rafala6

Może masz za dużo sadzy w układzie wydechowym.Pojeżdzij troche przy większych obrotach to powinno przestać.(około 500km)

Jak dobrze pokombinujesz to na zewnątrz można zostawić stary panel,a w środku coś nowszego.

Przed liftem parowały po lifcie jest ok.

Mam w rodzinie 525d i 530d.Bierz tego,który jest w lepszym stanie.Oba motory są ok.

Nowy wtryskiwacz to cena około 1800zł,a nie 800.

To i tak ci dobrze wycenili :lol: Takie e60 można już bardzo tanio kupić.Ostatnio z kumplem kupiliśmy takie coś,ale z dieslem 3.0 za 53tyś.zł :twisted: (z opłatami) :twisted:

Wystarczyłby kolor biały bo ksenon w ringach to dla mnie już obciach :mrgreen:A te z linku to mają 6W to raczej będą gorzej świeciły niz oryginalne 10W.

Jak w temacie,ale chodzi mi,żeby świeciła na biało,a nie na zółto jak w oryginale.Znalazłem takie tyle,że one właśnie są jak oryginalne i będą świecić na żółto http://domswiatla.pl/produkt/363/zarowka_osram_64113_ba9s jest to 10W,może założyć mocniejszą jeżeli takie są.

Faktycznie jak szukałem 530i to w większości byly zajechane i musialem się zadowolić ropniakiem :mrgreen: Lepiej kupić zadbana 525,aniżeli zajechanego 530i :D

Tylko 530i.

Napisze szczerze,że e39 jest tandetnie wykonana(wewnątrz) w porównaniu do A6 C5.Gdyby w A6 były motory 3.0d nigdy nie wsiadłbym do e39.Przykre lecz prawdziwe :lol:

Za wibracje i trzęsienie odpowiadają w kombiku cztery szt.tulei w tylnym zawieszeniu.Nr.2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DG71&mospid=47557&btnr=33_0525&hg=33&fg=30

Jeśli miałbym coś wybrać z tych dwóch aut to tylko A6 C5 1.9 AVF.AWX :mrgreen: .1.9 TDI jedzie lepiej niż te TDS-y czy inne dziadostwo mercedesa :lol:

Sprawdż sprężyny.

Mam podgrzewane siedzenia,ale zanim się rozgrzeją to mam zaszroniony tylek :lol: .Bez skór siedzenie sie szybciej nagrzewa :cool2: Nienawidze skóry :mrgreen: Trzeba bedzie jednak sprzedać i kupić bez skór,ale jak szukam to prawie wszystkie mają skóre :duh:

Moim zdaniem skóra to zło :lol: Mam tą piepszoną skóre i jak wsiadam na niej to tak mi zimno w tyłek jak cholera :mrgreen: Na dodatek trzeszczy.Miałem nadzieje,że kupie bez skóry lecz trafił się zadbany egzemplarz i cóż machnąłem ręka i kupiłem,ale jakbym miał wybór zrezygnowałbym z niej :? Może ładnie wygląda lecz żadnych plusów nie odkryłem.Mam w rodzinie 525d bez skóry i to jest to :twisted: Dodam jeszcze,że w lato poparzyłem sobie tyłek :mad2:

Miałem to samo zero luzów,ale był bardzo minimalny.Wymieniłem wahacz i jak ręką odjął :D Podnieś auto na podnośniku tak,żeby się położyć pod auto i zacznij kopać w koło(opone)od dołu.Wtedy usłyszysz to terkotanie(jakby coś waliło metal o metal).Też byłem przekonany,że jest wszystko w porządku z zawieszeniem,ale nie było.

Antene mam w szybie.Nie napisałem,że to jest kombi.

Chyba założe 4300K.Dzięki :cool2:

A e39 530d jaka ma pompe tak z ciekawości zapytam :D

A jeszcze małe pytanko jaki żarnik wybrać 4300K czy 6000K.Wydaje mi się,że 4300K będzie jak oryginał :D

Jak w temacie miał już ktoś z tym problem.Fale radiowe zanikają.Radio jest oryginalne biznes czy coś takiego(taki szit) :lol: Przez np.5-30minut jest ok.Póżniej co chwile nie ma nic.Nawet radio maryja nie odbiera :lol: A jak radio dyrektora nie słychać to musi być coś poważnego :mrgreen: .Wcześniej było wszystko dobrze.Jednego dnia nieraz odbiera lecz drugiego cisza w eterze.Nie dość,że słabo gra to jeszcze stroi focha :lol: Chyba zaczyna mi się fura sypać :mrgreen:

Dzięki kolego :cool2: Ale to było proste,aż wstyd mi :oops: Ale lepiej się zapytać niż coś póżniej urwać.Myślałem,że ta guma jest na stałe,gdyż ciężko schodziła i bałem sie,że ją porwe :mrgreen: :cool2:

Czyżby nikt nie wiedział :?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=86597&postdays=0&postorder=asc&start=0 :cool2: