xsilver

w korkach i na swiatlach to duzo Ci automat kolego zjada - wiem jak to jest - trzeba caly czas pilowac , na luz nie wyrzuciasz ... jezdzac w korkach mi tez spala ok 16 ... ale jak np o 23 wyskocze na opolska to spala jak na trasie - wiec nie da sie generalizowac

to w takim razie to jednak nie wtryski chyba - bo ich po zamknieciu maski raczej nie slychac

jak zamkniesz maske to slychac w srodku to cykanie ?

otworz klapke od paliwa i zobacz co pisze na korku od paliwa... co do spalania - to takie pitolenie - ja jezdzac po krakowie jestem w stanie spalic i 12l/100 i 20l/100 - wszystko zalezy czy na krutkich dystansach , czy w korkach , czy wieczorami smigam kiedy nie ma ruchu ... pali w zaleznosci jakie miasto , jaka trasa , jaka noga ...

jak zalozysz do mijania xenony to dlugich nie bedziesz musial uzywac... a halogeny - one maja podobna konstrykcje jak mijania i tez wymagaja czyszczenia ! maja pewnie soczewke czarna i dlatego sa niewyrazne !

na szczescie cena w aso to ok 130 zł ... ja wlasnie moja wymienilem - rozebranie zajelo mi ok 3 godz , zlozenie ok 3 godz

xenony potrzebuja czasu zeby sie rozswiecic - jak malo jezdzisz to dopiero po 3-4 mies zaczna prawidlowo swiecic... zywotnosc jest 3000h , kiedy zwyklych zarowek h1 300 a nawet 150 h !

musisz dokladnie obsłuchac silnik z kazdej strony i okreslic wstepnie okolice tego dzwieku... a sprawdzales separator oleju ? moze on wydaje takie dzwieki - znajduje sie z tylu kolektora

niewazne... a jakie kolego polecasz xenony z allegro ??

roznica jest bardzo duza... w reflektorach e32 swieca bardzo dobrze - dobre odciecie i dobra geometria ( o ile palnik jest dobry ). kup taki zestaw do ktorego za jakis czas dokupisz ew przetwornice - np Vertex - bo mozna kupic sama przetwornice - opinie o nich sa chyba pozytywne , ale warto jeszcze popytac.

ale pitolicie .... sa rozwiazanie dopasowane technologicznie i niedopasowane technologicznie do 32 ... gaz 2 gen jest niedopasowany technologicznie - zaklada sie go dlatego ze jest tani , a kiedys nie bylo sekwencji , a jak byly to cena przekraczala wartosc samochodu... to tak jak zalozyc kola od wozu do e32 i sie dziwic ze samochod sie nie prowadzi i ze sie jechac nie da.

piecowe przyciemnianie jest najlepsze , ale drogie . oryginalnie jest chyba 5 wersji przyciemnienia szyb w e32 ale bardzo ciemne byly malo popularne - kolega w 750 wersji rzadowej ma oryginalne ciemne szyby - przyciemnienie jest dosc duze - ale przednia szyba jest przyciemniona duzo mniej

nalej litr paliwa do kolektora i podpal - nie musisz obracac do gory nogami niczego.... -> czy to madre ?

nie wiem czemu sie zastanawiasz ... Producent (marka) BMW Model 7 Series: 730i, 730iL (M60/1, E32) Silnik P Rok 1991-94 Zastosowania Zalecenie Silnik (P) Zalecany - RS 0W-40 (a) Dobry - RS 10W-60 (a) Dopuszczalny - GTX Magnatec 5W40 (a)

:mrgreen: co to za przebieg dla tego silnika ? ja mam 240 tys i nic mi sie nie odzywa ...

skoro masz taki przebiego to czemu nie kupisz tego co zaleca castrol - 0W40 !

nie chodzi czy olej jest nowy czy ma 10 tys - chodzi o typ oleju - uwazasz ze jak ktos ma lotosa 5w30 a ktos castrola 0w40 albo inny lekkobierzny to jest to samo ? Ty masz nowa sonde a kolega ma sonde co ma 200tys - i roznica w napieciach moze byc np 0.2v... ja mam 2 nowe sodny i jest roznica napiec 0.15v ....

filtr to szczegol - a sonda - skad wiesz w jakim ty masz stanie a w jakim kolega ? katalizator ? olej silnikowy , ogolny stan zuzycia silnika - to nie ma wplywu ?

kazdy samochod jest inny - wystarczy ze inny jest filtr powietrza , nie mowiac o sondach , katalizatorach , swiecach i miloionie innych roznic - wiec nie mozna tego porownywac . obroty moga skakac +/- 50

castrol do m60 zaleca edge 0w40. moze miec z 95 roku - bo w niemczech liczy sie data pierwszej rejstacji , i w polsce to jest brane jako data produkcji .

skrzynia nie jest cudem techniki - nie ma typowych usterek tylko wytrzymuje ok 200-300tys km - zalezy jak sie jezdzi i jak dba o skrzynie

5 gen instalacji gazowych - wtrysk gazu w fazie cieklej . ps- banol a jak tam twoj gaz ??

Zbichub - uaktualnij sobie soft sterownika bo AC podalo ze ten ktory masz moze nie pracowac poprawnie w niektorych pojazdach .

musisz tak ustawic mnoznik az mapy sie pokryja - im dokladniej tym lepiej. jezeli nie masz doswiadczenia to moze to zajac troche czasu - ale np jedziesz gdzie - po powrocie wpinasz laptopa , korygujesz mape , jedziesz gdzie i znow korygujesz - az mapy sie zgraja - nie ma w tym filozofii... wszystko pod warunkiem ze masz dobre dysze , i wszystko dobrze poustawiane , pomontowane

www.elektroda.pl i tam :search: