krzysiek 525tds

Odznacz model w teamcie - przeczytaj regulamin. Krzysiek.

marjok .... - odznacz model - poczytaj regulamin. Krzysiek.

Odznacz model tak jak należy - poczytaj regulamin. Krzysiek.

Sprawdż: - rurę od turbo, - przewód do czujnika doładowania czy nie jest zalany olejem, - filtr paliwa - wymień jezeli nie robiłeś tego, - to samo z filtrem powietrza, - błędy na kompie ale jak powyższe nie pomogą. Krzysiek.

Luk...... - zmieniłem temat "[E36] na [E36]"ale następnym razem odznacz bo po co pisac skoro to juz jest :D Krzysiek.

stefan - odznacz w temacie model auta i poczytaj Regulamin forum. Krzysiek. P.S. Tak na marginesie to wiatm na naszym forum.

A ja proponuję poczytać REGULAMIN - i odznaczyć model auta w temacie. Krzysiek.

U nas nie ma punktów za pomoc ale jest za to satysfakcja :cool2: Po to jest forum żeby wymieniac sie informacjami. Pozdro - Krzysiek.

Tamten wątek został zamknięty - Panowie - proszę piszcie na temat. Adrian3202 - proszę nie pisz samymi wielkimi literami ponieważ ciężko sie czyta i zaznaczaj w temacie model jakiego dotyczy pytanie - jest obok. Tym razem poprawiam. Pozdrawiam - Krzysiek.

Oj bylo o olejach tyle że łoj :? Użyj wyszukiwarki. Krzysiek.

Dlatego zamykamy :duh: Krzysiek.

Co to za temat :duh: - odznacz model jakiego dotyczy to "pytanie" :shock: Krzysiek.

Zaworek i przekaznik to lipa - to jak sklejanie złamanej deski - deska cała ale ..... Jak coś jest nie tak to znaczy że jest nie tak i trzeba szukac przyczyny a nie zakładać zaworek lub przekazniczek - bzdury... :duh: Krzysiek.

Im większe felgi tym szybciej zuzyje się zawieszenie - niestety. Krzysiek.

Jaki model - E?? - zaznacz w poście. Krzysiek.

www.realoem.com lub przydatne linki. Krzysiek.

Może miałeś sportowe obnizone zawieszenie a założyłeś teraz normalne fabryczne amortyzatory i dlatego tak jest. Nie wiem co to może byc ale pewnie wypowiedzą się fachowcy którzy takie zawieszenie mają więc coś doradzą. Napisz jakie miałeś poprzednio amorki - producent i typ - to pomoże. Może być też tak że jak były inne amorki o krótszym skoku to ktoś załaożył je bezmyślnie i dopiero teraz jest tak jak powinno. Zbieżnośc się ustawia natomiast pochylenia koła (w pionie) już nie. Jeżeli wymieniałeś amory to i tak po tej czynności konieczne jest ustawienie zbieżności ponieważ praktycznie całe zawieszenie było na podłodze warsztatu - trzeba i tyle. A to że się podniosło to zależy od tego jaki typ zawieszenia jest u Ciebie - bo może tak ma być - auto nie powinno opadać na przód tylko równolegle do jezdni. Krzysiek.

A ja proponuje być bardziej miłym, uprzejmym i cierpliwym - i bez wulgaryzmów - niestety ale ostrzezenie. Krzysiek. P.S. Odnośnie tematu to wejdz tu: www.realoem.com wpisz numer VIN i podpatrz co tam masz w swoim aucie.

PappaIcek - robi - coś takiego co się porządek nazywa :mrgreen: i łatwiej jest coś wyszukać :idea: Krzysiek.

O - a ja myslalem ze sie gdzies wyniosles bo Ciebie ostatnio nie widzę - pozdro - Krzysiek.

radek - odznaczyć - nie napisać - użyj funkcji zmień po prawej stronie swojego postu - obok tematu - wybierz...... Krzysiek

Js musze ustawic walek, moze wymienic rozrzad - czekam na roberta moze cos poradzi jak to zrobic samemu - ostatnio cos nie wierze mechanikom. Pozdro - Krzysiek. P.S. Dalej pracujesz w "parku" :?:

:cool2: Krzysiek Zobacz tu: www.realoem.com wpisz numer Vin.

Jak bedziesz cos grzebal we wlasnym zakresie daj znac, pomoge Ci :D Hi pol - co tam slychowac - robiles cos z autkiem powaznego. Krzysiek.

Nie wpisuj [Ecośtam] tylko wybierz obok tematu. Zmieniam - nastepnym razem ........... :!: :nienie: :norty: Krzysiek.