gk tds
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Pewnie pająk bez opcji grzania kiery.
-
Jeśli masz asystenta świateł drogowych to wystarczy kupić led adaptive albo lasery przełożyć i zakodować.Kodowanie do ogarnięcia zdalnie potrzebujesz tylko enet i laptop.
-
-
Trzeba wygwnerowac nowe ze starej nic nie wyciagniesz.
-
Trzeba zakodować+wgrac certyfikaty pod twój vin inaczej nawi nie ruszy. Moge to zrobic zdalnie wystarczy enet+laptop
-
Moze być z polifta nie ma to znaczenia.
-
Miałeś mapę move wcześniej czy route?
-
Zmieniłeś nawi na taką samą jak byla,czy np z cic na nbt?
-
Przecież ty nie masz nawigacji.Widzisz ją w menu? Bo ja nie widzę.
-
Do id4 mogę Ci wygenerować zdalnie potrzebuje tylko kabel enet i laptop.ID4 jest tak samo proste jak zwykłe nbt,nic nie uszkodzisz i nie zablokujesz.
-
Chłodnica do wyczyszczenia z syfu.Miałem to samo w f10 525d
-
Potrzebujesz najpierw esys do wstrzykniecia cafd(dane kodowania) i zakodowania modułe pod auto. Później bedziesz mogł kodować co chcesz.
-
Nic nie trzeba ciągnać z frm wystarczy z głową poprzepinać przewody przy panelu sterowania szybami po stronie kierowcy.A jak masz komforty to lusterka są już na „lin” wiec tylko założenie i kodowanie.
-
Zakodujesz HU zmienionym kluczem bez zmiany regionu,to dostaniesz czarny ekran.
-
Jeśli nie masz fabrycznego SLI to na 99,9% masz zamontowany emulator za licznikiem.Nie ma innej możliwości,że bez SLI cokolwiek wyświetli.
