Randall

Z tych samych powodów nie chciałem wydechu z 3.0.

Narazie dostałeś ostrzeżenie, dalsze pyskówki zaskutkują urlopem od forum.

Jak ktoś chce mieć napisane na tym boksie hartge to jego sprawa. W życiu bym nie dał za to więcej niż 2-2,5k i takie tez są ceny na rynku.

Nie wiem skąd wziąłeś te kosmiczne ceny boxów.

Kolega mg ma 100% racji. A skoro to takie proste i tak namiętnie ludzie przekładają to może tych ludzi zapytaj.

A w czym ci przeszkadza klima na zimnym silniku :lol:

Wszystko działa prawidłowo, Klima sama reguluje obroty dmuchawy żeby odpowiednio schłodzić wnętrze. Ale możemy tez uczynić to bardziej lub mniej intensywne. Jeśli ktoś chce żeby było domyślnie to niech ustawi suwak po środku.

Znaczków nie ma być z powodu tego zapisu: S3DZA Delete extra external lettering

Nie działają, wrzuć na imgur bo dropbox jako hosting się nie sprawdza..

Świetne auto i plany !

Dzięki :) Lakier miałem w stanie bdb-, także tylko delikatne odświeżenie. Używam maszyny DA Lare oraz rotacji Krauss (tutaj wystarczyła DA).

Jak przestaniesz oślepiać ludzi tym wiejskim ksenonem to otworzymy temat z powrotem.

Manetki zmieniły się (i to na gorsze moim zdaniem) chyba w 2017 roku. U mnie 05/2015 są jeszcze takie jakie pamiętasz z e90 (wracają oraz przycisk od wycieraczek). Natomiast jeździłem sporo G30 i za nic nie mogę się przyzwyczaić do powrotu zwykłych manetek :evil: Zegary full LED również od 2017 roku dostępne jako opcja.

Drogi coraz lepsze a ludzie kupują coraz wyższe auta, którymi w dodatku nigdy nie wjadą w teren. Nigdy tego nie zrozumiem.

Serwis każe ci zakładać 4 takie same koła podczas kiedy auta z xdrive wyjeżdżają z fabryki na mieszanych ? :shock: ja bym olał takie rady. Ale opony mogą mieć duże znaczenie, ostatnio się o tym przekonał mój znajomy. Założył w e91 xdrive nowe opony bez RF i bez XL. Okazało się ze są za miękkie - podczas przyspieszania auto szarpało. Założyliśmy moje zimówki 18” rft - problem zniknął. Za moja rada kupił opony bez rft ale z XL - zero szarpania.

Napisz do kogokolwiek kto zajmuje się kodowaniem w Twojej okolicy, żadnej gwarancji nie stracisz :roll: Albo kup sobie Carly OBD i aplikację na smartfon (używam osobiście), będziesz mógł sam sobie wszystko ustawiać i nawet przywracać z powrotem wszystko domyślne przed wizytą w ASO (chociaż nie ma to sensu): http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

Też się nie zgodzę w sprawie słabo wyposażonych wersji demo. Podczas premiery G30 dostałem na weekend demo doposażone na tyle, że wersja 20d kosztowała 360k :shock:

Np jakie widziałeś ładniejsze poza najnowszymi full led ? Do momentu ich wyjścia były tylko takie jak cypiska rozszerzone i zwykle z małym wyświetlaczem.

Ja wiem ze nie robią i nigdy w życiu nie chciałbym takiego mieć. Ale jeszcze nigdy nie widziałem żeby auto bild nie zrównał bmw z ziemią gloryfikując jednocześnie vaga który ma nieporównywalnie większe wpadki od bmw.

Szkoda cytować tą VAGowską szczekaczkę.

Jakiego elektryka ? Podpinasz komputer lub smartfon pod OBD i zmieniasz. Adekwatny powód to ingerencja mechaniczna np w wiązkę elektryczną a nie przestawienie opcji "1" na "2". Jak zmienisz tapetę w windows to zabiorą Ci gwarancję na komputer ? Przekodowałem połowę dostępnych opcji w samochodzie i od trzech lat nikt mi nie zabrał żadnej gwarancji. Dodam jeszcze że ASO nie szuka powodów by cofnąć gwarancję, ponieważ każda naprawa gwarancyjna do dla nich kasa od BMW AG.

Zmiana logo w nawigacji na inne (które jest automatycznie wgrane przez producenta podczas produkcji) to ingerencja w elektrykę ? Może więcej nie pytaj o takie rzeczy bo kiedyś będziesz się bał zmienić żarówkę w trosce o gwarancję.

To szarpanie to nie szpera a dyferencjał zespawany na „100%”. Poprzedni właściciel musiał być „drifterem”.

Gratuluję ! Powodzenia przy naprawie, chociaż patrząc na inne Twoje tematy to wiem ze nie będzie problemu :8)

Ciekaw jestem co wymyślą, ale z drugiej strony motoryzacja zmierza w kierunku który nie do końca mi leży :| A co wynikło z rozważań na temat E92 M3? :) Wyszło ze jak skończę leasing to chcę budzić sąsiadów V8 :twisted: