Frank

no w instrukcji u mnie jest opis takiej kontrolki ale jest oznaczona gwiazdką czyli była to opcja. Na pewno było to w E32 wysyłancyh do USA seryjnie. JA tego nie mam. ( i dobrze :D ) :8)

dokładnie- Z4 2.5i to taka "odprężona" wersja. Swoją drogą to długo trzeba było czekac na te wersje Z4 //M .

to mieszkasz chyba w jakiejs wyjatkowo tolerancyjnej okolicy :) Moj znajomy ze Staufen rok temu miał wiele nieprzyjemnosci z powodu ksenonow bez spryskiwaczy i zarowek 100 W w swiatłach drogowych- nie generalizowałbym z tym " nie czepianiem się" :) co do aut - mozesz podac przykłady ?

musisz miec spryski + nivo i / lub el reg świateł . Nawte jak dostaniesz przegląd, to moze sie doczepic Policja. Zresztą w Niemczech nie ujechałbys daleko ...tam sie strasznie do świateł czepiają, nawet do 100 W żarówek.. :?

a ja proponuje dział - "brednie i przechwałki " i mam nawet kandydata na moderatora w tym dziale :lol: :lol:

Zgadzam się z Tobą w 100 % ale ciezko skupic sie na innowacjach w BMW skoro ciągle ktos ma Ci cos " miłego" do powiedzenia. Tez uwazam , ze forum to nie miejsce na takie rozmowy. I wcale nie uwazam mojego auta za "bolid " natomiast okreslenie " dupowozik" to było lekkie przegiecie.

ja tez nie mam ASC/+T i racja - na mokrym mozna sie niezle przekrecic :) ja tez sie zdecydowałem mimo tych przebojów ze wstecznym. A jaki pzrebieg miałes przy awarii ? Bo z tego co widziałem, najczesciej pada przy ok 240 -260 tys km p.s. wrzuc pare fotek swojej do działu galerie ... :8)

mizerny substytut BMW M5 , wysłany za ocean ,zeby dac kolegom z Ameryki północnej namiastke prawdziwej sportowej limuzyny, jako odszkodowanie za brak M5 3.8 GWoli odpowiedzi - Łodbij w Wielkopolskie geniusiu , tylko zebys nie zobaczył wiecej niz bys chciał . "mam bolida" - masz chyba jakis powazny zespół urojeniowy. Poza tym, bugi-ługi - kultowe to są twoje teksty bo odnosnie kultu tej taczki ktora sie poruszasz to chyba tylko ty jestes jego wyznawca I na forum nikt nie ma identycznej 740 jak ja. I prosze bardzo- moge dostac nawet bana . Grunt ,ze nie wszyscy padają plackiem przed farmazonami. Zreszta nawet lepiej bedzie , bo zarejestruje sie chyba jako - Fan bugi-ługiego.

pod auto moze i wjezdza ale nie przy 250 km/h , pisałem o tym jako o przestrodze..przy duzych szybkosciach ani 750iL ani chrysler 300C nic nie pomoze ...trzeba jezdzic z głową a nie z przeswiadczeniem ,ze nic nam nie moze sie stac bo mamy np Volvo ... Tworcy Titanica tez mysleli ,ze jest niezatapialny ...

miałem juz nie odpisywac w tym wątku ale poniewaz nie za bardzo wiem kim jest franuś to z checia zapytam kolege bugi - ługi kiedy moze wpasc do poznania i mi wyjasnic osobiscie . Co do ostrzezen i banów na forum to prosze bardzo ,ale to nie ja tutaj zaczałem wyjezdzac z przekreconymi nickami i "dupowozami".

na te felgi załóz zimówki 235/45 17 , ja mam takie w tej chwili i jest ok. Uzywkki w bdb stanie na gieldzie w Poznaniu to koszt ok 150 zł za sztuke natomiast nowe od 700 zł

utrapienie z tym wsteczym... :?

no zgoda, ale jak masz dobre ładowanie to nie ma prawa byc spadków napiecia . Co do pracy - R4 nie pracuje idealnie, wiec V8 tez nie bedzie. To nie V12 . Moj znajomy w 540 '93 powymieniał wszystko co sie dało wymienic a i tak objaw nie ustapił , taki ich urok...Nowsze V8 mają chyba lepsze wałki wyrównoważające, ale V8 z natury nigdy nie bedzie pracował gładko jak R6 czy V12 .... a co Ci sie stało ze skrzynią ??

wg ksiazki serwisowej, to na gasniecie tych lampek ma wpływ kilka czynników- -ilosc zimnych rozruchów -obroty podczas jazdy -jazda na krótkich odcinkach - długich trasach ... mimo wszystko co tyś km na trasie to troche za czesto .. :?

taaa - widzialem ją .."stan bdb" ...stała ta kupa złomu obok jeszcze jednej czarnej 850 w komisie na Głogowskiej kupe czasu, nawet nie wiem czy tam jeszcze stoją obydwie , ale powiem Ci ,ze zadna raczej w stanie "BDB" nie była ... :?

cos tu było ale sie zmyło

czujnik temp to taki czarny bagnecik z żółtą wtyczką , więc to chyba nie to ... :|

dobra ja tez tam chetnie umyje autko :D ...tylko cos mi sie zdaje,ze taka myjnia jest niezdrowa ...cisnienie skacze i w ogóle...no i mozna odkitowac od nadmiaru piany .. :twisted2: :twisted2: :8) heheh :8)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :dance: :dance: :dance: :8) :8) :8)

dokladnie tak jak napisał JELITO . Ewentualnie na tył mozna wrzucic smiało jeszcze 265/40 ZR 17 ( na takim papciu wychodziła Alpina E32 B12 5.0 / L ) :D

Wolniejsze od 328 i to o duzo ;-) moze od E46 ale widziałem pojedynek E36 328 sedan kontra A4 2.8 '96 i mimo,ze trójka sie wysuneła lekko na prowadzenie, A4 nie było z tyłu zbyt mocno ...nie wiem skąd wy chcecie czerpac taką przewage dla BMW z w sumie rownej mocy :D ale jak powiecie ,ze np moje auto jest szybsze od A8 4.2 ' 96 to zgodze sie na wszystko :D :D :mrgreen: :mrgreen: :cool2: :dance:

w Niemczech 730 E38 mozna znalezc za 4000 E ale z reguły trzeba do niej tyle dołozyc ,ze od razu lepiej kupic taką za 6000 E . A w Polsce to bym w ogóle zadnej E38 nie kupował, bo jest jeszcze gorzej :naughty: :mad2:

no nie wiem , oryginalne czarnule Helli mają inny numer fabryczny i jak mówiłem mają inny wzór - np zwykłe na swiatłach mijania mają na srodku takie pionowe kreski , czarne nie mają nic . tam gdzie jest postojówka , czarne mają kółeczko , zwykłe mają zakreskowany owal . Poza tym tył lampy w czarnulach jest z czarnego plastiku, w zwykłych z białego - łatwo sprawdzic czy było malowane na czarno :wink:

no zgoda , nie jest najtaniej ale bez przesady ,ze pada po paru tyś km. Nie jest tak źle. Bardzo ładny kokpit ma A4

10 tys to wytrzyma zawiecha nawet w maluchu. i jasne - na pewno objedziesz A4 2.8 dookoła. Tak samo jak ja V8 4.2 :lol: :lol: :lol: