Randall

To auto zawiera wszystkie moje konfiguracyjne marzenia - cudowna M6, gratuluję !

Nikt cię nie wprowadza w błąd bo w aucie jest asystent świateł drogowych. Nie ma świateł adaptacyjnych.

Myśle ze 4 rury atrapowicza będą najlepiej wyglądać w 320d.

Będzie ciekawie :norty: https://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1542318

Świetne auto, gratulacje :8) Jakiś wydech planujesz czy zostaje seria ?

Tak, masz rację, jemu chodziło o zrobienie jednej felgi żeby dopasować do reszty :wink:

Jeśli BMW wypuściło doposażenie w lampy to można to zrobić oficjalnie u dealera i zachować gwarancję, jeśli nie to tylko na własną rękę. Czy dealer zgodzi się to zrobić na używanych lampach to już zależy jak się dogadasz. Jeśli nie masz/nie zależy Ci na gwarancji to wystarczy zgłosić się np do Bimmer Upgrades. Napewno nie jest to kwestia plug and play, te światła obsługuje kamera w lusterku itp.

Będzie OK rozmiarowo tylko niezgodnie z głupimi zaleceniami BMW na temat zimówek o jednej szerokości.

Jak już kupisz 4er to możesz przeprowadzić testy na swoim autku :) Ludzie miewali problemy nawet kiedy zakładali opony o rożnym stopniu zużycia wiec tolerancja jest naprawdę niska. Kalkulator liczy sobie obwód koła z parametrów opony i nie bierze pod uwagę naciągu.

Ten kalkulatorek dla chłopaczków od stance możesz sobie wsadzić w buty bo według niego nawet jak dasz 2-3 cale różnicy w szerokości felgi to obwód koła się nie zmienia. Bzdura. Ale jak ktoś chce sprawdzic ile kosztuje skrzynka vtg to może posłuchać rad kolegi. Wejdź sobie na etkę i zobacz jakie są rozmiary kół zimowych do serii 3 i 4.

Po co wprowadzasz ludzi w błąd ? Oprócz naciągu zmieni się obwód koła co doprowadzi do destrukcji skrzynki rozdzielczej.

Chyba nie znajdziesz wytłumaczenia. Jeśli chcesz mieć zgodnie z ich zaleceniami to musisz kupić komplet o jednej szerokości. Dodam że na niemieckich stronach są komplety kół zimowych oryginalne BMW i również wszystkie są jednej szerokości, nawet te wzory (np styling 400) które latem występują jako mieszane. Ewentualnie możesz dokupić dwie felgi 18" takiej samej szerokości jak przednie i na taki komplet założyć opony z gwiazdką.

Hi-Fi lub Harman, nie zapomnij bo zwykłe audio to koszmar.

Twoje lenistwo zaczyna być męczące. Na pierwszej stronie TEGO tematu jest pdf z instrukcja krok po kroku.

ok, jak już pozbędę się M550d, biorę cię do dealera jako negocjatora przy zakupie M40i. Co ci się uda urwać pow. 20% twoje, jeżeli poniżej wyrównujesz do 20% ze swoich, umowa? :P Aż tak dobrze to nie, ale mogę zapytać u swojego dealera jak już będziesz gotowy i wyślesz konfig. Nie zrozumcie mnie źle, nie upieram się przy swoim, ale między innymi z lektury tego forum wynika że dużo łatwiej się targować o 40i niż o 20d. Kiedyś kolega wrzucał konfig f30 340i z rabatem chyba koło 24%. Pozdrawiam i życzę jak najbogatszych konfiguracji bo potem fajnie się przegląda galerie :cool2:

Im mocniejsza / rzadsza wersja tym więcej dostaniesz u dealera.

Zderzaki MPakietowe zostały takie same przed i po lifcie.

Chyba Ameryki nikt tu nie odkryje. Albo wymiana czego się da i szpachel na to co musi zostać albo szpachel wszędzie :roll:

Nie będzie z wyżej wymienionego powodu. Chyba że robią tak jak napisaliśmy.

Sprawdźcie w ogóle o jakiej feldze rozmawiacie. Ta felga nie jest malowana, to polerowane winbracyjnie aluminium przykryte bezbarwnym lakierem.

Przed liftem w 320d jest jedna rurka.

Kolega który robi renowacje felg mówił że są polerowane wibracyjnie czy coś w tym stylu i po uszkodzeniu już nigdy nie da się zrobić żeby wyglądały tak jak fabryczne.

Tez tak uważam ale za to jest polowe tańsza ..

Bimmerlink - niestety mam dostęp tylko do App Store od Apple.

W porsche nie ma takich pakietów serwisowych jak w bmw ? Również pytam z ciekawości.