gk tds
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez gk tds
-
Da radę,ale tylko z LM2.
-
Założyłeś kolektor z e39 czy ten szmelc z e60?? Jak coś ja się pisze na zlot.
-
Ja nie byłem,ale fotke mam :mrgreen: http://www.imgios.com/i/4382173adec15bdd52974bbf5be53d8f_5402e6f14b1a2.jpeg http://www.imgios.com/i/7cac30246c59748d2650378d6b0a6d09_5402e776352c8.jpeg
-
Kolor fajny,wypas robi wrażenie,oby się dobrze sprawowała.
-
Sprawdź konwerter w skrzyni,on powoduje też wibracje jak zaczyna padać.
-
Już wiem,padła jedna z turbin i olej poszedł w wydech. :mad2:
-
Też zmieniłem Castrol na Motul x-clean i silnik chodzi zdecydowanie ciszej.
-
Okazało się że dpf zapchany na amen 1900mbar na wolnych obrotach,gdzie max to 35mbar. Nie wiem jak to możliwe żeby na trasie się tak zapchał.Wcześniej nie było z nim problemów. Jutro wyciągam,może zdąże na zlot. :norty:
-
Dzięki,jutro zobacze co jest i się odedzwe.
-
Ku.... Ja nie bede na zlocie bo mi auto padło i z Polski ostatnie 75km robiło na lawecie. :mad2: Chyba któraś z turbin padła,jutro rozbieranie.
-
Wchodzisz w silnik potem F6 i tam powinno byc.
-
Nie odpali bo masz błąd EWS Manipulation. Zrób synchronizacje CAS--DDE i powinien zatrybić.
-
Ja też się pisze,choć jeszcze jestem w Pl. Może zabiore kumpla to będą dwie E61.
-
Jest http://www.bimmerportal.nl/forum/viewtopic.php?f=265&t=39470
-
Jak nie masz daleko do Słupska możesz podjechac.Jestem jeszcze pare dni w Pl to mogę Ci pod kompa podpiąć i posprawdzać co trzeba.
-
Nie zakodujesz jesli nie działają tylko na WL. Zrób update LM winkfp i potem kodowanie.Sprawdzone dwa razy. :wink:
-
Skręcają tylko kiedy włącznik świateł masz w pozycji AUTO.
-
Sprawdź czy masz napięcie na kostkach.
-
Jeśli masz opcje $676 to trzeba mostkować kable od basów pod fotelami,inaczej nie zatrybi. Zmiany oczywiście na duży plus. :cool2:
-
Spoko :cool2: Jak trzeba zawsze pomoge. :wink: Zdjęcia mi się nie otwierają.
-
Do pełni szczęscia brakuje tylko Twoich felg. :cry2:
-
Jak się postara to dorwie,tylko kwestia za ile?? :D
-
Każda ma języki które podałem,trzeba tylko wybrać który się chce.
-
Niemiecki i angielski jest w standardzie,francuski,holenderski,włoski można zakodowac wedle życzenia.
-
Ciekawe czy lampę przedliftową da się w taki sam sposób rozebrać.Choć wydaje mi się że otwór z tyłu lampy jest za mały żeby wyjąć soczewke.Próbowałem na ksenonie nieskrętnym,ale operacja raczej nie możliwa do wykonania. :(
