Frank

fajny wybór- auto nie wolniejsze niz 328i :D a quattro czy zwykłe FWD ?? tak czy siak szerokiej drogi i bezproblemowej eksploatacji :cool2: :8)

to nie jest tak do konca, bo oryginały helli mają inny wzór szkła na kloszach i inne soczewki , takze sądze ,ze zwykłe lampy z pomalowanym srodkiem bedą świecic raczej kiepsko

no i Smart ma gwiazdke za ochrone pieszego, bo jak Ty NIKI bys kogos "pocałował " swoim HIGHLINEREM to by się znalazł na czubku drzewa :D a Smart zapewnia maksymalną ochronę pieszych , bo potrafi przejechac miedzy nogami :lol: :lol: :lol: :lol:

faktycznie , sorry za OT. Z mojej strony to było ostatnie słowo.

Boogie , pobudka !!! 540i manual E34 to zaden problem , jesli chcesz kupic - a Twoj " M-pakiet " to dla mnie np oblecha , bo 540 to nie M5 i juz . Radka 540 podoba mi sie o wiele bardziej, bo niczego nie udaje. Wczoraj we Freiburgu widziałem własnie 540 manual na sprzedaz ( prywatny sprzedawca) za 5500 E- faktycznie trudno znalezc :D .A co za problem załozyc zderzak, felgi od M5 i de tego pakiet Nurburgring ( wiesz w ogóle co to ?) ??? zawieszenie ?? ja mam Bilsteina i co z tego ?? mam sie chwalic w kazdym poscie jak wchodze w zakrety ? To Ty przeceniasz swój samochodzik i nie mów mi co moge znalezc a co nie bo to troche załosne - myslisz ,ze wyprodukowano 10 egzeplarzy 540 manual ?? . Tobie się wydaje ,ze masz McLarena F1 ?? " Nikt nie ma takiego auta, najlepsze , najszybsze , bla bla bla" . Stary, zdejmij klapki z oczu . uwazasz , ze masz super hiper auto to Twoja sprawa i skoncz z tym przechwalaniem na forum . M3 E36 albo M5 3.8 Nurburgring Paket ( to jest rodzynek ) zjadają Cie na sniadanie. Zresztą co do Twoich " niesamowitych " przyspieszen to nawet z Audi S4 4.2 nie masz szans .... "Bolid" ... :duh:

Profanacja - na stos z tym :mrgreen:

Betriebsanleitg. - czyli skrót od Betriebsanleitung instrukcja obsługi , komunikat wyswietla się jesli odnosnie poprzednich mozna znalezc jakąc pomoc w instrukcji co do diagnozy - najlepiej podpiac auto do kompa czujniki znajdują sie w zbironikach ww płynów

stozek w wykonaniu AC Schitzera + super hiper ultra niewiadomo co jeszcze :mrgreen: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img468.imageshack.us/img468/5268/kenhuanschnitzerengine7my.jpg

+ oznacza ,ze jest wiecej niz jeden komunikat . Dlatego jak wciskasz przysick check to ostatni komunikay jest juz bez+ kazdy komunikat oznacza ,ze cos jest nie tak . Jesli masz zbiorniczki pełne , faktycznie - mogą wariowac czujniki.

ze smażeniem w 735iA jest kiepsko - jedynka jest tak długa, ze nawet 750 sie meczy - jak chcesz palic na automacie w 7 E32- bierz V8 :mrgreen:

zgadzam sie w 100% - kocham wszystkie BMW ( moje najbardziej :8) )

Ferrari tez są produkowane w tysiacach , jak i Porsche . A jednak nie kupiłbym nigdy 911 Turbo ani 550 Maranello zeby oszczedzac jezdzac nimi na szambie LPG . Ekonomia swoją drogą a przegiecia swoją - M3 to nie auto do oszczedzania tylko do czerpania przyjemnosci z jazdy a nie wiercenia dziur i kombinowania gdzie by tu schowac ten syfny wlew gazu

no a moze lepiej cos z E32?? :8) :8) http://img337.imageshack.us/img337/3472/25qk.jpg http://img337.imageshack.us/img337/5614/38ej.jpg %5B640%3A372%5Dhttp%3A//img405.imageshack.us/img405/2011/750illong2ez.jpg :mrgreen:

:mrgreen:

no własnie - ale przeciez to nie odbiega od tego co pisałem wczesniej - "oddaja do komisu " - a komis sprzedaje za ile chce wlasciciel + prowizja .. i bogaci oddaja taniej - cały czas to mowie - a co do sprzedawania na własną rekę - w wypadku M5 zdarza sie to czesciej niz np C 220 CDI . Brutus - nie upieraj sie , jedz do Niemiec i poogladaj salonyBMW i uzywki stojace przed nimi ...ile M5 znajdziesz ? Bo z tego co ja dotad widziałem - niewiele

No ale ja nie o tym pisałem :duh: po pierwsze komisy się ogłaszają necie PRZEDE WSZYSKIM, salony tez ale mniejsza z tym . Po drugie bardzo wiele młodych osób ma drogie auta i cześć z nich się ogłasza, bo nie ma kapelusza i wie jak to zrobic - do czego chcecie mnie przekonac - ze wszystkie nowe auta są oddawane w rozliczeniu i stoją potem przed salonem ? Bzdura

wiem jaka jest mentalnosc południowych Niemców ,bo spedzam tam sporo czasu , nie pisałem o całej Europie zachodniej - to o czym piszesz bardziej pasuje np do Francji :D chociaz jak wspominałem wcześniej- moze tak sie zdarzyc - jednak - 1) - w komisach nowych nie dają :D 2) np w salonach BMW rzadko stoją uzywane Mercedesy . Bardzo rzadko . dlaczego - pomysl sam :8)

nowe tylne w ASO do 730 R6 '93 około 360 zł za sztuke

no własnie - wzgledy ekonomiczne . zatem jaki sens jest w kupowaniu np Porsche 928 S4 i przerabianiu go na gaz ?? albo M3 ? albo ...i tak mozna wymieniac bez konca ...to nie są auta do oszczedzania - nikt mi nie powie - zeby utrzymywac takie auto w świetnym stanie technicznym potrzeba kupe kasy . Wiem bo sam mam nie najtańsze.

podobno bez gazzu nie ma jazzu :D ale ja na razie nie zakładam, poza tym lepiej kupic drugie , oszczedne auto i cieszyc sie M3 na benzynie :8) ( albo 740 :D ) Boogie - moze jak bedziesz miał czas to wrzuc na forum filmik z przyspieszeniem Twojego autka - ciekawe czy zbiera sie od 200 lepiej niz 850i

co potwierdza moje spostrzezenia ,ze przewaga manualu nad automatem w E34 540 jest raczej niewielka ...

3,99 czyli miesci sie w naszych górnych strefach tolerancji cenowej .. :wink:

jak nie bedzie mnie stac na 850CSi to kupie E38 750i i 850i manual i tez moze byc starsze - np 1990 :D

chester - masz racje -stopniowo a do celu :cool2: 850CSi :modlitwa: :modlitwa: ....

nie obruszam się i nie wnikam co sądzisz o swoim autku , bo to Twoja rzecz. Natomiast wypowiedz chestera ,ze inni mogliby pomarzyc była troche przesadzona , bo gdybym chciał E34 z wiosełkiem to tez mogłem szukac 540 , nawet z M pakietem i sobie kupic .Ale wole moje E32 740 - nawet jesli nie zalicza sie do " najfajniejszych aut na forum " :8)