Skocz do zawartości

rafala6

Zarejestrowani
  • Postów

    1 061
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafala6

  1. Sprężyny są żle założone,dlatego auto stoi wyżej.Mechanik partacz.
  2. Wrazie wypadku ubezpieczyciel może niewypłacic odszkodowania.
  3. Sprawdz najpierw opone moze jest uszkodzona.Łożyska bardzo rzadko siadaja.
  4. Nie.
  5. Uszczelka pod głowicą(głowicami).
  6. rafala6

    pre-heating co to jest5??

    http://translate.google.pl/translate_t?prev=hp&hl=pl&js=y&text=pre-heating&file=&sl=de&tl=pl&history_state0=#
  7. Dzięki,ale nie moge tej części znależc.Chodzi mi o trzonek z plastykową kulką,która sie wyrabia i trzeba ja wymienic.Powód to lużno chodząca wycieraczka lewa od strony kierowcy(wyskakuje z mocowania i wycieraczki nie chodzą winny jest właśnie ten zużyty trzpień z kulką . http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DP71&mospid=47559&hg=61&fg=45
  8. Tak jak w temacie potrzebuje numeru części do której mocowana jest lewa wycieraczka(kierowcy),a dokładnie tą częśc z plastykową kulką w którą wchodzi trzpień wycieraczki.Szukałem tu http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DP71&mospid=47559&hg=65 ale nic tam nie ma.
  9. Ale kotleta odgrzebałeś :mrgreen:
  10. rafala6

    Czy warto zmienic na e39?

    Lepiej zadbany 99,anizeli złom 2002r.
  11. rafala6

    Czy warto zmienic na e39?

    Za ta kase to tylko model przed liftem do 2000r
  12. No widzisz jeżdze autami ponad 17lat i nigdy nie padła mi skrzynia.Jeżdziłem automatem i bardzo mi sie ta jazda podobała.Nastepne auto jak będe kupował(napewno dużo młodsze) to będzie automat.Ale prawda jest taka,że automat jest bardzo wrażliwy na ostrą jazde i kwestią czasu jest jej zgon.A za 4tyś.zł to ja wole zainwestowac w stan techniczny lub w nowe opony do auta,aniżeli ładowac kase(w skrzynie) w starego parcha :D
  13. e39 są to stare auta więc i przebiegi maja spore.Moim zdaniem lepiej odpuśc automata bo prędzej czy póżniej rozleci się.Ja kiedys miałem ten sam dylemat i wybrałem manuala i nie żałuje.Mam swięty spokój.A jeżeli padnie dwumasa to ją wymienie i bedzie wszystko jak fabryka,a jak się rozleci automat to juz nigdy nie będzie chodzic jak należy(brak dobrych fachowców od naprawy automatów).Lubie automaty,lecz w autach młodych i z małymi przebiegami.
  14. rafala6

    [e39]buczy

    Sprawdz łączniki elastyczne łaczące wydech.
  15. :cool2: święta prawda.Kumpel mieszkajacy w de zawsze dziwi sie dlaczego poszukuje dużych motorów,ale zawsze odpowiadam mu,że nie chce sie zabic dlatego nie kupuje 1.9TDI.
  16. I jak z virusem.
  17. Dzieki kolego za szybką odpowiedż.
  18. Zodiac orientujesz się(raczej tak)czy wszystkie e65 miały pneumatyczne zawieszenie.Zastanawiam się nad następnym autkiem,ale boje sie kosztów wymiany zawiechy pneumatycznej. Np. w A8 D3 koszt jednego amortyzatora to 6tyś.zł,a zamienników brak :shock: ,jak to się ma do e65.
  19. W fabryce BMW można było kupic 316g :twisted: .Moim zdaniem BMW,a w szczególnosci 1/3/5-tka to jest zwykły dupowóz.I tak sie niepodniecajcie,że BMW to och/ach i takie inne pierdoły :lol: Jedzcie np.do niemiec to zobaczycie jakie fury śmigaja na gazie np.porsche.
  20. Rzeczoznawca będzie wiedział co i jak :mrgreen:
  21. Może pompa paliwa sie odzywa.
  22. rafala6

    Wymiana przetwornicy ksenon

    Ta druga jest po lifcie.
  23. rafala6

    bmw gaz czy 530d

    Wejdz sobie na zagraniczne strony to sobie zobaczysz co i jak.
  24. Ngdy nie słyszałem u siebie wiska.A jestem wyczulony na różne odgłosy autka.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.