gk tds
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez gk tds
-
Najlepiej zrobic na nowo kalibracje DISem.
-
Auto jezdzi glownie po drogach w NL,wiec nie ma co porownywac do PL. Jezdzi mi sie bardzo dobrze na tych felgach,opony mam 245/35/19 przod i 275/30/19 tyl.
-
Zamknij drzwi kierowcy i komunikat zniknie :cool2:
-
Popatrz w instrukcji obslugi,jest wszystko jak na dloni. :cool2:
-
Felgi pewnie podejda,zapytaj tylko czy to aby napewno ori,a nie zadne chinole.
-
Slabo szukasz Zaczerpniete z naszego forum: Odpalasz WinKFP ->Import\export ->import->P-SGBD to pliki ECU w spDATEN zaznaczasz wszystkie i importuj z danego EXX nastepnie wybierasz PABD to pliki IPO (sp daten folder sgdat)importuj wszystkie Teraz przechodzisz do Import \export->import->Assembly line data->i zaznaczasz folder DATA z spdaten.
-
Mojemu koledze strzelil 525d z 2008 m57n2 przy 210tys.km.
-
Mozna miec tez po polsku. :D
-
gk tds odpowiedział(a) na tofler temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedażMasz w niej skladane elektrycznie lusterka,bo wedlug vin nie ma,a w ogloszeniu sie chwali ze sa. :shock:
-
Wlasnie wczoraj to robilem w e92 w frm(nfrm)zmieniasz SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP Aktiv
-
Potwierdzam ATE to wyrzucenie kasy do smieci :nienie:
-
Brewki juz dzialaja jak trzeba przy WL. :D
-
Tez instalowalem na win8 i dziala ncs tez. :D Instalacja jak na kazdym innym win.
-
Przeciez tu widac ze winna jest przeplywka,dlatego Ci muli. :cool2:
-
Romek podrzuc mi na pw to go porownam z moimi ustawieniami.
-
Wlaczysz je tylko za pomoca ncs'a.Disem mozna tylko sprawdzic czy swieca.
-
Mialem dokladnie to samo,na autostradzie wypalal sie co 100km. Wyciagnalem go,przeczyscilem sam,potem montaz,reset Disem(wymiana na nowy :D ) Przejechalem juz 4000km i na razie jest spokoj.
-
Najlepiej wiertelkiem 8mm :mad2:
-
Mialem to samo w e61,po wymianie drazka kierowniczego zle ustawili mi zbieznosc.Opona oczywiscie na smietnik :cry: Po ponownym ustawieniu geometri+katy kol wszystko wrocilo do normy.
-
Ladnie trzyma moc i moment.Tylko pozazdroscic takiej motorowni. :cool2:
-
Do wypalania DPFa musisz zainstalowac DISa,inpa tego nie zrobisz.
-
Moze trzeba przekodowac sterownik skrzyni i wtedy wykasowac bledy.
-
Moj tez tak ma :D
-
Dzieki Niestety nie podpowowiem Ci jak to sie demontuje,bo tego nigdy nie robilem. Moze ktos inny sie wypowie na ten temat. :wink:
-
Bo po co ma mowic ze mozna kupic konwerter ZF za 2000pln,jak moze na nim przyciac drugie tyle. :nienie:
