xsilver

sprawa jest prosta - wiele osob stac na 750 za 3,5tys zł - ale potem jak musza zaplacic 100zł za przejechanie 100km to zaczyna sie problem ! wiec sie nie dziw ...

nie kupuj tanich tarcz !!! ja zakupilem tanie i po ok miesiacu pojawilo sie bicie na przednich tarczach - producent nie uznal gwarancji ... tarcze do wywalenie , klocki tez - i musialem kupic nowy zestaw - tym razem oryginał bmw + klocki textar - teraz mam spokoj i hamulce super . jak nie masz kasy na oryginał - to kup ate, najlepiej powerdisc

ja polecam staga 300 , wtryski np valtek , reduktor np km gold ... co do keihinów - przy tak duzych silnikach i tak dlugich czasach wtryku nie ma zadnej roznicy - poza cena i wytrzymalocia - keihiny nie sa zbyt wytrzymale i np jak padnie jedna cewka trzeba wymienica cala listwe bo wszystko jest zespolone ... a np w valtekach - wszystko jest rozbieralne , mozna wszystko dokupic osobno . problemem w silniku m30 jest to ze z tego co pamietam to ma wtrysk 2-grupowy - wiec za oszczedny ten gas nie bedzie , a i ustawienie moze sprawic klopot niedoswiadczonemu gazownikowi.

ja polecam textar - tylko trzeba no numerze sprawdzic jaki model szedl na pierwszy montarz i takie nabyc... ja mialem juz kilka firm klockow i textary spisuja sie najlepiej ... podobne sa dobre jeszcze ferodo premier

ale zaraz - jest napisane gdzie byl serwisowany ? dzwonisz w miejsce ktore widnieje na pieczatce a tam mowia ze auto nie bylo u nich serwisowane ? sprawa jest raczej prosta - zapytaj sprzedajacego dzie robil pieczatke i powiedz co za to grozi - moze nie bedzie sie czul bezkarny ...

gadalem z gosciem i twierdzi ze to vertex ... ale to by trzeba zdjecia zobaczyc dokladne... widzialem jak swieca 6000 i 4300 i moim zdaniem 4300 swieca lepiej - jasnie , i lepiej droge oswietlaja... kolega ma 6000 towygladaja jak zarowki zenon z marketu

a jakie masz te xenony..chodzi m ifirme itp... xsilver ja sie przymierzam do tych http://moto.allegro.pl/item266499621_xenony_xenon_h1_h4_h7_itd_100_legalne_gwar_fvat.html tylko że nie bede przeginał i wezme sobie 6000 a max 8000 znajomy miał tej firmy i było ok... wiec chyba zaryzykuje... narazie mam auto do sprzedania.. ale jak nei sprzedam do grudnia to cyab poprostu je sobie zostawie... i wtedy założe ja polecam 4300k... tu masz te same xenony ( ta sama firma - vertex - podroba hell ) - taniej - http://www.allegro.pl/item269424360_xenony_najlepsza_jakosc_niska_cena_389zl_szok.html

jak dojedziesz do ściany i zaswiecisz swiatla to maja byc 2 odciecia w ksztalcie - ____/ ____/ linie dolne maja byc rownolegle do podloza , linie skosne pochylone w stosunku do lini dolnych pod katem 15st ( dla lamp h1 ) i 45st dla lamp h4 .

to jest normalne - generlni duze akumulatory maja takie napiecia ... ja mam rocznego banner powerbull i jak postoi ok 2 dni to mam 11.6v - i to napiecie potem spada bardzo powoli ...

takie cuda to tylko w erze ... jak mozna napisac ze manual sie bardziej psuje - toz to jakas bzdura ! sprzegło -? i co - raz na 150tyz zmieniasz komplet za 1300zł i masz z głowy , labo regeneracja ( jezeli docisk jest dobry ) za grosze , albo sama tarcza nowa i przetoczenie docisku ... a w automacie - wydasz 4tys i nie maszpewnosci ile pochodzi ... wiele bylo takich przypadkow , nawet na forum , - wydal 5tys i szkrzynia dalej nie chodzi jak nalezy !

ja polecam stag 300

http://bmwe32.masscom.net/johan/HID_upgrade/HID_upgrade.html moim zdaniem wyrabanie dziury w podstawie pod zarowke to jest najgorsze rozwiazanie - tak sie robilo kiedys jak nie bylo palnikow h1...

a jak silnik pracuje na cieplym - chodzi idealnie rowno ?

wszystko sie zgadza ! ale zrozum - masz oryginalne lampy - i takie lampy maja homologacje ( czyli sa dopuszczone do ruchu , bezpieczne , spelniaja rozne tam wymagania itp ) - i wyraznie na nich pisze dla jakich zarowek ta chomologacja jest - w naszym przypadku pisze ze dla zarowki h1 - jezeli w lampie jest inna zarowka to nie spelnia on homologacji i juz - to jest nie do ominiecia bez zmiany lamp , kloszy . wiadomo - mozna jezdzic i nic - ale co sie stanie w razie powaznego wypadku ? jak to zostanie ocenione ?

bo w tamtych czasach nie bylo czegos takiego jak samopoziomowanie ! spryskiwacze byly . a kiedy sa zgodne z prawem a kiedy nie to opisalem wyzej!

zestaw przetwornic helli i zarowki philipsa - to ok 1tys zł . ja tez sam nie wiem czy zakladac czy nie ... co bedzie np ( odpukac ) w razie jakiegos wypadku ?

wedlug przepisow UE - kzdy pojazd wyposazony w zrodlo swiatla mocniejsze niz 2000lumenow musi miec spryskiwacze reflektorow. nie ma przepisu zabraniajacego stosoania ksenonow no w e34 - jednak - lampa oryginalna w e34 ma homologacje do stosowania tylko i wylacznie z zarowkami h1 - wiec zalozenie do niej lampy wyladowczej powoduje ze lampa nie posiada homologacji , nie powinna byc uzywana na drogach publicnych , pojazd nie powinien przejsc przegladu , policjant ma prawo zatrzymac dowod rejstracyjny tak to wyglada . wiec jezeli zalozysz lampy posiadajace homologacje do stosoania z palnikami , masz spryskiwacze , i zestaw twoich xenonow posiada homologacje ( na terytorium UE ) - nie masz sie czego bac . zeby to wszystko spelnic to trzeba wydac kupe zł ( nowe lampy , zestaw spryskiwaczy oraz jakis zestaw xenonow )

czy skrzynia szarpie caly czas czy tylko na zimnej cieplej ? wedlug mnie : 1- sprawdz poziom oleju ! 2- podjedz na komputer ktory ma mozliwosc zdiagnozowania skrzyni - moze cos pokaze 3- dobry mechanik nie zaszkodzi. a jak wyglada sprawa z R - jak rusza na r np pod gore ?

raczej nie - musisz je smarowac co roku - najlepiej przed jesienia !

wyglada fajnie... tylko ta faja na kierownicy :wink:

a jak wd nie pomoze to byl kiedys na forum temat o zablokowanych drzwiach - poszukaj - tam jest odpowiedz ...

otworz centralny i w tym samym momencie pociagnij rygielek do gory - moze pusci ... jak nie to wd moze pomoc - napsikaj dokladnie pod roznymi kątami ... zamki itp powinno sie smarowac przed nadejsciem jesieni - zeby potem nie miec problemow.

ja mam zle doswiadczenia akumulatorami bosha ( modele silver ) ... polecam akumulatory firmy BANNER - maja model do e32 - pasuje idealnie pod siedzenie - ma pojemnosc 88ah - ja placilem rok temu cos ok 320zł

oczywiscie :duh: literowka - przeczytalem co napisale kolega i zamiast mojego w5w napisalem to co on czyli 5w5 :wink:

jest taki kelj tapicerski w sprayu- wlasnie do takich rzeczy - to cos w rodzaju butaprenu w sprayu - sprawdza sie rewelacyjnie np ; http://www.allegro.pl/item265726777_bol_super_klej_w_sprayu_w_motoryzacji_i_inne.html