hornet17

Nie jestem pewny na 100% ale wydaje mi sie, ze te "czerwone kontrolki" zgasną jak juz silnik sie nagrzeje - tak przynajmniej bylo w M5 (2003 r)

Witam, co ile km wymieniacie olej w silniku? Ja zawsze sugerowałem się wskazaniami komputera, ale ostanio sam przebieg od poprzedniej wymiany - 28 tys km jak i kolor oleju (czarny jak mazut!) na bagnecie skłoniły mnie do wymiany na nowy. Jak jest u Was? Robiliscie cos z olejem w mechanizmie roznicowym? Wczoraj namawiali mnie w ASO na wymiane.

dezynfekcja klimy powinna pomoc.

Czyli... produkcja masowa. Możesz zwrócić się po rade do ASO BMW, albo obszyć całą kierownicę skórą razem z tą "nakładką". Pozdr.

Szczerze mówiąc nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz, u siebie mam już przebieg 120 tys i nic się nie "łuszczy" no może po za małym fragmentem obok przycisków sterowania na kierownicy, ale jest to wynikiem jeżdżenia poprzedniej właścicielki w pierścionkach :-) Łuszczenie się, w Twoim przypadku (przy małym przebiegu), jest wynikiem produkcji masowej podzespołów - zawsze pojawiają się błędy, niedoróbki... albo miałeś cofnięty przebieg...

Witam, Każde auto które jest pierwszy rok na rynku może mieć jakieś wady produkcyjne... oczywiste. Co do e70, jezeli chodzi o dopracowanie, jedynie co może "nawalić' to elektronika, ale z tym już nie ma problemu, wystarczy wizyta w ASO i update sterowników. E70 m też ładniejsze (moim zdaniem) wnętrze, ale jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny to jednak e53 prowadzi :-) Najlepiej będzie jak przejedziesz się e53 i e70 (tylko nie nowym w salonie). Pozdr.

Skóra, fura i komóra hehe... bywa :-)

Podaj pare szczegółów... co, gdzie i jaki stan...

Chłopak się nudzi :D

X-drive maja auta po lifcie. Jeżeli chodzi o pneumatykę (na pierwszy rzut oka) to zobaczysz przycisk regulacji wysokości zawieszenia obok włącznika świateł.

Jeżeli ktoś zamierza kupić auto używane to zawsze jest lepiej wybrać model po lifcie. Producenci podczas liftingu eliminują m.in. błędy "wieku dziecięcego" na które narzekają użytkownicy pierwszych wersji.

Jak chcesz żeby pasażerowie nie słyszeli (mając oczywiście zamontowany zestaw głośnomówiący bluetooth) to w czasie jazdy odbierasz telefon klikając na "zielona słuchawkę" na aparacie i przykładasz do ucha... łamiąc przepisy :) Szczerze mówiąc nie wiem czego nie rozumiesz, wydaje się, że wszystko jest jasne. Jeżeli zależy Ci na tym żeby nikt nie słyszał Twojej rozmowy i pragniesz nacieszyć się swoim bluetooth`em to możesz zatrzymać auto, wyprosić pasażerów, zamknąć się w samochodzie i rozmawiając o czym tylko pragniesz korzystając z zestawu głośnomówiącego :lol: :lol:

Sorry, ale pominę tłumaczenie jak działa zestaw głośnomówiący bluetooth w samochodzie... i pozostanę przy moim wcześniejszym pytaniu: Czy ktoś z Was drodzy forumowicze instalował w swoich X5 zestaw głośnomówiący?

Jest to zwykły zestaw głośnomówiący z którym nasz telefon komórkowy łączy się poprzez bluetooth. Wchodząc do samochodu system sam wykrywa obecność zaprogramowanego wcześniej aparatu telefonicznego i łączy się z nim. Słuchawka bluetooth na ucho jest dla mnie pewnym dyskomfortem w podróży. Rozmowę mogą słyszeć pasażerowie jak odbierzemy rozmowę klikając na klawisz "słuchawki" na pulpicie bądź kierownicy, jeżeli odbierzemy klikając na "zieloną słuchawkę" na telefonie - rozmowę będziemy słyszeć tylko my.

A może ktoś z Was forumowiczów dokonał takiego montażu... ?

Witam, może ktoś Was orientuje się czy mogę dołożyć bluetooth do samochodu, chodzi mi o instalacje fabryczną.... Jeżeli tak to gdzie to zrobię (oprócz ASO) w Warszawie... Z góry dzięki za pomoc!

Jak znajdziesz taki tzw "salon" to uważaj na przebiegi aut... :!:

Zapytaj sie swojego operatora czy jest mozliwosc wyrobienia duplikatu karty SIM - zeby miec 2 karty do jednego numeru.

Super, spróbuje jak to znowu sie pojawi. Dzieki za info!

Mi zalano w Auto Fus (ASO BMW) Castrol Egde 5W 30. Pozdr

Witam, ostanio zauważyłem, że w moim samochodzie zaraz po uruchomieniu silnika w temperaturze poniżej +3 C świecą się lampka kontrolna hamulca z lampkami ABSu i DSC/xDrive... czyli pokazuje błąd napędu, wtedy tez faktycznie napęd jest przekazywany tylko na tylną oś (sprawdzone delikatnie na śniegu). Jednak kiedy przejade pare kilometrow, silnik złapie trochę temperature, zatrzymam się, wyłączę silnik, zamknę samochód centralnym z pilota i uruchomie na nowo silnik - awaria znika, dziwna procedura, ale skuteczna :-) Mieliście coś podobnego? BMW X5 3.0 d 2004 102 tys km Dzieki z góry za pomoc.

Miesiąc temu wymieniłem olej w przekładni i jak dotąd wszystko jest OK (odpukac :D ).

Tak przeszlo w 2003 r. Z tego co pamietam to chyba w listopadzie, m.in. wtedy dodano silnik 4.8i.

Czekamy... :-)

Znacie moze jakis dobry i sprawdzony warsztat w Warszawie gdzie mozna wymienic olej w skrzyni biegow?