krzysiek 525tds

Panowie Centrino i BigBoi - to nie przedszkole więc zachowujcie się jak przystało - kłótnie o przebieg - bez przesady. Tym razem bez ostrzeżeń. BigBoi - jak masz padnięty aku to go wymień i tyle. Możesz kupić to: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=92003691 ale załatwisz sobie świece żarowe i zapłacisz za nowe jakieś 180 zł. To urządzenie powoduje że grzeją sie świece przy każdym uruchomieniu i to dłużej a nie o to chodzi. Centrino i pozostali - rozumiem Twoje - Wasze - "rozczrowanie" tematem ale dajmy już temu spokuj. Temat zamykam. Krzysiek.

Nie chcę Ci tu wykładów robić ale po co Tobie obnizone zawieszenie. Właśnie na nasze drogi najlepsze jest w oryginale. Obniżysz auto, potem będziesz szukał miski olejowej, potem felg, a wszytko dlatgo bo potłuczesz to przez to obniżone zawieszenie. Sprężyny kup w zamienniku odpowiednik fabrycznych, a amorki załóż Bilsteiny B4 lub Sachsa - też zamienniki fabrycznych. Jak nie masz za dużo kasy na przeróbki to lepiej staraj sie auto utrzymać w jak najlepszym stanie technicznym ale i fabrycznym - zawsze szybko sprzedasz, a i wygląda fajnie. Może zainwestuj w jakieś fajne felgi. Pozdro - Krzysiek :D P.S. To był głos rozsądku :P

Auto musisz niestety podnieść i to najlepiej jak zrobisz to na kanale lub na takim dużym podnośniku co auto do góry wynosi :idea: Nie pamiętam ale żeby go zdjąc to chyba trzeba odkręcić całe mocowanie wahacza do kolumny - jakoś tak - takie 3 śruby. Dasz radę ale pod jednym warunkiem - musisz mieć naprawdę dobre narzędzia bo badziewiem nie odkręcisz tych 3 śrub. Pozdro - Krzysiek.

Tu podpowiem Ci że chyba R6 :8) Krzysiek :lol:

PioterW - nie - nie będzie, ale sam sprawdż czy Twój link jest w stanie pomóc - klikasz na niego - a tu logować się trzeba :twisted: Jak możesz to wklej Tu odpowiedż lub napisz co i jak. Pozdro - Krzysiek :8)

Ojawy masz takie jaby gdzieś na któryms czujniku może przeopływce kable nie miały styku. Sprawdż przewody elektryczne - może tu jest problem. Jest tez czujnik doładowania turbiny (w E34 jest u Ciebie tez powinien być - ale na 100% nie wiem) - może on nawala. Krzysiek.

Przytrzymaj przycisk od szyberdachu w pozycji zamykanie (na zamkniętym szyberdachu) kilka sekund - usłyszysz jak silniki sie ruszą ale nic sie nie stanie. Powninien potem działać jak należy. Tak przynajmniej jest w E34 - u Ciebie powinno byc tak samo. Krzysiek.

Czesc, witamy na naszym forum :cool2: Pamiętaj tylko o tym że wiele rzeczy można odnależdż używając wyszukiwarki. Looknij też na regulamin. Jeżeli chodzi o tytułowanie to odznaczaj model jakiego dotyczy pytanie, np.: [E34] - jak wiesz o co chodzi to edytuj post, możesz też dodać zdjęcie swojego auta pod nickiem - robi sie to w profilu. Pozdrawiam - Krzysiek :D

Ja jestem zdecydowanie przeciw tym zabezpieczeniom - podaję wyjaśnienie: dobre zabezpieczenie to koszt 100-200zł, a jak się zgubi nakrętkę zabezpieczającą to koszt dodatkowy bo trzeba to odkręcić. I właśnie ja zgubiłem tą nakrętkę i zpłaciłem 50 zł za odkręcenie. Goście zrobili to dosłownie w 5 minut bez żadnych problemów. Stwierdziłem że jeżeli fachowiec będzie mi chciał drapnąc koła to zrobi to - nie ważne czy będą zbezpieczenia czy nie - w 5 minut, a zwykły drobny złodziejaszek to za koła sie nie bierze. Więc po co przepłacać i pilnować tej śruby zab. - a co by było jak w trasie się gdzieś zapodzieje a tu kapeć. Reasumując - po co wydawać kasę na coś co i tak nie spełnia swojego zadania. Krzysiek.

Zobacz dział przydatne linki, wejdż do ETK i sprawdż. www.realoem.com Krzysiek.

Sprawdż przewody powietrzne które idą do kolektora ssącego - pewnie masz nie założony ten przewód lub duuużą dziurę. Krzysiek.

Też w temacie: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=20097 Krzysiek.

Jak już sprawdzisz te świece i okaże się że są wypalone to nowe kup firmy BEHR - są naprawdę bardzo dobre - i drogie :wink: Krzysiek.

Masz tu TIS po angielsku - link znalazł dUsk: http://static.thepiratebay.org/downloadtorrent/3367808.torrent/BMW_TIS_Service_Software_2005.3367808.TPB.torrent poszukaj - może znajdziesz opis. Krzysiek.

Poprawiam się - Kanap masz racje - faktycznie chyba grzeją cały czas. Nie wiem co mnie naszło że takie brednie napisałem. Krzysiek :oops: :doh:

Tak ma być - dopiero jak jest trochę na plusie to podgrzewnie sie wyłącza (plus 3 - 5 st.C). Krzysiek.

Użyj wyszukiwarki - było ostatnio na ten temat: http://www.bmw-klub.pl/forum/search.php Tak poza tym to witaj na naszym forum :cool2: Krzysiek. P.S. Proszę - nie pisz dużymi literami bo ciężko się czyta, ponadto jak ktoś pisze dużymi literami to znaczy że krzyczy, a Twój wątek jest raczej spokojny :8)

bluk - ja tego nie mam - ale podobnie jak innemu forumowiczowi poradzę Ci abyś zaglądnął do księgarni technicznej - sa dwie książki o eksploatacji samochodów - BMW e36 i jest tam opisany silnik 2.5 tds oraz opel omega w którym też był montowany silnik 2.5 od Beemki. Wydawnictwo WKL - polookaj sobie. Pozdro - Krzysiek.

Nie kupisz zamienników czy innego badziewia bo nie będą pasowały - trzeba kupić jakieś firmowe extra do E34. Pozdro - Krzysiek.

Może napisz jaki model - E32 czy może E38 :wink: Tytułuj też poprawnie wątki - po lewej stronie w tytule wybierasz model auta. Pozdro - Krzysiek :D

Seban - nie wiem jak - ale podpowiem Ci że w księgarniach jest do kupienia książka serwisowa do BMW 324 - ten sam silnik - i jest w niej opis jak to zrobić. Podejdz do jakiejś dobrej księgarni i looknij sobie na opis. Tyle mogę pomóc. Pozdro - Krzysiek.

Widzisz - nie będę sie rozpisywał dokładnie co i jak - ale generalnie to klub z Torunia inaczej widzi "całość tematu" marki, ludzi, i innych spraw związanych z BMW-u. Jak bardzo chcesz to wyjasnię Ci to na priva - ale jak poczytasz nasze posty, pozaglądasz na inne działy - to sam sobie rozpiszesz różnice jakie dzielą nas od klubu Toruńskiego. Ale żeby być obiektywnym - i nie tylko krytykować - to jest tam kilka ciekawych rzeczy. A-ha - milczuk_90 - wysłałem Ci pocztę na skrzynkę - poczytaj jest tam tez wyjasnienie Twoich kłopotów z autem. Pozdro - Krzysiek :D Edit by Admin: Temat odgrzebany z przed 3 lat - chyba można zamknąć.

No może lepiej nie wchodż :? :duh: chociaż to nie jest zabronione :8) Krzysiek :mrgreen: P.S. milczuk_90 a tu na naszym forum to mało jest informacji :?:

No nie wiem ale mi to wygląda na wywalone tuleje tylnej belki - jak jedziesz to słychac takie głuche uderzenia i faktycznie wygląda to tak jak by sie coś ze skrzynią działo. Tu masz linka do części: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB81&mospid=47352&btnr=33_0220&hg=33&fg=30 częśc nr 2. Pozdro - Krzysiek. P.S. Zostaw skrzynię w spokoju - sprawdż zawieszenie tylne :lol:

Silniki są identyczne - fakt kolektor jest inny ale Twój będzie pasował. Zadzwoń do mojego mechanika - Janusz tel.: 0607-40-43-74 - może Ci pomoże i podpowie co i jak - ja u niego wszystko robię - gośc jest w porządku i ceny ma normalne. Warsztat ma na ul.Legnickiej. Krzysiek.