hornet17

miałem ten sam problem, wybrałem Sensafin z powodu trwałości. Możesz zoabczyć na YT test używanego BMW X5 pre LCI na kanale caroseria, zobaczysz jak wygląda fotel kierowcy po 100k km - oczywiście do takiego stanu przyłożyło się również niechlujstwo właściciela 🙂

w którym ASO takie kwiatki?

1-2 miesiąca.

Nie brałem u niego, ale wiem że pomaga uzyskać dobry rabat na BMW https://www.facebook.com/profile.php?id=100068335044146

Detailing Crew Warszawa. W Detailing Crew w Warszawie

Na całe auto nie wiem, ale to co sam będę robił. czyli: Rewitalizacja lakieru + Folia PPF full front (maska, zderzak przód, błotniki przód, lampy przód, słupki A, ok 20cm czoła dachu, lusterka, wnęki klamek, próg załadunkowy) + Powłoka ceramiczna 5 letnia na elementy bez folii PPF + Powłoka ceramiczna na felgi + Powłoka hydrofobowa na wszystkie elementy szklane + Zabezpieczenie tapicerki wewnątrz auta + Zabezpieczenie komory silnika Kosztuje: 7500 zł netto

Robiłem jakisz czs temu tu: https://www.maxglass.pl/ Do dziś jeżdzę :)

Cześć, zamawiałem w grudniu X5 40i, konfig na 580k pln, rabat jaki dostałem to 18% (tzw flotowy - dotyczył ilości posiadanych pojadów w firmie), leasing w PKO 109%. Z info od dealera na produkcje wejdzie w lutym, dostawa kwiecień/maj. Co do rabatu flotowego - BMW ma swoje wytyczne jak to liczyć, ale realnie co dealer to inne podejście, w jednym nie chcieli dać, w drugim (inne miasto) bez problemu.

Cześć, temat zamknięty, kupiłem na allegro fotel za 300 zl (z polifta), przełożona została mata grzewcza i wszystko już gra.

Witam, u mnie też doszło do przepalenia maty grzewczej, nie wypaliło dziury w fotelu ale widać przypalenie skóry od środka. Byłem u tapicera, maty nie da się już naprawić muszę kupić nową. W ASO BMW cena 2300 zl, postanowiłem kupić cały używany fotel i przełożyć matę do mojego i tu mam pytanie do znawców tematu: Czy mata montowana w fotelach sportowych pasuje do komfortów? Czy mata przed liftem będzie pasowała do polifta? pozdr

Jak najprosciej sprawdzic czy to czujnik polozenia kierownicy?

Mam podobnie, tylko że u mnie kontrolki pojawiają się zimą (wtedy kiedy 4x4 jest najbardziej potrzebne) i to zaraz po tym jak włączę jakieś odbiorniki prądu typu: ogrzewanie tylnej szyby, foteli itp. Prawdopodobnie prąd gdzieś ucieka, sprawdzałem na szybko z mechanikiem, ale nic nie znalazł, pobór prądu jest ok. Tej zimy znowu będę szukał przyczyny. Daj znać jak poradzisz sobie ze swoim X5.

Cześć, istnieje taka możliwość, trzeba pobawić się kodowaniem, polecam fajnie działa, dużo materiałów jest w sieci, poszukaj np. wpisując DLR BMW Pierwszy lepszy link z google.com

Dokladnie ja w swoim starym mialem caly zestaw od IS-a i sprawowaly sie super i nigdy nie mialem problemow. Powiedz kolego jakie klocki dokupiłeś do tarcz od ISa? Chce je założyć do kół 17"

Tu masz kolego modul bluetooth: www.sklep.hadron.pl/product-pl-4200-Zes ... szawa.html Podobno fajnie dziala. Sam sie zastanawiam nad montazem w swojej e53. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Które dokładnie połączenia powinienem sprawdzić? W dalszym ciągu nie działa mimo temperatury poniżej 7st C kiedy właśnie webasto powinno się włączać.

Wchodziliśmy ale cały czas ten sam komunikat.

Witam, ostatnio podłączyliśmy z kolegą moją X5 pod ISTA i pojawił się problem S 0001 No communication possible with: Indep/aux. heater Domyślam się że chodzi o webasto i tu pytanie - co może być przyczyną pojawienia się takiego komunikatu? Jak zabrać się za naprawę? Jak były temperatury poniżej 7st C webasto uruchamiało się prawidłowo.

W Warszawie pali mi do 13,5. Jazda raczej płynna.

Koledzy, czy jest ktoś z Warszawy kto "koleżeńsko" uaktywni webasto w mojej e53 X5? Pozdrawiam

Proszę: http://www.youtube.com/watch?v=GRvT9iROiLQ&feature=channel_page

Dzieki za info, jak mozesz to napisz mi jeszcze jaka zarowke trzeba kupic. Znalazlem na YT film pokazujay jak zdemontowac zegary, wiec z wymiana sobie sam poradze... przy okazji wstawie aluminiowe obwodki :-)

Witam, ostatnio padło mi podświetlenie licznika, a mianowicie prawa część świeci mocniej (poniżej fotki), wiecie może co jest tego przyczyną? http://www.imagic.pl/files//26431/./zdj%EAcie.JPG http://www.imagic.pl/files//26431/./zdj%EAcie%282%29.JPG Pozdr

Panowie, ostatnio złapałem "gumę" :D na szczęście koło zapasowe było tego samego rozmiaru co koła na osiach. W związku z tym nasuwa mi się pytanie... czy mając założone 19" koła mogę w razie uszkodzenia opony założyć 17" zapas, czy nie uszkodzi się napęd??

Co do ubezpieczyciela (PZU)... miałem podobną sytuację z zaniżeniem odszkodowania za wgniecioną tylną klapą... wycenili mi koszt naprawy na 300 zl i tyle chcieli wypłacić :) Wybrałem jednak bezgotówkowe naprawę w ASO BMW (INCHCAPE Warszawa) - koszt 7 000 zl :) Pzdr.