Randall

Dysk twardy zależy od navi a nie nagłośnienia.

Zobacz na podpis kolegi, do aso nie musiał jechać ;)

O mimo nic nie piszą ale to standard chyba od lat 90. W F20 nie miałem alarmu i dla AC dealer założył coś.

Lepiej nie :lol:

Nie robię LCI bo nie widzę potrzeby. W gruncie rzeczy tylko lampy tył kosztowały więcej, reszta to pierdoły takie jak halogeny za 440 zł czy ramka klimy w połysku za 150 zł.

Dzięki panowie, fakt faktem wrzucanie żarówek do przedliftów od trzech pokoleń "trójki" jest mocno żałosne. Może w końcu wyczerpią zapasy z E30 i E36 :lol:

Nie wiem gdzie to czytałeś ale Hifi to minimum które gra tak sobie. HK inny level.

Obojętnie jaki bieg się wrzuci po zgaszeniu i tak będzie na P.

Wydaje mi się że przy marginesie 1 km/h to szukanie tzw "kwadratowych jaj".

Ja bym nie malował ewentualnie całość w czarny połysk.

Możliwe ze 2s, napisałem tak na oko ze 5s ;) wystarcza.

Sprawdzę na iPhone ale gdzieś czytałem że adapter służy tylko do Carly :?

Przy ruszaniu pod górkę nawet w manualu układ hamulcowy przytrzymuje ciśnienie przez 5 sekund imitując w zasadzie auto hold także problemu brak. Gorzej z korkami.. Napewno immobiliser a co do reszty musisz gdzieś zgłębić temat bo nie wiem. Wiem natomiast że najlepszy autoalarm to dobry pakiet AC :wink:

Można jeszcze nie wjeżdżać na krawężniki :P ale nie zawsze się da.

Może komuś z Was się przyda ? http://allegro.pl/dolot-bmw-e90-e92-e93-carbon-karbon-performance-i6610709857.html#thumb/3 Przypadkiem natrafiłem patrząc za czymś innym, cena chyba nie najgorsza ? Na leebmann24 650 EUR :shock:

Są styling 313 w 18" ale chyba mają parametry pod serię 1. W 19" dużo więcej ciekawych kół no ale cena inna i komfort też.

Najmocniejszy silnik w tym emeryckim samochodzie to 1,6 diesel 160 km lub koszmarne, nie jadące, wolnossące 2.0 155 km, dobrze że żona ma dobry gust :)

Mi też zawsze szkoda tego "trzpienia" nawet przy małym pochyleniu czuć jak odbija się od niego cała masa auta więc przeważnie zaciągam ręczny. Bardzo ubolewam nad tym że nie ma elektronicznego ręcznego w F30, wtedy byłby też auto-hold czyli cudowna funkcja sprawiająca że w korku nie trzeba trzymać hamulca. Ale to pewnie dopiero w G20 :(

To nie fejk tylko projekt z wczoraj. Do tego ma być jakaś tabliczka z mnożnikiem zależnym od miliona czynników czyli ta kwota 560 000 może być mnożona np x 0,2 :shock: EOT

Tak jak myślałem w Twoim vinie nie widnieje "system alarmowy" :( Co do serwisu to olej i filtr wystarczy. Resztę rzeczy można śmiało zmieniać zgodnie z fabrycznym interwałem. Elektronika skrzyni nie wrzuci P ani R w czasie jazdy nawet jeśli będziesz chciał.

Witamy ;) 1. Bez oporów 2. Nie wrzuci P ani R przypadkowo, ręczny warto zaciągnąć przy wzniesieniu 3. Trzeba zweryfikować, raczej ciężko na odległość 4. Podaj ostatnie 7 cyferek numeru vin to się dowiemy

Koła performance z F serii. https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-doppelspeiche-624-voll-poliert-vorderachse-8j-x-20-et-36-3er-f30-f31-4er-f32-f33.html

Fotele z emki mega, jeszcze to świecące logo :twisted:

Działały normalnie zwykle także śmiało można kodować "przed".