzialaly niezaleznie od infrastruktury ;) +1 taki to anytime ;) A nie trzeba licencji na to ? :norty:

Trip czy roadtrip to coś takiego: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=707757 i to jest piękne. Wypad nad morze na parę dni też jest fajny ale to coś trochę innego :)

Najlepiej tak jak w instrukcji.

Też miałem taką w F20 i potwierdzam że jest spoko.

Przecież nie chodzi o stanie w korku tylko żeby przejechać się jakimiś fajnymi drogami a nie autostradą. Niestety nie mamy w PL ani Stelvio ani Grossglockner ale coś by się znalazło. Oczywiście szerokopojęta integracja również wskazana.

Tylko przy turbo w razie potrzeby jest czym pocisnąć..

Słabo ze nie wziąłeś granych foteli..

W opisie 328ix, Sportowe zawieszenie i zwykle raczej nieduże różnice, przy adaptacyjnym amortyzatory kosztują fortunę ale to raczej przy przebiegach 150tkm ++ Łopatki czyli skrzynia sportowa była dostępna chyba niezależnie od wersji..

Prawda, jest w Polsce pare fajnych krętych drog, ale to wszystko raczej nie w rejonach nadmorskich. Jak ma być roadtrip to takie coś bardziej wskazane niż leżaki na płazy :)

Koszty bedą takie same jak w dieslu. Znacznie wyższy koszt klocków i tarcz będzie jeśli są hamulce sportowe M (niebieskie zaciski). Ani automat ani manual nie jest awaryjny ale 8AT pod każdym względem jest lepszą skrzynia niż 6MT.

No chyba że na TP można skorzystać z opcji płatnego kółka jak na Nurburgringu (nie wynajmując całego toru)..

Z tego co pamiętam wynajęcie Toru Poznań nie było osiągalne finansowo nawet dla naszego ogólnopolskiego zlotu a co dopiero dla kilku samochodów..

Tak. Jedynie gdzie nie mam pewności to ostatnie X1 i 2at/gt bazujące na tej samej platformie fwd.

Bzdura, Xdrive jest stały i nic nie dołącza. 60:40 tył przód a w razie potrzeby może zmieniać podział w czasie rzeczywistym.

Fajnie ze komuś się chciało ale trochę za dużo rzeźby jak dla mnie. Lepiej poczekać na zegary dedykowane do f30, chociaż tanio nie będzie (patrzyłem dziś to do f10 kosztują prawie 6k, a używki pewnie pojawia się minimum za rok..).

Kuszące te zegary ale retrofit pewnie tani nie będzie :(

Niekoniecznie, jeden kolega tutaj wymieniał monitor w F30 (bez zmiany jednostki sterującej) i koszt nie był tragiczny a z pewnością nie 10k. Zapytaj np u użytkownika prmax.

Przy jednostrefowej klimie zdaje się nie ma z tyłu nawiewów ?

Nie.

Pytanie czy chodzi o pomoc przy podjeżdżaniu pod górę czy funkcje dzięki której nie trzeba trzymać hamulca w korku..

Dołączam się do pytania.

Ale ona jest piękna <3 Na wiosnę kupuję splitter !