Randall

Wyglada jak śrut skręcony z 500 tysięcy. Kierownica wytarta nawet na dole (bo góra specjalnie schowana) :lol: w tej cenie płaska deska, jakieś kombinowane zegary i najgorsze nagłośnienie.

Chodzi mu o to ze jak dasz normalna tablice to prawie nie będzie widać tych wgniot.

Autopark ma rację, znajomych handlowców / mechaników w ASO to nie interesuje, za naprawy i tak płaci centrala BMW. I właśnie dlatego gdy sypie się coś poważnego centrala żąda różnych danych, wtedy uśmiechnięty kolega który sprzedał Ci auto w niczym już nie pomoże.

Naklejka na kombi wymiata :mrgreen: Emka piękna, niczego jej nie brak w młodszym towarzystwie (któremu brak v8 :P ).

Od tego czy światła są włączone czy nie :wink:

Tutaj jest mocno zgłębiony temat: https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1133583 te z Twojego ogłoszenia mają już założone węższe opony z przodu oraz lekko niższy profil z tyłu niż oryginalnie w M więc powinny być dobrze.

Zapraszamy do dyskusji na temat wyboru wersji silnikowej najnowszej BMW serii 3 g20.

Może będę samotny w swojej ocenie ale to drewno mi się podoba :lol: Kojarzy mi się z Alpiną :D Felgi natomiast niezbyt bo wyglądają na rozmiar mniejsze niż poprzednie ale jak będą w jednolitym kolorze to powinno być lepiej :) no i wiadomo, przód sterczy :lol:

A czemu autoscout ? Ja patrzyłem na mobile gdzie jest 3 x tyle ogłoszeń :roll:

Kolega nie szuka gruza bo wrzucił auto za wysoka cenę jak na ten rocznik tyle ze egzemplarz słaby. Nic nie wnoszą Twoje niemieckie wyliczenia bo jak ktoś sprzedaje auto w Polsce po paru latach jazdy to nikogo nie obchodzi ile takie auto kosztuje w Niemczech. Poza tym dużo większa podaż 130i jest w Szwajcarii. Ps. Chociaż byś dobrze popatrzył, ta za 8300 jest promowana dlatego wychodzi na samej gorze. Jest wiele aut za 6-7 k.

Tak jak mówisz ;) jeśli ktoś ma chwilę czasu to warto się przejechać.

To nie w moim regionie a u Fąfary pod Wrocławiem. Skoro mi się opłacało pojechać 500 km to i z Warszawy będzie warto.

Przecież napisał że sprawdził.

Rozrząd z tyłu, wymiana 3 tys zł w ciągu kilka godzin, jest to najmniejszy problem, dużo większy to znalezienie egzemplarza bez przygód.

A to wszystko w zabawnej cenie jak na 2005 rok :)

Piękna !!!!!

Jak to powiedział koleś z „autotopnl” na YT „B58 is a beast” :twisted:

Godny następca ! Świetnie „robi” ta nić kontrastowa. Gratulacje. P.s. Silnik z ogromnym potencjałem, nie myślisz o mapie ? 430-450 KM w zasięgu bez ruszania mechaniki :)

Panowie zaraz zacznie się bitwa USA kontra reszta świata która jest zupełnie nie potrzebna. Każdy wie jak jest, proszę trzymajmy się tematu tego konkretnego samochodu.

To jest właśnie ciężki temat, wszystko zależy od handlowca. Najgorzej jak chcesz kupić pierwsze auto, szanse są znikome. Po zakupie 3 aut u jednego dealera bez problemu dostawałem wybrane auto na weekend.

To nie jest 330i :)

USA fajna sprawa jeśli chcesz płacić za auto gotówką. Poza tym trzeba mieć jaja i być świadomym że kupując auto tak naprawdę ze zdjęć może wyjść 170 a może wyjść 200 bo o czymś dowiesz się na miejscu :wink:

Wyciszenie słabe, obrotów nie pamietam ale wyraźnie niższe niż w 6hp. Biegów jest 8 ;)

Mieliśmy na myśli raczej 20d vs 20-30i a nie 35d :) W długich trasach mam spalanie ok 8 litrów w 328ix ale na autostradzie max 150 km/h. W dieslu będzie 6. Natomiast w mieście w dieslu będzie 8 a w benzynie 12 ;)

Dzięki panowie jeszcze raz za opinie ! E91 dzielnie nabija kolejne kilometry. Na wakacjach była nawet nad Bałtykiem :) Ostatnio wpadły już prewencyjnie dywaniki gumowe PETEX oraz coś czego szukałem od momentu zakupu auta czyli tapicerka :) Po pół roku poszukiwań tapicerki która: - będzie w idealnym stanie - nie będzie z wersji UK - będzie kompletna z boczkami, podłokietnikiem itp - będzie z wersji LCI - będzie grzana trafiłem w końcu na idealny kompromis. Kompromis dlatego że fotele nie są sportowe a cała reszta jest zgodna z oczekiwaniami. Przede wszystkim wymarzony kolor LEDER DAKOTA/ROTBRAUN (LCCZ) oraz stan, skóry są z ostatniego wypustu e91, nawet młodsze niż auto: po drobnym czyszczeniu... ... zaczęliśmy z kolegą przekładkę aby finalnie uzyskać wymarzony efekt: Samochód zmienił się nie do poznania, niestety podstawowa tapicerka która była fabrycznie jest bardzo kiepska, szczególnie w utrzymaniu w czystości. Z przykrością stwierdzam że zakup idealnej tapicerki do serii E9x (szczególnie sport) jest już bardzo mało realny. Był jeden komplet który mógłbym rozważyć ale niestety do E90 (inna kanapa). Niedługo chyba wpadnie zimowe obuwie no i pasuje zrobić w końcu program :)