Randall

Pewnie niedługo będzie lift tak jak w 3gt. Przyciemniane lampy stale kojarzą mi się z imprezami tuningowymi z lat 90 :twisted:

Rewelacja ! Wydech to najlepszy mod w 28i, niestety ma wadę - wzrost spalania :mrgreen:

Najlepiej kupić takie same fotele ale w skórze :)

No taki kolor może być fajny. Kierę bez poduszki można trafić w dobrej kasie na allegro :wink: Kontroler fajnie by było dać dotykowy, zapytaj prmaxa czy da się zrobić retrofit ;)

Ładna konfiguracja :cool2: jeśli zamierzasz dłużej pojeździć to rozważ wymianę tylnych lamp (nie wiem czy masz na myśli lampy czy żarówki) ;) mocno odmładzają auto. Kierownice ktos strasznie wyślizgał :( co do felg to tych bym nie malował na ciemno bo bedą wyglądały jak 16". Rozważ jeszcze lotke na klapę.

Myślę że parę lat i wymyślą jakąś powłokę która nie będzie się palcować..

O dziwo aut w M-Paku najwięcej jest w UK. Przed i po liftem, jakieś 70% coupe to zawsze m-pak. Rok temu szukaliśmy ze znajomym E92 to bez problemu była dostępna pełna gama silników, wszystko w Mpaku. W niemczech ceny faktycznie są makabryczne. Jeśli ktoś ma możliwość to czasami może być warto sprowadzić takie 330ci po lifcie z UK i przełożyć u profesjonalisty, wyjdzie napewno taniej i wybór większy, tylko może być problem z odsprzedażą..

Nie chodzi o brudne ręce tylko o to że każdy ekran będzie się palcował, szczególnie latem. Chyba że będziesz chłodził palce przed dotykaniem :lol:

Na końcu Twojego zdania można dodać gwiazdkę * i dopisać "od innych modeli BMW". Bo Z PEWNOŚCIĄ nie od konkurencji w swoim segmencie. Pozdr.

Popraw foto ;)

Teraz wychodzi aktualizacja, Car Play oraz nowe menu "kafelki" (jak w nowej 7). Idrive jest genialny i bardzo prosty - i taki powinien być system w aucie, chyba nie wszyscy to rozumieją. To że jakieś wynalazki mają dużo więcej opcji nie znaczy że to jest najważniejsze w samochodzie. BMW sprawnie dąży do tego żeby kierowca jak najmniej uwagi musiał zwracać na obsługę systemu. Ekran w Tesli mi się bardzo nie podoba stylistycznie, a już najgorzej wygląda kiedy zgasimy auto, odbite milion palców - bardzo niechlujnie i nieestetyczne, chyba że co każde użycie przecierać. Przyszłość to obsługa gestami - jak w nowej 7.

Od lat w każdym teście BMW przegrywa z innymi w kwestiach: - ilośc miejsca z tylu - pojemność bagażnika - cena A wygrywa - napęd - skrzynia biegów - prowadzenie Sprawa jest bardzo prosta, każdy ma inne priorytety, stad jest tez forum skody, Renault i peugeota.

Dokładnie. Nie podoba się - ok, ale wytykać komuś chamsko bezguście i "nie gratulować" - żałosne.

Raczej USA. Ładnie wygląda, miejmy nadzieję że w carfax również :twisted:

Lusterka mozna zakodować zeby sie składały automatycznie. Co do drugiego pytania to wyglada jakbyś nie naciskał przyciski start-stop po zatrzymaniu (okrągłego). Po jego naciśnięciu raz otwierają sie drzwi a drugi raz gaśnie radio (nie trzeba tego robić bo po zamknięciu i tak zgaśnie samo).

Domykanie to nie jest jakaś koszmarnie droga technologia. Nawet gdyby zamek sie zepsuł to mozna go wymienić w rozsądnej kasie.

Tapicerka chyba przełożona z M3.

Przed zmiana wydechu tryby jazdy powodowały u mnie taka sama różnice jak u Ciebie. Teraz doszły gromy z nieba :D

Nie, nie myśle wcale że BMW zastosowało tutaj jakaś swoją technologie poza znaczkiem :lol: bardziej chodziło mi o porównanie, bo foteli od BMW widziałem kilka i były w świetnym stanie, a w Renault w słabym. Jednak w BMW przeważnie były nowe / prawie nowe wiec pewnie stad różnica. Amen :8)

Fajny, nie sugeruj się zbytnio YT, bo na żywo zawsze lepiej. Ja obejrzałem wszystkie filmy z moim wydechem jakie były a i tak na żywo inna bajka. Faktycznie dziwne że nie strzela, może nie przełączył na sport ? u mnie na comforcie też nie strzela.

Dobry ruch z dachem :cool2: Wiem, jestem już nudny ale ... obniż :( Tutaj szczególnie widać - przednie koło - można sprawdzać zawieszenie bez zdejmowania :D : http://images76.fotosik.pl/821/fd94e1f8f806e480gen.jpg

O boże, jaka poduszka, naprawdę nie wiesz gdzie zawsze przecierają się sportowe fotele ? http://i.imgur.com/tDHBkzp.png tutaj ! i nawet na tym foto widać że materiał już jest naciągnięty :roll: :roll: :roll:

Jaka by nie była konstrukcja to chyba nie jest sam materiał a rownież szkielet ? Wlasnie on wystaje, dla mnie to drut dla Ciebie kawałek monocoque. Fotele identyczne. Miejsce standard czyli lewy boczek kierowcy.

To obszycie Renault to jakaś masakra :) Znajomy ma takie Clio, po 100tkm z boczka wystaje już tylko goły drut. Skądś się bierze niższa cena, chyba że BMW też ma takie słabe te fotele. Nie mówię tylko o materiale zewnętrznym ale też o tej gąbce :shock:

Pierwsze słyszę. Wczoraj PL cennik nie działał ale w UK jest normalnie, przynajmniej wczoraj było. Jeśli nie będzie tego faktycznie to z pewnością przez jakieś debilne regulacje a nie złą wolę BMW..