wiacekjacek

Hi Pewnie termostat padł , sam przechodziłem prez ten problem nie dawno . Nowy termostat rozwiązał sprawę

https://www A moze taki

He Wynik stad jak napisałem ciagle vole pole na autobahnie , moze trochę złe sie określiłem z tym cyklem mieszanym.

Mam 330i w e93 272PS. Mam autostrady pod samym nosem i bez ograniczeń prędkości na dłuższych odcinkach i mogę śmiało polecić ten silnik i w automacie przede wszystkim. Co do spalania to mogę powiedzieć średnio przy jeździe połowa miasto i autostrada vole pole 16l. Tyle ze jak kolega wyżej napisał cena jest trochę większa egzemplarzy z tym silnikiem

Ja mam w e93 m3 zawias i 19" felach zbyt dużego komfortu nie ma ,za to trzyma sie jak gokart na drodze , a akurat na drogi w moich rejonach nie mogę narzekać :D

Tego nie wiem, ale np w moim Camaro przy otwartych drzwiach nie da sie odpalić auta, a u córki w mazda mx5 nie da sie odpalić auta bez wciśniętego sprzęgła , moze u twojego kolegi chodzi tez o jakiś sensor np. W drzwiach

Proszę otworzyć drzwi kierowcy i znowu zamknąć , kluczyk wyciągnąć i ponownie wsunąć w stacyjkę . Jeżeli błąd będzie sie dalej powtarzał proszę udać sie do erwisu do kontroli To tak naszybko bo i tak żaden ze mnie tłumacz przysięgły :D

Tak to jest możliwe Klema +

Masz problem z tzw inteligenta klemą , która jest zapewne uszkodzona , lub po dzwonię próbował ja naprawić z takim o to skutkiem. Ogarnij ten bajzel przy kablach

Dieselkraftstofffilter to filtr paliwa Dieselpartikelfilter - decyduje o jakości spalin wywalanych w powietrze Co do tablic to nikt ci nie są auta na nich tym bardziej na export. Niemiec musi auto wymeldować , a ty wykupujesz tablice tzw żółte dojazdowe na 5 dni wraz z ubezpieczeniem , kwota ok 70€ Widocznie właściciel sam przywiózł auto do PL ,albo to Poprostu lewe blachy Na przegląd gościu mógł jeździć gdzie chciał, lub ma kolegę który mu zaoferował swoje pieczątki .

Odma była wymieniana? Zatkana powoduje właśnie szybkie zużycie oleju

Jeżeli to wina immobilizer to chyba raczej tylko ASO, albo ktoś opcykany z kompem z twojej okolicy Co do bezpieczników to Poprostu sprawdź czy któryś nie jest walnięty

Oczywiście ze moze to być akumulator, moze tez być immobilizer (sprawdź drugim kluczykiem),bezpieczniki sprawdź

Ja podnoszę żaba auto w miejscu na lewarek , zmieniam np koło i tak po kolei bez podstawiania kobylki. A jak już by trzeba było to mam kobylki z gumowatymi podstawkami co uniemożliwia uszkodzenie chociażby ochrony anty korozyjnej i nie rysuje tez podwozia.

Ja bym został przy starej wersji, kiedyś będziesz chciał te auto sprzedać i będzie to już ulep. Nie czaję tych przeróbek na nowszy model , chociaż jest stary o co tu chodzi? Zeby ludzie myśleli ze jest droższy?

Dziwna sprawa z tymi kreseczkami. W E60 520i z 2004 tarcza przesuwała sie wraz z rosnąca tem. Po osiagnięciu optymalnej temperatury widoczne były 3 kreseczki , a w e93 tarcza tez stoi w miejscu, a widać przecież ze mogła by sie przesowac

Wyglada na termostat ale zawalony olejem , nie jestem . Daj jeszcze pare fotek

W DE dowód by poleciał

Pewnie któryś z modułów (tzw. Komputerów ) nie został podłączony lub jest uszkodzony

Ja za swoją e60 520i z 2004r jako drugi właściciel sprzedałem po 6 latach z przebiegiem 102tys., z cienkim wyposażeniem za to stanem technicznym i wizualnym bardzo dobrym za równe 7000€ , chociaż chciałem troszkę więcej .,ale już była następna w garażu , wiec..... Gdyby mi auta nie zwalili w ASO to mogę każdemu ze szczerego serca życzyć takiego auta , które cieszy tylko jazda a nie martwi psikusami

Oddaj do innego warsztatu . Tez tak miałem ze cudowali, a tak naprawdę to nie umieli sie obejść ze sprzętem i ze np do geometri do danego zawieszenia, ogumienia należy sprawdzić czy należyte jest ciśnienie opon, o odwznikach to zapomnieli całkiem itd .

Poza tym ze gościu w ogłoszeniu napisał ze silnik do wymiany nie oznacza ze tak musi być. Szczególnie jeżeli diagnozę robiło niemieckie ASO . Oni potrafią tylko wymieniać a napewno nie naprawiać , a wiem to z własnego doświadczenia ze potrafią jeszcze dobrze popsuć

Na 99% tak

Patrzyłem na ebay i tu znalazłem wiele adapterów , ale te co łącza sie z iPhone to wszystko z Chin , mógł byś mi jakiś polecis ? . Mam inpe i wczoraj nie chciała sie połączyć z autem , nie znajduje go :( . E60 podłączam działa a w 330 nie , kontrolka sie zapala i nic , nie ma połączenia :( . Pewnie coś z gniazdem nie tak , albo ja już za stary jestem

Dziękuje za precyzyjna odpowiedz . Jeszcze w tym tygodniu popatrzę co i jak .