Randall

Będzie OK rozmiarowo tylko niezgodnie z głupimi zaleceniami BMW na temat zimówek o jednej szerokości.

Jak już kupisz 4er to możesz przeprowadzić testy na swoim autku :) Ludzie miewali problemy nawet kiedy zakładali opony o rożnym stopniu zużycia wiec tolerancja jest naprawdę niska. Kalkulator liczy sobie obwód koła z parametrów opony i nie bierze pod uwagę naciągu.

Ten kalkulatorek dla chłopaczków od stance możesz sobie wsadzić w buty bo według niego nawet jak dasz 2-3 cale różnicy w szerokości felgi to obwód koła się nie zmienia. Bzdura. Ale jak ktoś chce sprawdzic ile kosztuje skrzynka vtg to może posłuchać rad kolegi. Wejdź sobie na etkę i zobacz jakie są rozmiary kół zimowych do serii 3 i 4.

Po co wprowadzasz ludzi w błąd ? Oprócz naciągu zmieni się obwód koła co doprowadzi do destrukcji skrzynki rozdzielczej.

Chyba nie znajdziesz wytłumaczenia. Jeśli chcesz mieć zgodnie z ich zaleceniami to musisz kupić komplet o jednej szerokości. Dodam że na niemieckich stronach są komplety kół zimowych oryginalne BMW i również wszystkie są jednej szerokości, nawet te wzory (np styling 400) które latem występują jako mieszane. Ewentualnie możesz dokupić dwie felgi 18" takiej samej szerokości jak przednie i na taki komplet założyć opony z gwiazdką.

Hi-Fi lub Harman, nie zapomnij bo zwykłe audio to koszmar.

Twoje lenistwo zaczyna być męczące. Na pierwszej stronie TEGO tematu jest pdf z instrukcja krok po kroku.

ok, jak już pozbędę się M550d, biorę cię do dealera jako negocjatora przy zakupie M40i. Co ci się uda urwać pow. 20% twoje, jeżeli poniżej wyrównujesz do 20% ze swoich, umowa? :P Aż tak dobrze to nie, ale mogę zapytać u swojego dealera jak już będziesz gotowy i wyślesz konfig. Nie zrozumcie mnie źle, nie upieram się przy swoim, ale między innymi z lektury tego forum wynika że dużo łatwiej się targować o 40i niż o 20d. Kiedyś kolega wrzucał konfig f30 340i z rabatem chyba koło 24%. Pozdrawiam i życzę jak najbogatszych konfiguracji bo potem fajnie się przegląda galerie :cool2:

Im mocniejsza / rzadsza wersja tym więcej dostaniesz u dealera.

Zderzaki MPakietowe zostały takie same przed i po lifcie.

Chyba Ameryki nikt tu nie odkryje. Albo wymiana czego się da i szpachel na to co musi zostać albo szpachel wszędzie :roll:

Nie będzie z wyżej wymienionego powodu. Chyba że robią tak jak napisaliśmy.

Sprawdźcie w ogóle o jakiej feldze rozmawiacie. Ta felga nie jest malowana, to polerowane winbracyjnie aluminium przykryte bezbarwnym lakierem.

Przed liftem w 320d jest jedna rurka.

Kolega który robi renowacje felg mówił że są polerowane wibracyjnie czy coś w tym stylu i po uszkodzeniu już nigdy nie da się zrobić żeby wyglądały tak jak fabryczne.

Tez tak uważam ale za to jest polowe tańsza ..

Bimmerlink - niestety mam dostęp tylko do App Store od Apple.

W porsche nie ma takich pakietów serwisowych jak w bmw ? Również pytam z ciekawości.

Podjedz do kogoś kto się zajmuje doposazaniem BMW bo jak nie masz o tym pojęcia to po co zaczynać.

Kup bimmercode i wtyczkę odpowiednią dla swojego smartfona. Potem wejdź w expert mode i zakoduj: REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_L_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BLINKER_H_R_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_L_PWM_LEVEL_1 = 100% [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BRAKEFORCED_R_PWM_LEVEL_1 = 100% [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping1 3062 > MAPPING_BREMSL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_L_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_R_FIXED_PWM = fixed REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_NEBELSCHLUSSL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.5V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_RUECKFAHRL_L_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_RUECKFAHRL_R_PWM_LEVEL_1 = 13.7V [Default] REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_6_OUTPUT = sl_2_l REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_7_OUTPUT = sl_2_r REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_8_OUTPUT = bfd_l REM_01 > LceLampMapping2 3063 > MAPPING_UNIVERSAL_9_OUTPUT = bfd_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_CCM = ccm_blinker_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_L_UE_SPG_SCHUTZ = dimmed REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_CCM = ccm_blinker_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BFD_R_UE_SPG_SCHUTZ = dimmed REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_L_UE_SPG_SCHUTZ = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > BL_R_UE_SPG_SCHUTZ = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_L_WARMUEBERWACHUNG = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > FRA_H_R_WARMUEBERWACHUNG = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_UE_SPG_SCHUTZ = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_L_WARMUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_CCM = NEW_ccm_nsl_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_KALTUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_UE_SPG_SCHUTZ = aktiv [Default] REM_01 > LceOutputChannels 3061 > NSL_R_WARMUEBERWACHUNG = nicht_aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > RFS_L_CCM = NEW_ccm_rfs_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_L_CCM = Fxx_ccm_sl_2_l REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_R_CCM = Fxx_ccm_sl_2_r REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_2_R_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_L_IS_LED = aktiv REM_01 > LceOutputChannels 3061 > SL_R_IS_LED = aktiv

Bez szans raczej.

Asystent głosowy i nowy idrive pewnie wejdą niepostrzeżenie do G30 w ciągu kilku miesięcy. Tak samo jak było w F30, zaczynało się od CIC, potem po kolei wchodziło NBT, NBT Evo, kafelki mimo tego że lift był tylko raz.

Podejdzie ale tylna osłona do M jest inna (ma wycięcie bo blenda w M4 jest ażurowa a w zwykłej nie).

Te same osiągi przy poprawieniu parametrów to pewnie zasługa GPF :evil:

Za to wraca szpera :twisted: Podstawowa tapicerka M-Pakietu teraz ma alcantarę na siedzisku a po bokach sensatec.