wiacekjacek

Nie czaje tego linka chyba ze sie nie odnosi do tematu postu Box do benzyny? :duh: Jak juz to soft i jakies 20 kucy wiecej wydana kasa i zero przyjemnosci

Nie wiem czy ja jezdze normalnie ,ale w miescie nie wzial mi jeszcze wiecej jak 12l.Dodam ze jak tylko silnik sie nagrzeje zaraz wlaczam klime obojetnie czy to trasa,miasto,zima czy lato

Mam 520i z 2004r od trzech lat.Jeszcze w sumie nigdy mi sie nie zepsula ,no kontrolka od poduszek mi sie zapalila ,ale po skasowaniu bledow jest ok.Dzis zrobilem trase 560km i spalila jakies 9,5l z tego 350km to autostrada srednio 160km/h.Mocy wiadomo zawsze bedzie brakowac,ale nie jest tak ze to totalny dolek,przy wyprzedzaniu redukcja i gaz i jakos sie tula.Ja jestem zadowolony z tego auta i odpukac oby tak dalej :D

Na 100% odma do wymiany

Wsplolczuje serdecznie wiem co to znaczy bo przezylem pare lat temu to samo(w sumie juz dwa razy).Powrot do domu autobusem,zalatwianie formalnosci i czekanie .A jak przyjdzie do wyplaty odczkodowania to mozna padaczki dostac po ich wycenie auta.Policja i tak nie szuka a trzeba czekac do umozenia sprawy dopiero wtedy mozna ubiegac sie o wyplacenie kasy.Stres i nie chec przyjazdu do Polski i wszystko przez jakis gnoji.

Moze pomoze http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530i-M54/LHD/N/2003/may/browse/fuel_supply/fuel_filter_fuel_level_sensor_left/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530i-M54/LHD/N/2003/may/browse/fuel_supply/activated_carbon_container_fuel_ventilat/ http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530i-M54/LHD/N/2003/may/browse/fuel_supply/fuel_tank_mounting_parts/

Mialem bardzo podobny problem z tym ze nie e60 i okazal sie walniety czujnik polozenia walkow,raz dzialal raz nie i na kompie nie pokazywalo bledow

Wymien odme pewnie jest zapchana,w gorszym wypadku uszczelniacze na zaworach ,ale to raczej nie przy tym przebiegu

Pewnie padl czujnik temperatury wewnetrznej.

To ,ze sam usuniesz modul nic raczej nie da musisz podlaczyc auto do kompa i usunac bledy.Podjedz do jakiegos polecanego warsztatu w miescie i zalatwia ci sprawe od reki

Pusty zbiorni ,duzy mroz,opary zamarzly i nie podaje paliwa bo i jak. Szfagierka miala to samo tydzien temu ,co prawda nie w BMWi ,ale tez z benzynka.Zaciagnelismy do mnie do cieplego garazu i na drugi dzien wyjechala oczywiscie po naladowaniu akumulatora,no chyba ze bedzie jak pisza koledzy wyzej

Moze masz duzo za malo powietrza w jednym kole?,Albo amortyzator walniety.Mysle ze nie sprawnosc ukladu hamulcowego byla by sygnalizowana jakims komunikatem czy kontrolka,ale napewno warto tam zajrzec .Najlatwiej bylo by podjechac na rolki i okaze sie od razu ktory hamulec nie trzyma czy blokuje i wogole.Powodzenia :D

No wlasnie proste pytanie a odpowiedzi zero .Ciagla ta sama wymiana zdan nie prowadzaca do niczego.Zauwazylem ze na forum e60 na pozadku dziennym sa awanturki,kpiny,lup najczeszcza odpowiedz "uzyj szukarki bo ....".Panowie wyluzujmy i pomagajmy sobie na wzajem tak jak to robia na innych forach :D

Z tego co wiem jezeli kupisz oryginal to nie trzeba zadnych sylikonow jak w Syrenkach tylko sama uszczelka

Cale szczescie ,ze cwaniaki(oszusci)wczesniej czy pozniej laduja w pudle. Znam klijenta co sprzedal Mesia MLka z podrobiona ksiazka serwisowa i cofnietym licznikiem,zle trafil ukraincy walili go mlotkiem ze wygladal jak arbuz z oczami na koniec ucieli mu kciuka na pamiatke.Trafila kosa na kamien. Osobiscie wole sprzedac auto bez pieczatek choc moge takie zalatwic,dla minie kupujacy moze moje auto sprawdzic z piecioma szpecami-ja nie mam nic do ukrycia a i ciemnoty mi tez zaden nie wcisnie.

Zadzwon do goscia z aukcji,napisal ze moze tez to zamontowac i wczytac co trzeba

Jest taki dynks w stacyjce,taka kostka ,gdy jest walnieta objawia sie dokladnie takimi efektami jak u ciebie

Der Einbauort ist Bornheim ( Raum Köln Bonn )-brykniesz tam? Jak ci to juz zaloza to daj fotki zobaczymy qualitet

Masz juz klimatronika prostej obslugi jedno strefowa.Wymiana samego panelu nic nie da. Temat znajdziesz juz na forum

Ja ustawialem zbieznosc w tamtym roku latem po wymianie sprezyn na H&R.kiera stala totalnie krzywo po wymianie i troche sciagalo w ktoras strone Najpierw sprawdzaja cisnienie w kolach (u mnie 19"),to typuja w kompie uzadzenia do pomiaru i ustawien zbieznosci do tego typ auta silnik,rodzaj zawieszenia jak i ile zostalo obnizone auto ,potem wkladaja odwazniki do auta,aha wczesniej sprawdzali czy nie luzow w zawiasie ,na kolach itp. Samo ustawienie tez nie trwalo za dlugo w sumie jakas godzinke.Od tamtej pory nie borykam sie z zadnymi problemami typu sciaganie ,wibracje czy cos ,kiera stoi rowniutko,bieznika nie lapie na stronach jest ok :D

U mnie jwst jakis blad w slupku z pasem bezpieczenstwa od srony kierowcy "Timeout" czy jakos tak.Dokladna diagnoze moze przeprowadzic niby tylko serwis BMW.Blad na razie wykasowany ,jak znajde troche wiecej czasu podjade do ASO. Nie lubie jak mi cos pimpoli i swieci cokolwiek na czerwono na liczniku.

Witam znowu mi wywalilo blad poduszki.W sobote wieczorem bylem na myjce i w niedziele rano bang poduchy.Teraz zaczynam jakos kojazyc ,ze wczesniej wywalilo tez jakos po umyciu auta.Ogladalem wszystko bardzo dokladnie i suchutko ,pod siedzeniami,w bagazniku i pod macha.Mial ktos cos podobnego? Z gory dzieki za podpowiedzi

A moze poprostu masz zle ET felgi i za bardzo wystaja ci kola w blotnikach.Oczywiscie zakladajac ze nie sa to oryginaly od e60

Jezeli odma jest zapchana mozesz to samemu sprawdzic bez jej rozbierania tzn. na odpalonym silniku unies troche bagnet do gory jezeli walnie olejem bedzie znaczylo ze odma jest zapchana.Jezeli chodzi o uszczelke to odkrec juz na lekko cieplym silniku(ale nie goracym) korek od zbiorniczka wyrownawczego ,odpal maszyne i czekaj az zacznie sie nagrzewac silnik.Po osiagnieciu tem. przez silnik w zbiorniczku nie powinna sie gotowac,bablowac woda.

Moze juz wczesniej bylo cos nie tak tylko sprzedawca zatail problem.moze zacznij od rozmowy z nim